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sábado, noviembre 29, 2025

Oscar Piastri conquista la pole en Qatar 2025 y aprieta la batalla por el título en Fórmula 1

foto: @F1 (X)

 

Oscar Piastri brilló en el Circuito Internacional de Lusail al conquistar la pole position para el Gran Premio de Qatar 2025, mostrando un rendimiento sólido y consistente en una clasificación intensa que podría marcar el rumbo hacia el título mundial de Fórmula 1. Su tiempo más rápido fue 1:19.387, con el que superó por apenas 0.108 segundos a su coequipero Lando Norris, líder del campeonato, quien cometió un error en la curva 2 que le impidió mejorar su último intento y dejó la puerta abierta para que Piastri se llevara su sexta pole del año.​


Max Verstappen, también en la pelea por el campeonato, terminó en la tercera posición de la parrilla a 0.264 segundos del australiano, dejando claro que su lucha sigue viva pese a que ahora está más rezagado en puntos. Verstappen intentó en la clasificación acercarse, pero no pudo superar el ritmo impuesto por los McLaren, quienes dominaron la sesión.​


La sesión tuvo un cierre dramático marcado por una bandera roja en la Q3 a falta de cinco minutos, que tensionó aún más la pelea entre los aspirantes. Piastri confirmó con esta pole su excelente forma y, junto con Norris, refuerzan la expectativa por un emocionante final de temporada, con solo dos carreras restantes y 50 puntos en juego. La pelea está al rojo vivo, pues si Norris gana este Gran Premio y mantiene ventaja, asegura matemáticamente el título, pero si Piastri termina a tres puntos o menos, la definición se extenderá a la última carrera en Abu Dabi.​


En la tabla de salida también destaca la eliminación temprana de Lewis Hamilton en la Q1, lo que lo hace largar desde el fondo, junto con otros pilotos que conforman un top 10 encabezado por Piastri y Norris en la primera línea, seguido de Verstappen, George Russell y Kimi Antonelli entre otros. Franco Colapinto saldrá desde el lugar 20 tras partir desde el pitlane.​


domingo, noviembre 09, 2025

Lando Norris domina el GP de Brasil F1 2025 y amplía su ventaja en el Mundial; Antonelli sorprende y Verstappen protagoniza remontada

foto: @F1 (X)
 


Lando Norris confirmó su dominio absoluto en la Fórmula 1 durante el Gran Premio de Brasil 2025 en Interlagos, logrando una victoria contundente que fortalece su posición al frente del campeonato mundial de pilotos. El piloto británico de McLaren comandó todas las fases del fin de semana, desde liderar la única sesión de prácticas libres, conseguir la pole position con un tiempo de 1:09.511, ganar la carrera sprint y finalmente llevarse el triunfo en la carrera principal con un tiempo de 53:25.928.


Kimi Antonelli, piloto de Mercedes, logró el mejor resultado de su carrera al terminar en segundo lugar, defendiendo con maestría su posición frente a un Max Verstappen que remontó desde su salida en el pitlane para completar el podio en un espectacular tercer lugar. Verstappen se enfrentó a un importante revés al iniciar desde la parte trasera, pero mostró por qué es considerado uno de los mejores del mundo al escalar hasta la tercera posición, recuperando puntos valiosos en la lucha por el campeonato.


La carrera en Interlagos estuvo marcada por múltiples incidentes, comenzando con un choque en la primera vuelta que involucró a pilotos como Gabriel Bortoleto, Lewis Hamilton, Oscar Piastri, Charles Leclerc y Franco Colapinto. Leclerc y Hamilton tuvieron que abandonar, mientras que Piastri recibió una penalización de diez segundos que complicó su rendimiento. Norris mantuvo la calma y lideró con una actuación impecable durante toda la competencia, demostrando su ritmo y estrategia en un circuito exigente de 4.309 metros con 15 curvas.


Con esta séptima victoria de la temporada, Norris amplió su ventaja en el campeonato a 390 puntos, con su principal rival Oscar Piastri situado en 366 puntos y Verstappen tercero con 341. Este triunfo le acerca cada vez más a coronarse campeón mundial, consolidando a McLaren como la escudería a vencer en esta temporada.

sábado, noviembre 08, 2025

Lando Norris logra la pole en Brasil 2025 con clasificación sorpresiva, Verstappen eliminado en Q1

foto: @F1 (X)


Lando Norris reafirmó su dominio en la Fórmula 1 al conquistar la pole position para el Gran Premio de Brasil 2025 celebrado en el circuito de Interlagos. A pesar de un error al inicio de su vuelta en la Q3, Norris logró recuperarse para marcar el mejor tiempo con 1:09.511, superando al joven piloto de Mercedes, Kimi Antonelli, por 0.174 segundos. Charles Leclerc de Ferrari clasificó tercero, mientras que el compañero y rival de Norris en McLaren, Oscar Piastri, quedó cuarto. Un golpe fuerte a Max Verstappen, quien quedó eliminado en la Q1 junto con su coequipero Yuki Tsunoda, afectando seriamente sus opciones en el campeonato.


La sesión de clasificación estuvo marcada por una pequeña demora por reparaciones en las barreras del circuito, que favorecieron a algunos pilotos como Gabriel Bortoleto para trabajar en sus monoplazas tras el accidente sufrido en la carrera sprint. Sainz y Albon, de Williams, también sufrieron sanciones que los llevaron a la cola de la fila de pits para iniciar la clasificación.


Mercedes sorprendió con la actuación de su novato Antonelli, quien mantuvo presión constante. Mientras tanto, Ferrari mostró dificultades en el equilibrio del auto, reflejado en la caída de Leclerc en posiciones clave. Lando Norris fue el único piloto constante en todas las sesiones, encarando la presión y demostrando madurez y precisión al final de la clasificación para adjudicarse su décima quinta pole position en Fórmula 1, su sexta en la temporada 2025.


Lewis Hamilton fue uno de los pilotos destacados por quedar eliminado temprano en Q2, al igual que Alonso y Sainz, quienes no lograron pasar a la fase final. La sorpresa se consolidó con el bajón de rendimiento de Verstappen, quien no pudo encontrar buen ritmo en su monoplaza para evitar la eliminación en la primera ronda.


Este resultado consolidó a Norris como el máximo favorito para la carrera del domingo, donde buscará ampliar su ventaja en el liderato del campeonato, acompañado de un sólido Kimi Antonelli y un potente Charles Leclerc.


foto: @F1 (X)


Lando Norris domina la carrera Sprint del GP de Brasil 2025 y amplía su liderazgo; accidente deja fuera a Oscar Piastri

foto Peter Fox//Getty Images
 


Lando Norris continúa su racha positiva en la temporada final de 2025, ganando la carrera sprint del Gran Premio de Brasil en Interlagos con un tiempo de 53:25.928, desde la pole position y dominando de principio a fin. Kimi Antonelli y George Russell, pilotos de Mercedes, lo acompañaron en el podio, mientras que Max Verstappen finalizó en cuarta posición, lo que le acerca al segundo lugar en la clasificación general.


Oscar Piastri, compañero de Norris en McLaren, sufrió un grave accidente en las eses de Senna, provocado por un parche de agua levantado por Norris al pasar por encima del piano, que afectó la visibilidad de Piastri y provocó su salida de carrera. Este incidente forzó la aparición de la bandera roja, lo que pausó la carrera sprint aproximadamente 20 minutos para permitir la remoción de vehículos y reparación de las barreras. Piastri tuvo que abandonar, dejando de sumar puntos en la sprint, lo que aumenta la ventaja de Norris a 9 puntos en el campeonato, posición que Norris ahora lidera con 365 unidades. Max Verstappen se encuentra tercero con 326 puntos.


El accidente también involucró a Franco Colapinto, que tuvo que abandonar tras impactar en la misma zona, mientras Gabriel Bortoleto sufrió un accidente en la última vuelta pero salió ileso.


En esta carrera sprint, Fernando Alonso terminó en sexto lugar y Carlos Sainz Jr. fue decimoséptimo. La carrera estuvo marcada por condiciones húmedas y numerosos incidentes, pero Norris demostró su dominio absoluto en esta parte clave del Gran Premio de Brasil.

domingo, mayo 25, 2025

Lando Norris reina en Mónaco y enciende la batalla por el título

foto EFE

 

Lando Norris firmó una actuación impecable en el Gran Premio de Mónaco y conquistó su segunda victoria de la temporada 2025. El piloto de McLaren, que partió desde la pole position, no soltó el liderato en ningún momento en las estrechas calles del principado, resistiendo la presión de Charles Leclerc para subir a lo más alto del podio. Oscar Piastri, compañero de equipo de Norris, completó el podio tras una carrera estratégica y sin errores.


Con este resultado, el británico redujo la diferencia en el Campeonato Mundial de Pilotos y ahora se encuentra a solo tres puntos de Piastri (161 a 158), desatando una intensa lucha interna en McLaren por la cima del campeonato.


Charles Leclerc ilusionó a los tifosi con una posible victoria en su carrera de casa, pero tuvo que conformarse con un sólido segundo lugar. El monegasco logró su mejor resultado del año, sumando su segundo podio de la temporada y consolidando el mejor rendimiento de Ferrari en 2025, con ambos autos dentro del Top 5.


Max Verstappen optó por una arriesgada estrategia de dos paradas tardías y lideró brevemente la carrera, pero el desgaste de sus neumáticos lo obligó a ceder la posición en las últimas vueltas. Terminó cuarto, manteniéndose lejos de los líderes en la clasificación con 136 unidades.


El trazado monegasco volvió a mostrar su dificultad para los adelantamientos, por lo que la carrera se convirtió en un juego de estrategias. La obligatoriedad de realizar dos paradas en pits añadió complejidad y dividió a las escuderías: algunos, como Racing Bulls, se beneficiaron con apuestas agresivas que llevaron a Isack Hadjar (6.º) y Liam Lawson (8.º) a sumar valiosos puntos. En contraste, Mercedes estiró demasiado sus stints y quedó fuera del Top 10.


Entre los abandonos destacó el de Fernando Alonso, quien volvía a mostrar competitividad tras una destacada clasificación, pero su Aston Martin volvió a fallar mecánicamente. Pierre Gasly, por su parte, se retiró temprano tras un toque con Yuki Tsunoda.


Clasificación final en el GP de Mónaco

Lando Norris

Charles Leclerc

Oscar Piastri

Max Verstappen

Lewis Hamilton

Isack Hadjar

Esteban Ocon

Liam Lawson

Alex Albon

Carlos Sainz

George Russell

Ollie Bearman

Franco Colapinto

Gabriel Bortoleto

Lance Stroll

Nico Hülkenberg

Yuki Tsunoda

Kimi Antonelli

DNF: Fernando Alonso, Pierre Gasly


Así marcha el Campeonato Mundial de Pilotos

Oscar Piastri – 161 pts

Lando Norris – 158 pts

Max Verstappen – 136 pts

George Russell – 99 pts

Charles Leclerc – 79 pts

Lewis Hamilton – 63 pts

Kimi Antonelli – 48 pts

Alex Albon – 42 pts

Esteban Ocon – 20 pts

Isack Hadjar – 15 pts


miércoles, marzo 15, 2017

A Daniel Ricciardo le gustaría ver a Alonso mejor posicionado

Foto: Franck Robichon - Efe


McLaren fue el equipo que menos kilómetros pudo recorrer en los tests de pretemporada y eso, para cualquiera, es muy mala señal. Los de Woking son uno de los grandes de la Fórmula 1 y tanto para sus seguidores como para sus rivales duele que no estén en la pelea por el título como hace años.

A Daniel Ricciardo le apena la situación por la que pasa Fernando Alonso en estos momentos. El australiano echa de menos luchar contra él y le gustaría que su MCL32 estuviese al mismo nivel que el RB13 para tener buenas batallas con el español

"Pobre, pobre. Aprecio a Fernando como persona, lo respeto mucho como piloto y me encantaría verle delante otra vez porque es genial luchar contra él. Pero en este momento, parece muy difícil que McLaren pueda estar entre los mejores equipos", ha señalado Ricciardo en una entrevista para La Gazzetta dello Sport.

A pesar de que equipos como Ferrari y Mercedes han destacado más en los tests de pretemporada que Red Bull, Ricciardo confía en conseguir un buen resultado en Australia o si no es así, esperan que el desarrollo durante el año les coloque en una buena posición.

"El invierno no ha sido un desastre, así que estoy convencido de que en Australia vamos listos para lograr un buen resultado. Si no lo logramos, vamos a luchar inmediatamente con ellos y nos vamos a recuperar rápido, la velocidad en el desarrollo es nuestra mejor arma", ha señalado.

Sobre el campeonato de este año, espera que sea una lucha a tres equipos, para que resulte más emocionante de cara al público. "Ferrari fue fuerte desde el primer día en Montmeló, espero que se confirme en Melbourne porque es bueno que alguien puede contrarrestar a Mercedes. También parece que sacan ventaja de los neumáticos. Nosotros vamos a llegar, sólo tenemos que encontrar un poco de velocidad. Sería genial que hubiera tres equipos luchando desde el principio por el Mundial", ha apuntado, antes de comentar que sería mejor que la lucha por el Mundial no sea con su compañero de equipo Max Verstappen.

"Sería mejor no luchar entre nosotros por el Campeonato, si no... madre mía. Será interesante", ha opinado.

Por último, ha señalado que aún cree que Lewis Hamilton es el mejor de la parrilla, aunque eso, en su opinión, puede cambiar, este año.

"Por ahora es Hamilton, pero creo que Vettel será igual de rápido. Cuando tiene un buen coche, se convierte en el más fuerte", ha expresado para finalizar.

Fuente: Soy Motor

martes, enero 10, 2017

Esteban Gutiérrez buscará asiento en Fórmula E

Foto: Motorsport

El mexicano Esteban Gutiérrez parece haber tirado la toalla en su búsqueda por continuar su carrera en la Fórmula 1 después de quedarse fuera del equipo americano Haas F1. Gutiérrez debutará en la Fórmula E el próximo mes de abril, en Ciudad de México, y tratará de asegurarse un puesto a tiempo completo para la próxima temporada.

Esteban Gutiérrez volvió a la Fórmula 1 la pasada temporada con el equipo Haas, después de un año como piloto de pruebas de Ferrari. El mexicano, a pesar de que no ha conseguido ni un solo punto esta temporada, ha completado el año de una forma regular, pero eso no ha sido suficiente para continuar en el equipo.

La de 2016 ha sido la tercera temporada de Gutiérrez en la Fórmula 1, tras su paso por el equipo Sauber en 2013 y 2014 y por Haas en 2016, y también podría ser la última. Ante la imposibilidad de encontrar un asiento, el mexicano ha decidido correr en la Fórmula E. Gutiérrez debutará ante su público, en Ciudad de México, y quiere encontrar un asiento a tiempo completo.

Esta noticia ha sido anunciada en la presentación del ePrix de México y allí se ha dicho que se darán más detalles del equipo con el que correrá Gutiérrez en las próximas semanas. Por el momento solo se ha confirmado su participación en México,  aunque en la nota de prensa se deja clara la posibilidad de correr en otras pruebas.

Gutiérrez podría haber entablado conversaciones con escuderías como Sauber o Manor, aunque no ha podido cerrar un acuerdo con ninguna de ellas. Mientras que la primera parece haber firmado a Pascal Wehrlein, la segunda no es la mejor opción después de conocerse que el futuro del equipo no está asegurado.

Fuente: Autobild

jueves, julio 21, 2016

Apple podría entrar a la F1

Foto: Formula1.com

La Fórmula 1 está siempre en constante cambio. Diferentes marcas y pilotos pasan por el gran circo para mostrar al mundo sus automóviles, servicios o productos. De esta forma maximizan sus ventas y consiguen que se hable de ellos. Hace unos meses se anunció la llegada de Heineken como socio global de la Fórmula 1 y en unos años podríamos ver a Apple en la Fórmula 1.

Así lo adelanta el reputado periodista Joe Saward, que incluso apuesta por la entrada de Apple en el accionariado de la Fórmula 1. A simple vista puede parecer algo extraño y raro, ¿qué sentido tiene? El gigante de la telefonía e informática está desarrollando el Apple Car, un automóvil eléctrico que podría llegar al mercado en el año 2020. De esta forma, entrando en la Fórmula 1, asociaría su imagen al mundo de la industria del automóvil y al de la tecnología, dos de las piezas fundamentales para que la categoría reina funcione.

Otra de las acciones que beneficiaría a Apple si entrase a la F1 es que podrían dar un impulso a Apple TV, la plataforma de televisión del gigante californiano, con la que podrían llevar el gran circo a las casas de los aficionados.

Es inevitable pensar que llegará un momento en el que el control de la Fórmula 1 cambiará. CVC Capital Partners, accionista mayoritario (35,5%) de la F1, ha mostrado que cuando llega una oferta interesante como la de Stephen Ross,  dueño de los Miami Dolphins, de hace unos meses, están dispuestos a escuchar. Cuando Bernie Ecclestone ya no esté, tendrán aún menos trabas para sacar partido al negocio de la F1.

Dada la situación actual de la Fórmula 1, cuyas audiencias e interés por parte de los aficionados está en decadencia, un cambio de este tipo podría sentar bien a la categoría reina…. Si realmente existe el interés, cuando se sienten a negociar comenzará otro debate: ¿cuánto cuesta la Fórmula 1?

Fuente: autobild