¡Bombazo! Apple podría estar negociando la compra de McLaren según informa hoy la prensa económica británica. El gigante tecnológico daría así un impulso a su proyecto de automóvil eléctrico y se involucraría en la Fórmula 1, algo que podría llevar mucho tiempo intentando. Desde McLaren, por el momento, lo niegan.

Una de las empresas tecnológicas mejor valoradas del mundo como es Apple podría involucrarse en la Fórmula 1 si sigue adelante con una de las operaciones en las que estaría trabajando. El gigante de Cupertino, según Financial Times, estaría negociando la compra de Mclaren. El fabricante británico ha negado un posible acuerdo.

De acuerdo con el prestigioso diario económico británico, la operación podría llegar a alcanzar los 1.740 millones de euros… ¿Y por qué este interés por comprar un fabricante de automóviles de una empresa que vende teléfonos móviles, tabletas y ordenadores? La explicación es simple: Apple lleva trabajando desde hace varios años en su desembarco en el mundo del automóvil mediante el desarrollo y la fabricación de un revolucionario coche eléctrico que se retrasa cada vez más.Según las últimas estimaciones, se estrenará en 2020, pero todavía no hay nada tangible. 

Sin embargo, lo que hasta ahora parece un fracaso, podría ser una revolución si Apple finalmente pudiese adquirir McLaren Technology Group, empresa que a la que pertenece el equipo de Fórmula 1 capitaneada por Ron Dennis y de la que son accionistas Mansour Ojjeh y la Familia Real de Bahréin. El gigante tecnológico fundado por Steve Jobs se beneficiaría del saber hacer y de la experiencia de McLaren, no solo como histórico equipo de F1, sino también como fabricante de superdeportivos (sus beneficios en 2015 fueron de 522 millones de euros), lo que le haría dar un buen empujón a su proyecto automóvil. 

Apple se ha reforzado con Chris Porritt, exvicepresidente de Tesla encargado de la ingeniería de vehículos y ex ingeniero de Aston Martin, lo que demuestra el deseo de la empresa de Tim Cook de llegar con éxito a la industria.

Según Financial Times, los contactos entre ambas marcas comenzaron hace meses, aunque aún no se ha alcanzado un acuerdo. De hecho, desde McLaren no han tardado más de unas horas en desmentir esta noticia. Nuestros compañeros de Top Gear han contactado con McLaren para conocer una versión oficial y les han dicho: "podemos confirmar que McLaren no está en negociaciones ni en conversaciones con Apple en relación a cualquier tipo de acuerdo o inversión". Algo parecido ha sucedido en los últimos años, por ejemplo, con la venta de la Fórmula 1 hasta que finalmente se ha consumado al grupo Liberty Media, lo que nos ha enseñado que, cuando el río suena es porque agua lleva.

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La Fórmula 1 está siempre en constante cambio. Diferentes marcas y pilotos pasan por el gran circo para mostrar al mundo sus automóviles, servicios o productos. De esta forma maximizan sus ventas y consiguen que se hable de ellos. Hace unos meses se anunció la llegada de Heineken como socio global de la Fórmula 1 y en unos años podríamos ver a Apple en la Fórmula 1.

Así lo adelanta el reputado periodista Joe Saward, que incluso apuesta por la entrada de Apple en el accionariado de la Fórmula 1. A simple vista puede parecer algo extraño y raro, ¿qué sentido tiene? El gigante de la telefonía e informática está desarrollando el Apple Car, un automóvil eléctrico que podría llegar al mercado en el año 2020. De esta forma, entrando en la Fórmula 1, asociaría su imagen al mundo de la industria del automóvil y al de la tecnología, dos de las piezas fundamentales para que la categoría reina funcione.

Otra de las acciones que beneficiaría a Apple si entrase a la F1 es que podrían dar un impulso a Apple TV, la plataforma de televisión del gigante californiano, con la que podrían llevar el gran circo a las casas de los aficionados.

Es inevitable pensar que llegará un momento en el que el control de la Fórmula 1 cambiará. CVC Capital Partners, accionista mayoritario (35,5%) de la F1, ha mostrado que cuando llega una oferta interesante como la de Stephen Ross,  dueño de los Miami Dolphins, de hace unos meses, están dispuestos a escuchar. Cuando Bernie Ecclestone ya no esté, tendrán aún menos trabas para sacar partido al negocio de la F1.

Dada la situación actual de la Fórmula 1, cuyas audiencias e interés por parte de los aficionados está en decadencia, un cambio de este tipo podría sentar bien a la categoría reina…. Si realmente existe el interés, cuando se sienten a negociar comenzará otro debate: ¿cuánto cuesta la Fórmula 1?

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