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lunes, diciembre 09, 2024

Carlos Sainz y Williams: El Inicio de una Nueva Era en la Fórmula 1

Foto Lewis Larkam
 


Carlos Sainz no perdió tiempo en comenzar su nueva etapa con Williams Racing. Apenas un día después de despedirse de Ferrari tras la última carrera de la temporada 2024 en Abu Dhabi, el piloto español se puso al volante del FW46 en un filming day organizado por el equipo británico en el circuito Yas Marina. Este test, aunque limitado a 40 vueltas y un recorrido de 200 kilómetros, permitió a Sainz ajustar configuraciones clave como los pedales, los interruptores del volante y las reacciones básicas del coche.


Aunque el modelo utilizado fue el FW46 de 2024, y no el monoplaza de la próxima temporada, estas primeras impresiones resultarán fundamentales para los tests oficiales de neumáticos del 10 de diciembre. “Es un desafío muy motivador. No esperamos luchar por podios a corto plazo, pero el objetivo es devolver a Williams al lugar que merece”, declaró Sainz tras la sesión.


Su llegada a Williams coincide con un ambicioso proyecto a largo plazo que busca recuperar el protagonismo de la escudería, especialmente con el cambio de regulaciones previsto para 2026. La experiencia y liderazgo de Sainz serán clave en esta transición. Su historial con Ferrari respalda estas expectativas: durante sus cuatro años en Maranello, logró poles, podios y victorias, y ayudó al equipo a pasar del sexto lugar en el Mundial de Constructores en 2021 al subcampeonato en 2024.


El filming day no solo marcó el debut de Sainz en Williams, sino también el anuncio de un importante patrocinio con un banco español, que comenzará en 2025. Este acuerdo simboliza el inicio de una nueva etapa comercial para la escudería, con la meta de potenciar su presencia en mercados estratégicos.


La despedida de Sainz de Ferrari estuvo cargada de emociones. En su última carrera con el equipo, consiguió un sólido segundo lugar y expresó su gratitud: “He demostrado que, con el coche adecuado, puedo luchar por poles, podios y victorias. Ahora el reto es hacerlo con Williams”.


Con una mezcla de experiencia, ambición y un claro plan de desarrollo, Sainz y Williams se preparan para una nueva etapa en la Fórmula 1 que promete grandes desafíos y, eventualmente, el regreso a los primeros planos.


martes, julio 30, 2024

Se termina la novela, Carlos Sainz se une a Williams Racing

foto williamsf1.com
 


Carlos Sainz ha anunciado oficialmente su incorporación a Williams Racing a partir de la temporada 2025 de Fórmula 1. Este movimiento llega tras un prolongado período de especulaciones y análisis en el competitivo mercado de pilotos de F1. Sainz expresó su entusiasmo por unirse a un equipo tan histórico y exitoso, subrayando su compromiso de devolver a Williams a la parte delantera de la parrilla.

Sainz, quien será compañero de equipo de Alex Albon, destacó la complejidad del mercado de pilotos este año, lo que retrasó su decisión final. Sin embargo, mostró plena confianza en que Williams es el lugar adecuado para continuar su carrera en la F1. Agradeció al director del equipo, James Vowles, y al Consejo de Williams por su confianza y liderazgo, resaltando que el núcleo de cualquier equipo exitoso reside en su gente y su cultura.

"Estoy muy contento de anunciar que me uniré a Williams Racing a partir de 2025. No es ningún secreto que el mercado de pilotos de este año ha sido excepcionalmente complejo por diversas razones y que me ha llevado algún tiempo anunciar mi decisión. Sin embargo, confío plenamente en que Williams es el lugar adecuado para continuar mi andadura en la F1 y estoy extremadamente orgulloso de unirme a un equipo tan histórico y exitoso, donde muchos de mis héroes de la infancia pilotaron en el pasado y dejaron su huella en nuestro deporte. El objetivo final de devolver a Williams al lugar que le corresponde, al frente de la parrilla, es un reto que acepto con entusiasmo y positividad. Estoy convencido de que este equipo tiene todos los ingredientes necesarios para volver a hacer historia y, a partir del 1 de enero, daré lo mejor de mí mismo para llevar a Williams hacia adelante junto a todos y cada uno de los miembros del equipo".

Sainz, con 29 años, cuenta con un historial impresionante en la F1: tres victorias, 23 podios y más de 1,100 puntos. Este año, es el único piloto fuera de Red Bull que ha conseguido una victoria, destacando su triunfo en el Gran Premio de Australia tras una operación de apendicitis. Su experiencia previa incluye equipos como Toro Rosso, Renault, McLaren y Ferrari, lo que lo convierte en una valiosa incorporación para Williams.

James Vowles, director del equipo Williams, expresó su entusiasmo por la llegada de Sainz, describiéndolo como uno de los pilotos más talentosos de la parrilla. Vowles resaltó que la incorporación de Sainz es una declaración de intenciones por parte del equipo, demostrando su compromiso de volver a la competitividad en la F1.

sábado, enero 20, 2018

Carlos Sainz se corona por segunda ocasión en el Rally Dakar

Foto: dakar twitter

Lejos de las dunas, el desierto y la aridez. En mitad de la Argentina verde, frondosa y húmeda, Sainz partió camino de otro pedazo de leyenda. Otro de los que emocionan, de los que crean afición 28 años después de lograr su primer Mundial de Rallies. Carlos Sainz tiró de paciencia, ritmo controlado y casi cero fallos para reinar en un Rally Dakar de los más complicados que se recuerdan.

La última etapa aún deparó trampas y escasa visibilidad con su orden de partida inverso, por lo que los líderes de coches tuvieron que sortear motos, quad y a los más lentos de la categoría. Aquí, en mitad de la sierra cordobesa, Giniel de Villiers se impuso para darle a Toyota un doble podio que sabe amargo. Pero Sainz, a pesar de ser 9º en la etapa, es el hombre del día.

Un hombre de 55 años que volvió a emocionarse al cruzar la meta lleno de polvo. Un hombre que ha vuelto a demostrar que su hambre de victoria y su nivel de competitividad son casi inigualables.

Sabe a despedida, aunque no confirmada, después de que Peugeot anunciase que este es su último Dakar y Sainz reconociese este sábado que puede ser también el último para él.

Atrás quedaron las dunas, los días complicados y el planteamiento día a día que han llevado al español a ganar por segunda vez la leyenda, la aventura sudamericana.

Ni un Peterhansel desatado, y desconocido, en los últimos días, puso nervioso al español de hielo. Sainz solo dejó aflorar su sonrisa una vez que el reloj paró de correr. Cuando todo estuvo decidido. Ni siquiera anoche cuando el francés 13 veces ganador del Dakar perdió más de una hora. Hasta el rabo todo era toro.

Peugeot se despide por todo lo alto, como soñó, aunque sin el doblete que parecía seguro en las últimas 48 horas. Los franceses echarán de menos al Dakar y viceversa. Pero El Matador se ha llevado la última ovación y en la 40ª edición, nada menos. Salida a hombros y palabras de agradecimiento para todos. Sainz, amplía su leyenda.

Fuente: Motorsport

sábado, enero 13, 2018

Carlos Sainz ya es líder del Rally Dakar al llevarse la séptima etapa

Foto: dakar twitter

Carlos Sainz ganó el sábado la séptima etapa del Rally Dakar y desplazó a Stephane Peterhansel del liderato en la clasificación general de automóviles. 

El piloto español de Peugeot reinó en el altiplano boliviano con tiempo de 4 horas, 49 minutos, 26 segundos en el recorrido de 425 kilómetros cronometrados entre La Paz y Uyuni, bordeando el Salar de Uyuni a unos 3.600 metros sobre el nivel del mar. 

Sainz ganó la etapa con 12 minutos de ventaja sobre el sudafricano Giniel de Villiers, quien quedó tercero en la general. El catarí Nasser Al-Attiyah, campeón en 2015, arribó a 14 minutos y escaló al segundo puesto en la general, a más de una hora de Sainz. 

Peterhansel, 13 veces campeón del Dakar en motocicletas y automóviles, estuvo atascado durante casi dos horas y quedó lejos de la delantera en la general. 

En las motocicletas, el español Joan Barrera Bort subió al primer lugar después de ganar la etapa y desplazar al tercer puesto de la general al argentino Kevin Benavides. El francés Adrien Van Beveren subió de segundo de la general tras llegar a casi tres minutos de Barrera Bort. 

El presidente boliviano Evo Morales dio la partida del recorrido. 

El Rally continúa el domingo con un recorrido entre Uyuni y Tupiza, también en Bolivia.

Ver más en: AP/20 minutos

jueves, enero 11, 2018

El español Carlos Sainz El español Carlos Sainz

Foto: EFE


El español Carlos Sainz ingresó primero a los Andes bolivianos y ganó el jueves la sexta etapa del Rally Dakar. 

Sainz permanece segundo en la clasificación general de automóviles, aunque recortó la ventaja del líder Stephane Peterhansel. El francés ostenta ahora una delantera de 27:10 minutos en la general. 

La sexta etapa se corrió sobre 313 kilómetros cronometrados entre la ciudad peruana de Arequipa y la boliviana de La Paz, bordeando el Lago Titicaca compartido entre ambos países y que está a unos 4.000 metros sobre el nivel del mar. 

Sainz ganó la etapa con cuatro minutos de ventaja sobre Peterhansel, ganador de 13 títulos del Dakar. En tercer lugar quedó Nasser Al-Attiyah, campeón 2015, a cinco minutos del primer lugar. 

“Esta etapa fue difícil por la lluvia y el frío, se sintió el cambio”, dijo Sainz. 

En las motocicletas, el argentino Kevin Benavides trepó al primer puesto de la general al arribar a 30 segundos del ganador de la etapa, el francés Antoine Meo. 

En cuadriciclos, otro argentino se adjudicó la etapa, Jeremías González Ferioli. Se adelantó a su compatriota Pablo Copetti en 1:50 y al paraguayo Nelson Sanabria en 2:18. En el liderato continúa el chileno Ignacio Casale, seguido de Copetti. 

A su llegada a La Paz, los competidores fueron recibidos por el presidente Evo Morales junto con centenares de espectadores. 

El rally entrará este viernes en una pausa. Se reanudará el sábado, con un recorrido entre La Paz y Uyuni, también en Bolivia.

Fuente: AP/20 minutos

viernes, septiembre 15, 2017

Carlos Sainz correrá en calidad de préstamo con Renault en el 2018

Foto: F1 twitter

Renault finalmente confirmó que Carlos Sainz se unirá al equipo a préstamo para el año que viene luego de que el español sea liberado por Red Bull.

Originalmente se esperaba que Sainz permanezca en Toro Rosso, pero como parte de las complejas negociaciones que involucraron a su actual equipo para tener motores Honda finalmente el piloto de España se irá a Renault.

En un comunicado entregado el viernes, Renault dijo que Sainz se sumará al equipo para principios del año que viene, si bien se mantiene la posibilidad de que pueda ser compañero de Nico Hulkenberg antes de ello.

Cyril Abiteboul, jefe de Renault, dijo: "Carlos Sainz es un piloto muy promisorio que ha estado en nuestro radar desde hace un tiempo, especialmente después de su éxito en las categorías junior de Renault. Es una noticia positiva para nosotros poder confirmar a Carlos para 2018".

"Esta elección se encuentra alineada con nuestros planes estratégicos. Sentimos que Nico y Carlos se complementarán uno al otro tanto dentro como fuera de la pista y la combinación nos ayudará a avanzar en la parrilla".

"Quisiera agradecer a Helmut Marko por prestarnos a Carlos para este período. Debemos también agradecer a Joylon (Palmer) por su duro trabajo con el equipo y sus esfuerzos en las últimas dos temporadas. Es un piloto dedicado y le deseamos lo mejor en los próximos pasos de su carrera".

Helmut Marko, consejero de Red Bull, agregó: "Estamos felices de haber alcanzado un acuerdo para que Carlos conduzca para el Renault Sport Formula 1 Team en 2018. Es un tremendo talento y sacará provecho de trabajar con un equipo oficial y junto a un piloto muy experimentado".

"Esto le dará a Carlos un desafío diferente y estaremos siguiendo su progreso ya que sigue siendo parte de la familia de Red Bull. Este es un muy buen desarrollo tanto para Carlos como para Renault y también nos permitirá traer un nuevo talento a la Fórmula 1".

Carlos Sainz dijo estar entusiasmado ante la posibilidad de unirse a un equipo oficial en 2018.

"Ser un piloto de Fórmula 1 para un equipo oficial es un honor y espero devolverle a Renault la fe en mí con mis mejores rendimientos en la pista", dijo Sainz.

"La trayectoria del Renault Sport Formula One Team es emocionante y estoy orgulloso de unirme en un momento tan importante de su historia".

Fuente: Motorsport

sábado, septiembre 09, 2017

Carlos Sainz podría subirse al Renault en este misma temporada

Foto: as.com

Carlos Sainz podría tomar el asiento de Jolyon Palmer esta misma temporada en el próximo Gran Premio de Malasia permitiendo que Pierre Gasly ascienda a Toro Rosso.

Carlos Sainz es protagonista del rompecabezas que vive la Fórmula 1 en estos días y entrando en el juego entre McLaren y Renault así como en la posible unión entre Toro Rosso y Honda. Entre todo este torbellino, Carlos Sainz podría cambiar de equipo en esta misma temporada.

El español podría disputar en el Gran Premio de Singapur su última competencia con el equipo de Faenza. Según fuentes consultadas por Motorsport.com, los rumores de su marcha a Renault no son solo de cara a la próxima temporada, sino que este mismo año podría estar vistiendo el uniforme amarillo.

Pierre Gasly, tercer piloto de Toro Rosso, también entraría en juego antes de lo previsto ya que tomaría el lugar del madrileño si es que deja su asiento vacante a lado de Daniil Kvyat.

Así pues, el perjudicado sería Jolyon Palmer, que perderá su asiento en Renault a manos de Carlos Sainz.

Es una operación que en realidad anticipa el fichaje por el equipo francés, que se esperaba para 2018, y que se hace con un objetivo claro: de momento, Renault ocupa el octavo puesto en el campeonato de constructores con solo 34 puntos (todos de Hulkenberg), uno menos que Haas, seis menos que Toro Rosso y 19 menos que Williams, que es quinto.

Un piloto como Sainz podría ser crucial para remontar el vuelo en las últimas seis carreras de la temporada. Por esa misma razón, alcanzar la quinta plaza, Toro Rosso quiere retener al español aunque, con su voluntad (realmente la voluntad de Red Bull) de llevar motores Honda, Renault tiene las de ganar.

Fuente: Motorsport

lunes, agosto 07, 2017

Para Carlos Sainz su único objetivo es se piloto de Red Bull

Foto: El Mundo

Justo después del Gran Premio de Hungría, donde realizó una gran actuación para alcanzar la séptima posición, Carlos Sainz habló sobre la polémica surgida en torno a sus opciones de futuro, tras las declaraciones en las que apuntó que el año próximo no quiere volver a estar en Toro Rosso. Sainz ha destacado que fue duro “tener a los jefes en mi contra”.

Después de tres años en Toro Rosso, Carlos Sainz ya ha demostrado que está preparado para saltar a un equipo que esté luchando por podios y victorias regularmente. Como miembro del programa de pilotos de Red Bull, esto se traduce precisamente en estar en el equipo Red Bull, pero el problema es que allí no hay sitio. En un principio, esto le obligaría a estar un año más en Toro Rosso, respetando su contrato con la marca de las bebidas energéticas, algo que es entendible que no sea del mayor agrado para el madrileño.

Carlos ya lo dijo en rueda de prensa durante el Gran Premio de Austria y tanto Helmut Marko como Christian Horner y Dietrich Mateschitz, le dieron un ‘tirón de orejas’ de forma pública. Ahora Carlos prefiere olvidar el asunto y centrarse en competir, persiguiendo el sueño de dar algún día el salto a Red Bull.

“Tengo mi opinión y la dije en su momento. Quizás debí usar otras palabras para decirlo. No disfruté viendo a Helmut Marko y a Christian Horner en mi contra, pero estas cosas a veces pasan en la Fórmula 1. Ahora hay que pasar página”, ha declarado Sainz en una entrevista a F1.com. “Mi único plan ahora es llegar a una carrera y hacer el mejor trabajo posible”, agrega. “Por mi parte no hay más que pura ambición. Y a veces en el calor de la ambición se dicen cosas. Así soy yo, tengo metas y objetivos”.

Sainz asegura que su único objetivo es llegar a “ser piloto de Red Bull en el futuro, lo he dicho cien veces”. Sin embargo, esta posibilidad a día de hoy está prácticamente descartada de cara a 2018, ya que la próxima temporada Daniel Ricciardo y Max Verstappen parecen estar dispuestos a respetar su contrato.

El madrileño también había sido vinculado con un puesto en el equipo Renault, pero ahora Robert Kubica podría ser el favorito a correr en el equipo galo si finalmente se deciden a despedir a Jolyon Palmer. En cualquier caso, la continuidad de Carlos en la F1 parece estar asegurada, ya que tiene contrato con Red Bull (para competir en Toro Rosso) durante dos temporadas más.

Fuente: Autobild

lunes, junio 26, 2017

Fernando Alonso le sugiere a Carlos Sanz que haga equipo con él en McLaren

Foto: Motorsport

Fernando Alonso expresó abiertamente su deseo de formar dupla con Carlos Sainz la próxima temporada en McLaren.

Fernando Alonso le aconsejó a su compatriota Carlos Sainz que se le una en McLaren durante la temporada 2018. 

“Toro Rosso es un equipo interesante para empezar en la Fórmula 1. Te ayudan a través de su carrera, pero McLaren es otro nivel. En este momento no somos competitivos, pero McLaren siempre será McLaren. En algún momento van a estar en el podio o entre los cinco primeros, siempre van a estar ahí”, comentó Alonso en entrevista con ‘Sky Sports’.

Aparte del atractivo de tener una dupla española, Alonso advierte que McLaren tarde o temprano superará sus problemas: “Después de tres años difíciles, los buenos tiempos vendrán. No sé cómo de buenos van a ser o si McLaren va a ganar el Mundial en cinco o diez años, pero tú vas a tener una oportunidad más grande de lograrlo que en Toro Rosso. Así que si Carlos tiene la oportunidad, yo le apoyaría siempre”, finalizó.

Fuente: Motorsport

lunes, junio 12, 2017

La FIA sanciona a Carlos Sainz por accidente con Romain Grosjean y Felipe Massa

Foto: elespanol.com

Carlos Sainz ha sido sancionado con tres puestos que se añadirán a su posición de salida en el Gran Premio de Azerbaiyán, ya que la FIA le ha culpado del accidente con Romain Grosjean y Felipe Massa en la primera vuelta del GP de Canadá 2017.

La FIA ha encontrado culpable a Carlos Sainz del accidente de la primera vuelta del Gran Premio de Canadá y le ha sancionado con tres posiciones en la parrilla de salida de la próxima carrera del Mundial, a disputarse dentro de dos semanas en Azerbaiyán. Carlos trompeó tras tocarse con Grosjean al moverse a la derecha, donde se situaba el francés.

Sainz ha asegurado que no vio a su compañero de parrilla, ya que “estaba en el ángulo muerto” y por eso hizo ese movimiento hacia la derecha, que provocó la salida de pista del francés, posterior toque con el propio Grosjean y golpe con Felipe Massa, que ha abandonado en el mismo instante. Para los comisarios, esta fue “una acción descuidada y potencialmente peligrosa, ya que aseguró que no tenía un coche al lado y por eso se movió en esa dirección”. 

La FIA, además de sancionar al español con esos tres puestos, también le suma dos puntos en su licencia de piloto, lo que le hace contar ya con siete en el último año.

Si Sainz ya señalaba al final de la carrera en Azerbaiyán que el circuito urbano de Bakú no es el mejor trazado para el Toro Rosso, tras esta sanción tendrá una carrera un poco más complicada.

Fuente: Autobild

lunes, abril 17, 2017

La FIA sanciona a Carlos Sainz por accidente con Stroll

Foto: F1 twitter

Carlos Sainz ha sido sancionado con tres puestos añadidos en Rusia por su accidente con Lance Stroll en el GP de Bahréin. La FIA le ha considerado culpable de lo sucedido con el piloto canadiense.

Carlos Sainz sigue sin encontrar su suerte en el Gran Premio de Bahréin. El piloto español no ha puntuado en sus tres participaciones en la carrera que se celebra en Sakhir y, además, ha sufrido un accidente con Lance Stroll al final de la recta principal. La FIA cree que la culpa ha sido suya y le ha sancionado con tres puestos en parrilla para el GP de Rusia.

En declaraciones a los medios de comunicación, una vez Carlos Sainz y Lance Stroll volvieron al paddock, se acusaron el uno al otro del accidente. Sainz, por su parte, aseguraba que Stroll no le había dejado espacio y el canadiense señalaba que el español le había embestido sin pudor.

La FIA llamó a declarar a los dos pilotos ante los comisarios y, tras escuchar las dos versiones y ver los vídeos de la acción, decidieron sancionar con tres puestos añadidos a su posición en la parrilla de salida del GP de Rusia a Carlos Sainz. Además, Carlos acumula dos puntos en su superlicencia. 

“Ha sido una faena. Venía haciendo una carrera muy buena, en la que pasé del décimo sexto al undécimo puesto. Luego llegó el baile de los 'pit stops'…”, ha declarado Carlos Sainz tras bajarse de su coche. "En la salida pasé a Fernando, luego a otro par de coches en la curva 1, más tarde a Palmer... Una primera vuelta de la que estoy muy orgulloso", ha agregado.

Fuente: Autobild

miércoles, octubre 12, 2016

Carlos Sainz Jr, pensaba irse a Renault para el 2017

Foto: fanclubcarlossainz.es

El bicampeón del mundo de rallies Carlos Sainz ha desvelado en una entrevista que su hijo tenía decidido irse a Renault en 2017, pero Red Bull no le ha dejado. Pasará en 2017 su tercer año en Toro Rosso.

Carlos Sainz tenía decidido irse a Renault en 2017, según ha desvelado en una entrevista de radio su padre, recién llegado de Marruecos, donde ha disputado el rally que sirve de entrenamiento para el Dakar. A pesar de que Carlos quería marchar a Renault, Red Bull no ha permitido el acuerdo.

Red Bull quiere contar con Carlos Sainz, actual piloto de Toro Rosso, y eso ha impedido que el piloto madrileño acepte una oferta que tenía sobre la mesa para convertirse en piloto oficial de Renault. El español tenía decidido correr con la escudería gala, pero ni Helmut Marko ni Christian Horner han querido que se marche.

Lo ha desvelado su padre, Carlos Sainz, en una entrevista en Radioestadio del Motor, programa de Onda Cero. “Ha estado muy cerca, había una oferta interesante. Él estaba decidido (a irse a Renault)”, confiesa. “Al final Red Bull ha decidido que no le dejaba marchar, quieren que se quede un año más y así va a ser”, agrega.

“Él (Carlos) es quien tiene que decidir, porque conoce mejor ese mundo, pero a mi me parece que entrar en un equipo oficial es un paso importante. No ha podido ser pero esperemos que en un futuro pueda dar un paso adelante y pueda correr en un lugar más competitivo”, comenta el bicampeón del mundo de rallies.

A pesar de que sea positivo que Red Bull confíe en Sainz y no le deje marchar, no parece que vaya a haber ningún asiento libre en el equipo Red Bull al menos los próximos años, a no ser que alguno de los actuales pilotos (Ricciardo y Verstappen) decidan marcharse. 

En 2017 Sainz cumplirá su tercer año en la Fórmula 1. El español ha dejado claro que tiene un espectacular talento y que está listo para luchar por podios y victorias. El próximo “debería ser el último año de Carlos en Toro Rosso, lo normal es que tenga que dar el salto a otro equipo. Nadie ha estado 4 años en Toro Rosso”, sentencia Sainz.

Para hacerse con Sainz, Renault podría haber ofrecido una rebaja económica a la hora de venderles los motores que montarán a partir de la próxima temporada, pero finalmente el ‘trueque’ no ha sido posible.

Fuente: Autobild

jueves, septiembre 29, 2016

Para Carlos Sainz el 2018 le gusta para pelear por el campeonato

Foto: Motorsport.com

Carlos Sainz ha asegurado que le gustaría luchar por el Mundial de F1 no más tarde de la temporada 2018. Sainz asegura que su futuro depende de Red Bull, concretamente de Helmut Marko, que es quien decide en qué escudería debe competir.

El piloto español de Fórmula 1 Carlos Sainz (Toro Rosso) ha asegurado que para el año 2018 le gustaría estar luchando por la victoria en el Mundial, aunque reconoció que lo que ocurra en su carrera "de momento" está decidido por el austríaco Helmut Marko, asesor de Red Bull.

 

"No más tarde de 2018 me gustaría luchar por un Mundial. Es lo que el cuerpo me pide, donde yo me veo y donde me gustaría estar", declara Sainz en una entrevista a Movistar F1.

 El actual piloto de Toro Rosso, segundo equipo de la estructura de Red Bull, aseguró que en su escudería saben que tienen "un piloto con ganas de ser campeón del mundo y conseguir victorias".

"Toro Rosso está muy bien, pero hay ganas de ir a más", comenta Sainz, que reconoce que su carrera depende de los responsables de Red Bull.

 "Mi carrera está guiada por Helmut Marko, la gente piensa que mi padre puede ser mánager pero todo pasa por las manos de Helmut Marko. Por lo que sé, Marko me quiere en su equipo 'B' por si pasa algo en su equipo 'A' y de momento es lo que hay", agrega el madrileño.



Para Sainz la próxima temporada va a ser una campaña de adaptación por los cambios de regulación que van a provocar que la Fórmula 1 se convierta en "una categoría nueva".



"Sé que 2017, a no ser que Toro Rosso haga un coche campeón, va a ser un año para adaptarse a una categoría nueva, porque la Fórmula 1 va a ser el año que viene otra categoría distinta", comenta.

El piloto español asegura que su temporada actual será "muy difícil de repetir" porque no ha tenido "apenas errores".

"No me va a quedar más remedio que hacer otro año parecido, a no ser que cambien las cosas en Red Bull", agrega.

Sainz, por otra parte, admite que en el Gran Premio de España, en el que su compañero holandés Max Verstappen fue ascendido de Toro Rosso a Red Bull en lugar del ruso Daniil Kvyat, no le sentó bien no haber sido el elegido para pasar a la escudería superior.



"Lo de Barcelona no me sentó bien evidentemente, me hubiera gustado ser el que subía, pero seguí adelante. La Fórmula 1 no es tan simple como que uno lo hace bien y tiene un coche ganador, hay muchas circunstancias y espero que se alineen para que vayan como quiero", asegura.



El piloto español, que fue decimocuarto en Singapur por problemas mecánicos, dijo que Sepang no es un mal circuito para el Toro Rosso.

"No es un mal circuito para nosotros, parecido a Barcelona, con rectas largas y curvas que nos benefician muchísimo. Todo está en la carga aerodinámica que podamos poner sin comprometer la recta", señala Sainz.

 

El piloto madrileño explicó que el cambio de asfalto que se ha realizado esta temporada en el trazado de Sepang va a provocar más incertidumbre a la hora de elegir los neumáticos, ya que no saben "cómo va a funcionar" cada uno de los compuestos del fabricante italiano Pirelli con la nueva superficie.

martes, agosto 16, 2016

Carlos Sainz cree que pilotos deberían votar sobre el halo

Foto: motor1


Carlos Sainz cree que la opinión de los pilotos debería ser tomada más en cuenta de cara a introducir el ‘halo’ en la Fórmula 1 y que incluso deberían ser ellos quien voten a favor o en contra del sistema tras probarlo.

Finalmente el sistema de protección ‘halo’ no se introducirá la próxima temporada, aunque debería hacerse en 2018 tras continuar con su desarrollo. Los pilotos de la parrilla tendrán que probarlo y ofrecer su opinión. Carlos Sainz cree que el ‘feedback’ de los pilotos debería ser tenido en cuenta y que incluso ellos deberían votar.

Carlos Sainz ha hablado del ‘halo’, de sus posibles beneficios para la seguridad de los pilotos y de la forma que cree que la FIA debería actuar antes de introducirlo definitivamente. El español piensa que la opinión de los pilotos debería ser tenida más en cuenta y que incluso deberían votar por su introducción o no después de probarlo. Al fin y al cabo, son la parte más afectada.

“Creo que cada piloto debería probarlo antes de la próxima temporada y entonces dar su opinión, debería haber una votación después de correr con él”, ha declarado Sainz, según recoge Motorsport.com. “Esto es una cosa de sentido común que se debe hacer, incluso aunque no se tenga en consideración nuestro voto”, explica Carlos.

Más allá de la posible introducción del sistema, el madrileño se ha mostrado preocupado por si algo sucede durante la próxima temporada, en la que no habrá ‘halo’. “Quieren ponerlo en 2018, pero si algo pasa en 2017, echaremos la vista atrás y diremos ‘ah, quizás deberíamos haberlo puesto por un año’ antes de introducir el sistema que hemos prometido para 2018. Es un interrogante que todos tenemos, pero espero que no suceda nada”, ha comentado.

La FIA planea diseñar un plan de pruebas para que todos los pilotos prueben un ‘halo’ mejorado la próxima temporada, antes de la introducción de “un sistema de protección” en 2018, fecha en la que se da por hecho que lo veremos en los F1.

Fuente: autobild

sábado, julio 09, 2016

Carlos Sainz: “ha sido una de mis mejores clasificaciones”

Foto: Cordon Press
Carlos Sainz, octavo en la clasificación del Gran Premio de Gran Bretaña y que saldrá séptimo mañana en Silverstone por la sanción al alemán Sebastian Vettel, ha declarado que la de hoy ha sido una de sus "mejores clasificaciones".



"Después de cómo estábamos ayer, estar en esta posición es para estar muy contentos. Hemos ganado a otro Williams, hemos superado a McLaren... Es un objetivo grande y bien cumplido. Ahora a pensar en mañana y disfrutar lo de hoy, que ha sido una de mis mejores clasificaciones", comenta el piloto madrileño.



Sainz ha destacado lo apretada que ha estado la sesión entre su monoplaza y el de su compatriota Fernando Alonso, finalmente décimo, o el alemán Nico Hülkenberg (Force India), que ha perdido la octava posición al ser invalidada una de sus vueltas por rebasar con sus cuatro ruedas el límite de la pista.



"Los Force India, Williams y McLaren estábamos en una décima, la diferencia la marcaba un detalle, una media décima. Hoy ha estado con nosotros esa media décima, en la Q2 sobre todo, en la Q3 el viento ha subido. Estoy encantado, no se puede pedir más", añade
.

Para la carrera de mañana, el piloto español se pone como objetivo mantener la séptima posición en la que saldrá por la sanción a Vettel.

"Para mañana es bueno estar en buena posición para luchar por puntos, acabar entre los ocho primeros que es mi objetivo. Si hay lluvia o pasa algo se abren posibilidades, pero más de séptimo va a ser complicado", finaliza Sainz.

 Fuente: EFE/Autobild


miércoles, junio 29, 2016

Carlos Sainz continuará en Toro Rosso en el 2017

Foto: taddlr.com
Christian Horner ha desvelado en un evento con periodistas que Carlos Sainz continuará en Toro Rosso en 2017 después de que Red Bull haya ejecutado la cláusula de renovación que existe en su contrato.

Ni Ferrari ni Renault, Carlos Sainz continuará en Toro Rosso y en la Fórmula 1 al menos una temporada más, según ha avanzado Christian Horner en un evento con periodistas este miércoles. El piloto madrileño seguirá vistiendo los colores de la marca de las bebidas energéticas a pesar de que podría haber tenido opción de ir a otros equipos. 

Carlos Sainz se ha asegurado el asiento en Toro Rosso por una temporada más y continuará compitiendo en la Fórmula 1 por tercer año consecutivo, lo que hará que continúen compitiendo al menos dos pilotos españoles en la categoría reina, a la que apenas pueden acceder una veintena de pilotos. Aunque aún no hay comunicado oficial, las palabras de Horner bastan para dar por hecho que Sainz continuará en el equipo pequeño de Red Bull.

“Hemos hecho efectiva la opción que teníamos, a principios de esta semana, así que está comprometido con Red Bull durante los próximos 12 meses. Después, tendremos la posibilidad de colocarle donde queramos”, ha declarado Horner, según publica Motorsport.com. “Actualmente (Sainz) está en Toro Rosso y es donde estará también el próximo año”, ha agregado.

Hasta el momento, Carlos Sainz ha puntuado en cinco de las ocho carreras disputadas, lo que le ha hecho mejorar la marca del año pasado. Su rendimiento ha estado, incluso, por encima de sus resultados y eso ha sido lo que ha hecho que Red Bull no tenga dudas a la hora de ampliar su contrato.

Fuente: autobild

martes, junio 21, 2016

El futuro de Carlos Sainz se sabrá pronto

Foto: Dan Istitene/Getty Images
El futuro de Carlos Sainz se conocerá pronto, tal y como se ha conocido en el paddock del Gran Premio de Europa en Bakú este fin de semana. El español podría tener varias opciones sobre la mesa.
El futuro de Carlos Sainz se resolverá pronto. El piloto madrileño, que ha pasado dos años en Toro Rosso, está a punto de ser confirmado durante una temporada más en el equipo ‘pequeño’ de Red Bull o, por otro lado, de pasar a otra escudería que le permitiera pelear por podios y victorias a medio plazo.

El futuro de Carlos Sainz está sobre la mesa estos días. A Red Bull y a su cúpula directiva parecen haber llegado los rumores que vinculan a Carlos Sainz con equipos con Ferrari o Renault, interesantes opciones que podrían seducir al piloto español para las próximas temporadas, viendo que las puertas del equipo Red Bull están, por el momento, cerradas debido a la renovación de Ricciardo (que pronto se hará oficial) y al fichaje de Max Verstappen.

De acuerdo con lo que publica Marca, Carlos tiene un contrato hasta 2019 con Red Bull, aunque pueden romperlo en cualquier momento si lo desean, por lo que debe confirmarse a los pilotos año a año. Que continúe en 2017 es la idea de Christian Horner, Franz Tost y Helmut Marko, según dijeron en Bakú, pero el comunicado oficial no llega, ya sea porque Sainz aún no ha confirmado su continuación en la escudería o porque Red Bull está esperando a algún momento determinado para anunciarlo.

Hace unas semanas ya nos hicimos eco de que Sainz podría haber negociado con Renault, un proyecto que parece interesante y que, de aquí a 2020, debe ser un proyecto ganador. También está el interés de Ferrari, aunque la Scuderia nos tiene acostumbrados a contar con pilotos con más experiencia en la Fórmula 1 que ya hayan subido a podios o hayan logrado victorias. En cualquier caso, lo que parece que está claro es que Carlos tiene futuro en la Fórmula 1 y, lo mejor, que parece tener el puesto asegurado para 2017.

Fuente: autobild

sábado, junio 11, 2016

Alain Prost pondría a Sainz en Ferrari

Foto: lamaximablog.com.ar
Alain Prost ve a Carlos Sainz preparado para dar el salto a Ferrari como piloto titular. El tetracampeón del mundo se declara sorprendido con su andadura en la Fórmula 1 y admite que tiene curiosidad por ver de qué sería capaz a los mandos de uno de los mejores monoplazas de la parrilla.

Prost corrió con la Scuderia de Maranello en dos temporadas, en 1990 y 1991. Ahora recomienda a Sainz como sustituto en potencia de Kimi Räikkönen si el finés no sigue en el proyecto la próxima temporada. Le ve como un piloto rápido y cree que trabajaría bien con Sebastian Vettel.
En un equipo las personalidades deben encajar, a Carlos le podría ir bien con Vettel

"Pienso que yo pondría a Sainz. Siempre es una cuestión de equilibrio. Podría irle bien con Vettel y conoce bien la presión. En un equipo, las dos personalidades han de encajar. Podría haber otros, pero yo escogería a Sainz", comenta el galo en una entrevista concedida con el portal francés Minute-Auto.fr.

"Hay un piloto del que hablamos poco y es Carlos Sainz. Me gustaría ver cómo evolucionaría en un equipo puntero. Siempre ha estado en la sombra de Verstappen, pero se muestra impresionante".

El futuro del madrileño es a día de hoy incierto. Permanece vinculado al equipo Toro Rosso, pero la preferencia de Red Bull por Max Verstappen le deja en una situación delicada. Está decidido a trabajar convencido de que su oportunidad llegará.

"Carlos es lo bastante profesional como para saber que está haciendo un gran trabajo", señala su jefe, Franz Tost. "Tiene una velocidad similar o igual a la de Max. No está escrito que para 2017 él o Kvyat no puedan estar con nosotros. Si alguno prefiriera marchar, sólo tenemos una opción: Pierre Gasly".

Fuente: laf1.es

jueves, junio 02, 2016

Carlos Sainz se ve en un futuro en Red Bull

Foto: f1enestadopuro.com

El piloto español Carlos Sainz (Toro Rosso) aseguró este miércoles que en el "futuro más inmediato" se ve en la escudería Red Bull, con la que desea "triunfar a corto plazo en la Fórmula Uno".

Tras el acto de su presentación como nuevo embajador del "Legado María de Villota", el madrileño remarcó que las informaciones que apuntan a un posible interés por parte de Ferrari "son rumores" y explicó que su deseo es "triunfar a corto plazo" con Red Bull.

"Los rumores no son más que eso. No es malo porque quiere decir que la gente me está empezando a tener un poquito más en cuenta pero no tiene ninguna base. A mí me toca seguir trabajando, seguir haciendo lo que estoy haciendo. La oportunidad llegará y espero principalmente que llegue por parte de Red Bull", subrayó.

Carlos Sainz, hijo del dos veces campeón del mundo de rallys, consideró que si mantiene el nivel exhibido en las últimas semanas, en las que encadenó un sexto y un octavo puestos en Barcelona y en Mónaco, "la oportunidad no tardará en llegar".

Preguntado por su rendimiento en los dos últimos Grandes Premios, el piloto español afirmó que desde Barcelona cogió "un poquito de inercia". "Hubiese sido mayor con un poquito más de suerte en Mónaco pero no pudo ser. Llevo dos fines de semana a nivel personal muy buenos. Tengo que mantenerlo en Canadá", recalcó.

"Convencido" de que a lo largo del actual Campeonato del Mundo de Fórmula Uno volverá a disfrutar de oportunidades para pelear por el podio, Sainz lamentó los fallos en el paso por el garaje que le negaron el tercer puesto en el circuito monegasco.

"Es una pena que, con lo mucho que hemos mejorado con los 'pit stops' este año, no nos haya llegado en el momento en que te juegas un podio. Así es la Fórmula Uno. Hay que centrarse en mejorar. Estoy convencido de que tendremos otra oportunidad igual", sentenció.

jueves, mayo 12, 2016

Fernando Alonso y Carlos Sainz darán lo máximo para su público español

Foto: EFE
Está claro que si hay un circuito especial para los pilotos ese es el de su país. En estos circuitos se concentran al máximo para dar lo mejor tanto de ellos como del monoplaza por el público local que les apoya. 

Ganar en el Gran Premio de tu país es una sensación única que no solo disfruta el piloto sino también los aficionados, por eso tanto Alonso como Sainz se volcarán para que los aficionados disfruten este fin de semana.

Alonso y Sainz tienen la agenda completa, el Gran Premio local siempre trae con él muchos eventos en los que los pilotos deben estar presentes. La agenda de ambos comienza mañana, con una firma de autógrafos que ambos realizarán junto con el resto de pilotos en el pit lane del trazado español.

Más tarde a las 17:30 Fernando Alonso estará en la “Fan Zone”, un espacio que ha habilitado el Circuito de Barcelona-Catalunya para responder a las preguntas de los aficionados, participar en un simulador en el que marcará una vuelta de referencia que más tarde los aficionados podrán intentar batir.

En la jornada del viernes tanto Carlos como Fernando junto con Lewis Hamilton estarán a las 19:00 en la chicane de entrada a meta para ver la exhibición de Karting de los niños del Open RACC. Esta exhibición será gratuita para que todo el mundo pueda entrar a disfrutar del Karting y de algunas otras actividades que se realizarán en forma de teloneras.

No podemos olvidarnos de que este año Carlos Sainz contará con toda una grada, la cual ya está llena, que estará formada por 1.500 aficionados del joven piloto español. Esta grada es el resultado de una idea del piloto y del equipo Red Bull, por lo que Sainz contará con una grada llena de aficionados que le empujarán solo a él durante el fin de semana.

Fuente: Thebestf1.es