'Pole' crucial para Nico Rosberg en Spa-Francorchamps por delante del holandés Max Verstappen, que se ha quedado a sólo una décima del alemán de Mercedes. Rosberg llevará una estrategia distinta, saliendo con neumático blando, igual que Daniel Ricciardo y los dos Ferrari. Fernando Alonso y Lewis Hamilton saldrán desde la última fila de la parrilla.

La sesión de clasificación para el GP de Bélgica ha comenzado con una Q1 llena de sorpresas y pilotos condicionados por las sanciones por cambio de componentes del motor. La temperatura de la pista ha subido con respecto a los entrenamientos, y los tiempos han mejorado. Felipe Massa ha sido el piloto más rápido de una tanda en la que hemos visto a Fernando Alonso pararse en pista con un problema de motor y a Lewis Hamilton cerrar la tabla de tiempos, a sabiendas de que mañana saldrá desde el final de la parrilla. 

No han pasado el corte Felipe Nasr, Esteban Ocon, Daniil Kvyat, Marcus Ericsson ni Hamilton ni Alonso, que no ha marcado ni un solo tiempo debido a los problemas de motor. La sorpresa de la jornada ha sido que Pascal Wehrlein, piloto de Manor, ha pasado a la Q2 con una brillante novena posición.

En la segunda parte de la clasificación Nico Rosberg ha comenzado marcando el ritmo con un espectacular tiempo de 1:46.999, logrado con el neumático blando. Ni siquiera el segundo clasificado, Max Verstappen, con el súperblando consiguió reducir una diferencia de una décima con el alemán de Mercedes, que mañana comenzará, por tanto, la carrera con la goma blanda. La gran sorpresa de la sesión fue que Jenson Button logró pasar el corte hacia la Q3, con la décima posición, lo que contrasta con los problemas que está teniendo Alonso este fin de semana. No han podido pasar a la Q3 Grosjean, Magnussen, Gutiérrez, Palmer, Sainz ni Wehrlein.

Nico Rosberg, tal y como hizo en Q2, ha marcado el mejor tiempo en su primer intento en la lucha por la ‘pole position’ en Q3, con un 1:46.744, solo una décima más rápido que el crono de Max Verstappen y cinco mejor que Vettel. En el segundo intento nadie pudo hacer sombra a Rosberg y el alemán ha logrado una ‘pole position’  crucial para el campeonato, ya que mañana podría recortar un buen número de puntos a Hamilton, quien está obligado a remontar desde atrás.

Verstappen será quien pelee en la primera fila con Nico Rosberg, seguido de los Ferrari de Räikkönen y Vettel y de Daniel Ricciardo, que saldrá con neumático blando, al igual que el alemán de Mercedes.  Jenson Button ha completado una gran clasificación, con un buen noveno puesto. 

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Nico Rosberg logra la pole en casa, en la clasificación para el GP de Alemania 2016, donde no ha tenido rival. El equipo Mercedes ha estado por encima del resto en un mal día para los pilotos españoles, que no alcanzaron la Q3.

Sin lluvia y con la pista a cuarenta grados de temperatura ha comenzado la sesión de clasificación para el GP de Alemania. Nico Rosberg llegaba imbatido, tras liderar los tres entrenamientos libres previos a la sesión cronometrada, y ni siquiera su compañero de equipo ha podido con el alemán en casa. Rosberg ha logrado la ‘pole position’ para la carrera de mañana.

El equipo Mercedes ha comenzado la clasificación liderando la Q1 con el neumático blando. No han tenido, ni siquiera, que montar el súperblando que sí que han puesto el resto de monoplazas. La dura pelea por pasar a Q2 estuvo en la parte de abajo. Los Manor sorprendieron y estuvieron más fuerte que normalmente, llegando a meterse Wehrlein entre los dieciséis primeros clasificados, pero cuando llegaron los últimos segundos, todos mejoraron. Kevin Magnussen fue superado por su compañero Jolyon Palmer y fue el primero en caer en Q1, seguido de un gran Wehrlein, de Daniil Kvyat, Rio Haryanto y los Sauber de Nasr y Ericsson.

La Q2 arrancó con una nueva mejoría de los Mercedes. Por fin montaron el neumático súper blando, lo que hizo a Hamilton bajar al 1:14.748, el tiempo más rápido del fin de semana, con 91 milésimas de ventaja sobre Nico Rosberg. Por detrás, mientras tanto, Sainz y Alonso esperando hasta el final de la tanda para lograr sus mejores tiempos y tratar de salir de la zona de eliminación, pero hoy no fue el día de los españoles. Una salida de pista en su última vuelta impidió que Alonso superara la Q2 y haya tenido que conformarse con el decimocuarto tiempo. Carlos Sainz, decimotercero*, también ha caído. Gutiérrez, Button, Grosjean y Palmer tampoco han pasado a la Q3.

En la ronda definitiva Lewis Hamilton y Nico Rosberg llegaban como únicos favoritos para hacerse con la ‘pole position’ para el GP de Alemania, a pesar de que en Q2 Max Verstappen tan solo se haya quedado a tres décimas del mejor tiempo. En una primera intentona, Lewis Hamilton se colocó en primera posición con un tiempo de 1:14.486, dos décimas más rápido que Max Verstappen. Nico Rosberg abortó su vuelta y volvió al box en el primer giro cronometrado de la Q3 por un problema eléctrico. En su vuelta a pista, el alemán batió el tiempo de su compañero de equipo, marcando un 1:14.363.

Hamilton trató de responder, pero una pasada de frenada en el segundo sector le impidió batir a su compañero de equipo, lo que deja al alemán con el privilegio de la ‘pole’ para mañana tras su buena vuelta. Daniel Ricciardo partirá mañana desde el tercer lugar, seguido de Verstappen, Räikkönen y Vettel. Nico Hülkenberg saldrá desde el séptimo puesto, por delante de Valtteri Bottas, Sergio Pérez y Felipe Massa, que ha completado los diez primeros lugares.

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El GP de Austria ha deparado una de las clasificaciones más emocionantes de los últimos tiempos. La lluvia ha llegado a mediados de Q2 y ha condicionado por completo la Q3. A pesar de que sólo ha estado presente en los últimos minutos de Q2 y en el descanso para la Q3, la pista ha quedado completamente mojada y los pilotos han salido con neumáticos intermedios para ir secando la pista hasta, en los últimos tres minutos, entrar todos a boxes y montar ultrablandos. 

En ese instante, quien diera más vueltas en seco y quien marcara el mejor tiempo en el último momento, sería quien tendría más posibilidades de llevarse la Pole Position. El hombre más rápido ha sido Lewis Hamilton, quien ha superado a Nico Rosberg por medio segundo; pero la sorpresa ha llegado en la tercera posición: Nico Hülkenberg. El piloto alemán ha sido el primero en montar neumáticos de seco y eso se ha notado en sus tiempos. Sin embargo, el de Force India saldrá mañana en primera fila por la sanción de cinco puestos que recibirá Rosberg, quien partirá 7º. Aún así, Hülkenberg está siendo investigado por no respetar las banderas amarillas en la Q1. 

El cuarto hombre más rápido ha sido Sebastian Vettel, pero también perderá posiciones por cambiar caja de cambios y saldrá 9º. De esta manera, el quinto clasificado, Jenson Button, mañana partirá desde una magnífica 3ª posición, por delante de Kimi Räikkönen, quien ha sido el sexto más rápido pero partirá 4º. Otro de los beneficiados de las sanciones será Daniel Ricciardo, quien siendo el 7º mejor hombre subirá hasta el 5º. El sexto más rápido y el último beneficiado de las penalizaciones a Rosberg y Vettel es Valtteri Bottas, quien sube del 8º al 6º puesto. Entre los sancionados en 8ª posición partirá Max Verstappen. El más lento de Q3 ha sido Felipe Massa, el primero de los pilotos que ha marcado su último tiempo bajo la bandera de cuadros. 

Pero el comienzo de la lluvia ha llegado en mitad de Q2 y esa ha sido una de las claves para la carrera de mañana. Ante dicha previsión, Ferrari y Red Bull han decidido marcar sus tiempos con neumáticos superblandos, mientras que Mercedes lo ha hecho con ultrablandos; así que la variabilidad estratégica para mañana está servida. El equipo de Brackley sufrió mucho con esas gomas y no parecen la mejor elección para mañana, pues sufrieron una alta degradación en los Libres 3. Han intentado reaccionar pero la lluvia les ha impedido mejorar sus tiempos. 

Los pilotos que no han podido pasar el corte de la Q2 han sido Esteban Gutiérrez (11º), que ha vuelto a superar a su compañero de equipo, Romain Grosjean (13º); Pascal Wehrlein (12º) que ha logrado la mejor clasificación de la historia de Manor; y Fernando Alonso (14º), quien no ha podido sacar el máximo del coche porque McLaren ha errado al montarle neumáticos ultrablandos usados - y no nuevos como estaba previsto - en su primer intento de vuelta rápida antes de la llegada de la lluvia. 

En decimoquinta y decimosexta posición se encuentran Carlos Sainz y Sergio Pérez. Ambos pilotos no han podido acabar la Q1 pero han pasado el corte por marcar un tiempo suficientemente competitivo. El piloto de Toro Rosso ha roto su motor al final de la Q1 y mañana seguramente saldrá último porque tendrá que cambiar de propulsor. Por lo que respecta a Checo, el mexicano ha roto su suspensión, seguramente por pisar un piano disuasorio, aunque aún no hay confirmación oficial por el equipo.

Los que no han podido pasar el primer corte han sido Kevin Magnussen (17º), Jolyon Palmer (18º); Daniil Kvyat (19º) que ha sido otra de las víctimas de los pianos y quien ha sufrido un fuerte accidente del cual ha podido salir ileso; Rio Haryanto ha sido 20º y los Sauber cierran la parrilla en última fila con Marcus Ericsson (21º) y Felipe Nasr (22º).

Fuente: laf1