Foto: @F1 (X)

Oscar Piastri se impuso con autoridad en la carrera sprint del Gran Premio de Qatar 2025 de Fórmula 1, disputada este sábado en el Circuito Internacional de Lusail sobre 19 vueltas, partiendo desde la pole position y cruzando la meta con casi cinco segundos de ventaja sobre George Russell de Mercedes, quien finalizó segundo. Lando Norris, líder del campeonato con McLaren, completó el podio en tercer lugar, limitando daños tras no poder adelantar a Russell en la primera curva, mientras Max Verstappen remontó desde el sexto puesto hasta el cuarto, aunque se quejó de rebotes persistentes en su Red Bull. Esta victoria, la tercera sprint de Piastri en Qatar, le otorga 8 puntos vitales, recortando dos unidades a Norris (ahora con 396 puntos frente a 374 del australiano) y dejando a Verstappen con 371, con solo 50 puntos en juego en las dos carreras restantes de la temporada.​

La salida confirmó las expectativas de un arranque decisivo: Piastri mantuvo la punta con comodidad ante Russell y Norris, mientras Verstappen avanzó gracias a una maniobra inicial de su compañero Yuki Tsunoda, quien bloqueó parcialmente a Fernando Alonso para facilitar el progreso del neerlandés. Tsunoda, inicialmente quinto, recibió una penalización de 5 segundos por exceder límites de pista repetidamente, pero mantuvo la posición al igualarse la sanción de Andrea Kimi Antonelli, quien cayó al sexto lugar. Alonso, cuarto en qualy sprint, perdió terreno temprano ante los Red Bull y un despiste en la curva final de la vuelta 12 lo relegó al séptimo, sumando 2 puntos.​

Carlos Sainz de Williams cosechó el último punto en octavo lugar, seguido por Isack Hadjar de Racing Bulls y Alex Albon de Williams en las posiciones nueve y diez, mientras Charles Leclerc cayó del noveno al 13° en la largada y Lewis Hamilton finalizó 17° tras partir desde el pitlane. Franco Colapinto, junto a Lance Stroll y Pierre Gasly, también largó desde pits para probar neumáticos blandos al final y cruzó la meta en 20° posición, sin sumar puntos. La carrera, sin grandes incidentes más allá de las sanciones, destacó la superioridad de McLaren en Lusail, donde Piastri declaró satisfacción por el rendimiento del auto en un circuito de alto agarre diferente a previos.​

Con la tabla de pilotos al rojo vivo —Norris necesita 4 puntos más que Piastri y 1 que Verstappen en la carrera principal del domingo para coronarse—, la qualy nocturna de este sábado definirá la parrilla para un GP que repartirá 25 puntos decisivos, intensificando la pelea a tres bandas en el cierre de temporada. McLaren suma su sexta victoria sprint en total, empatando a su propio récord, mientras Red Bull enfrenta desafíos de setup en rebotes y subviraje reportados por Verstappen desde el viernes.​

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Oscar Piastri se llevó la pole position para la carrera sprint del Gran Premio de Qatar 2025 en el Circuito Internacional de Lusail, confirmando el dominio de McLaren con un tiempo de 1:20.055 que superó por solo 0.032 segundos a George Russell de Mercedes. Lando Norris, líder del campeonato, quedó tercero a 0.230 segundos tras un error en su segunda vuelta rápida de SQ3, mientras Max Verstappen sufrió con vueltas anuladas por límites de pista y partirá sexto, por detrás de Yuki Tsunoda y Fernando Alonso en cuarto. Esta clasificación sprint, disputada en tres fases con neumáticos obligatorios (medios en SQ1 y SQ2, blandos en SQ3), deja a Piastri en posición ideal para sumar puntos clave en la lucha por el título a dos carreras del final.​

La SQ1 a las 11:34 mostró a Verstappen liderando con 1:21.172, pero McLaren respondió cerca y eliminó sorpresas como Lewis Hamilton en P18 junto a Lawson, Albon, Gasly y Colapinto por incidentes de tráfico y bloqueos. En SQ2 a las 11:52, Norris bajó a 1:20.956 con Piastri a 0.049, eliminando a Hadjar, Bearman, Bortoleto, Hulkenberg y Ocon, mientras Alonso remontó al límite. La SQ3 con blandos a las 12:08 vio a Russell provisional en 1:20.528, pero Piastri tomó la punta a las 12:11 con 1:20.241 y la mejoró en el cierre a las 12:16, dejando a Norris tercero y Verstappen sin vuelta limpia.​

Alonso sostuvo P4 con +0.395, Tsunoda P5 (+0.464), Antonelli P7 (+0.477), Sainz P8 (+0.487) y Leclerc P9 (+0.567), con Albon décimo. Esta pole revitaliza las aspiraciones de Piastri, empatado en puntos con rivales, y pone presión a Norris y Verstappen en una sprint que podría alterar el campeonato antes del GP principal.​

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Con Piastri y Norris en primera fila, Max Verstappen decidió arriesgar desde la largada: montó neumáticos blandos, mientras casi toda la parrilla apostaba por compuestos medios. El neerlandés ejecutó una salida furiosa, llegando a ponerse al lado de ambos McLaren y rozando el límite de control en la curva uno. Aunque se colocó segundo por unos giros, el desgaste de sus neumáticos lo devolvió pronto a la tercera posición, superado con autoridad por Norris mediante DRS.

Por detrás, la lucha era intensa. Charles Leclerc escaló posiciones, mientras Russell y Albon intentaban seguir el ritmo de cabeza. La amenaza de lluvia añadía dramatismo a un inicio ya vibrante.

La primera gran sacudida llegó en la vuelta 23, cuando Lewis Hamilton, tras un subviraje en la curva 3, se estrelló contra las barreras. El incidente provocó la salida del Safety Car y arruinó la estrategia de Ferrari, que justo en ese instante había llamado a Leclerc a boxes.

Los problemas se acumularon para la Scuderia: Carlos Sainz recibió una sanción de 10 segundos tras un contacto con Liam Lawson y, en la vuelta 54, Leclerc se despistó en un duelo con el joven Kimi Antonelli, destrozando su Ferrari contra el muro. Antonelli pudo continuar con penalización incluida, pero el doble abandono selló otro fin de semana negro para Maranello.

Hasta la vuelta 63, parecía que McLaren firmaría un doblete. Piastri y Norris lideraban con ritmo sólido, aunque bajo la amenaza constante de Verstappen. Pero un problema de motor en el auto de Norris lo obligó a detenerse con humo saliendo del coche, dejando vía libre a su compañero de equipo en la lucha por el título. El público neerlandés soñó con una remontada de Verstappen, pero el australiano mantuvo la sangre fría en los reinicios y selló un triunfo de enorme valor.

El gran protagonista fuera del podio fue Isack Hadjar. El joven francés, tras una clasificación impecable, mantuvo la calma en medio del caos y defendió con maestría su posición frente a George Russell y Alexander Albon en las últimas vueltas. Su tercer puesto significó el primer podio de su carrera y el regreso de Racing Bulls al top 3 tras cuatro años de sequía.

Clasificación general tras el GP de Países Bajos

Con nueve carreras restantes en el calendario, la lucha por el campeonato toma forma:

Oscar Piastri (McLaren) – 309 pts

Lando Norris (McLaren) – 275 pts

Max Verstappen (Red Bull) – 247 pts

George Russell (Mercedes) – 189 pts

Charles Leclerc (Ferrari) – 172 pts

McLaren, pese al abandono de Norris, sigue demostrando que tiene el auto más sólido de la parrilla, mientras Ferrari continúa sumida en una crisis que parece no tener fin.

El Gran Premio de Países Bajos 2025 confirmó a Oscar Piastri como la figura del momento en la Fórmula 1. Su séptimo triunfo del año lo acerca cada vez más a un campeonato que empieza a teñirse de naranja y verde McLaren. Verstappen rescató un segundo lugar ante su público, mientras que Hadjar escribió una página histórica para Racing Bulls. En contraste, Ferrari protagonizó otro capítulo de frustraciones y errores.

La próxima cita será en Monza, donde la Scuderia buscará redimirse en casa, y donde Piastri tendrá la oportunidad de ampliar aún más una ventaja que ya comienza a parecer definitiva.

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La sesión de clasificación en Zandvoort estuvo llena de incidentes, sorpresas y momentos emocionantes. Lance Stroll de Aston Martin sufrió un accidente en la Q1 que lo dejó fuera de la clasificación tras dañar irreparablemente su monoplaza. Esto abrió un espacio para que otros pilotos lucharan por los mejores lugares.

En la Q1, el mejor tiempo fue logrado por Oscar Piastri (McLaren), quien superó a Lando Norris, su compañero de equipo, en una pelea cerrada por la punta. Quedaron eliminados pilotos como los Haas de Esteban Ocon y Oliver Bearman, así como Nico Hülkenberg, Franco Colapinto y el propio Stroll.

La Q2 vio la aparición de Ferrari, con Lewis Hamilton y Charles Leclerc metiéndose en la pelea por los primeros lugares, acompañando a McLaren y Red Bull, con Verstappen tercero provisionalmente. Fernando Alonso logró un gran crono en el tramo final para meterse séptimo. También avanzaron los Racing Bulls de Liam Lawson e Isack Hadjar, con Carlos Sainz y Williams metiendo uno de sus coches en Q3. Quedaron fuera entre otros Andrea Kimi Antonelli, Yuki Tsunoda, Pierre Gasly, Gabriel Bortoleto y Alex Albon.

En la decisiva Q3, la pugna estuvo entre los McLaren, que hicieron un 1-2 con Piastri llevándose la Pole Position con un tiempo de 1:08.662, seguido muy de cerca por Norris a menos de 0.02 segundos. Max Verstappen se colocó tercero a casi cuatro décimas. Isaac Hadjar sorprendió con un cuarto puesto para Racing Bulls, superando a pilotos de la talla de George Russell, Charles Leclerc y Lewis Hamilton, mientras que su compañero Liam Lawson cerró el top 10.

Los pilotos españoles Carlos Sainz y Fernando Alonso consiguieron meterse en Q3 pero fueron los más lentos, quedando noveno y décimo respectivamente, un resultado que aunque positivo no refleja su rendimiento en las sesiones libres.

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Oscar Piastri firmó una de sus mejores actuaciones de la temporada al adueñarse de la pole position para la carrera Sprint del Gran Premio de Bélgica. El piloto australiano de McLaren detuvo el cronómetro en 1:40.510, suficiente para superar a Max Verstappen por casi medio segundo y dejar a su compañero Lando Norris a seis décimas, confirmando su excelente forma y el poderío del MCL39 en uno de los trazados más exigentes de la Fórmula 1.

El contraste lo puso Mercedes, que sufrió un día para el olvido: George Russell apenas largará 13º y el joven Antonelli saldrá último tras un trompo. Aston Martin tampoco carburó y tanto Fernando Alonso como Lance Stroll no pasaron de la SQ2, dejando una parrilla inusual. El gran perdedor fue Lewis Hamilton, eliminado en la Q1 tras un trompo y un polémico manejo de banderas por parte de la FIA que permitió a otros pilotos mejorar tiempos en condiciones desiguales.

Carlos Sainz, por su parte, salvó la jornada de Williams con un sólido sexto lugar que lo coloca en posición de pelear puntos importantes en la carrera corta. Haas y Racing Bulls aprovecharon para colarse en la Q3, demostrando que Spa siempre depara sorpresas.

Con esta pole, Piastri refuerza su liderato en el campeonato de pilotos y promete seguir dando espectáculo este sábado en uno de los fines de semana más esperados del calendario.

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