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Carlos Sainz se convirtió en el protagonista de un histórico triunfo para Ferrari en el Gran Premio de México, logrando la victoria que el equipo italiano no había alcanzado en suelo azteca en 34 años. La carrera fue un espectáculo lleno de acción desde la salida, en la que la recta principal del Autódromo Hermanos Rodríguez cobró como primeras víctimas a Yuki Tsunoda y Alexander Albon, quienes colisionaron y generaron la entrada del auto de seguridad.

Checo Pérez, en su carrera de casa, enfrentó una salida en falso que lo penalizó con cinco segundos, dificultando su remontada. Tras el reinicio en la vuelta 7, Sainz aprovechó su oportunidad para desafiar al líder Max Verstappen. Con una maniobra magistral, el piloto madrileño tomó la delantera y no la soltó, defendiendo su posición ante los ataques de un Verstappen ansioso por retomar el primer puesto.

El piloto neerlandés, luego de ceder ante Sainz, se vio inmerso en una feroz batalla con Lando Norris, quien le arrebató la posición tras una doble penalización de diez segundos a Verstappen. La carrera para Checo también estuvo plagada de desafíos: luchó por puntos en la segunda mitad de la competencia, pero un toque con Liam Lawson le causó daños irreparables en su RB20, relegándolo a la P17 al final.

Al final, Sainz aseguró un merecido triunfo, seguido por Norris, quien capitalizó un error de Leclerc en las últimas vueltas. Ferrari celebró su regreso a la cima en México, acortando la distancia con Red Bull en el Campeonato de Constructores y aumentando la expectativa de cara a la recta final de la temporada.

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Contra todo pronóstico, Charles Leclerc se alzó con la victoria en el Gran Premio de Italia 2024, brindando una actuación memorable frente a la entusiasta afición de Ferrari en Monza. Aunque confiar en la escudería italiana puede ser complicado debido a su historial de inconsistencias, esta vez Leclerc y su equipo ejecutaron una estrategia perfecta, que incluyó una sola parada en boxes.

La carrera comenzó con los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri defendiendo las primeras posiciones tras apagarse los semáforos a las 15:00, hora local. Norris logró mantener el liderato en la primera chicana, pero rápidamente cedió ante la presión de su compañero Piastri y del propio Leclerc, que supo capitalizar un error del británico. George Russell, por su parte, perdió terreno al saltarse la curva, cayendo a la octava posición y dejando a los Red Bull por delante.

Con el grupo estirado, Leclerc se mantuvo a la zaga de Piastri, esperando el momento oportuno para atacar. La acción se trasladó a los pits, donde Norris fue el primero en intentar un undercut, maniobra que ejecutó de forma agresiva al ingresar al pit lane. A pesar de esta táctica, la estrategia de Ferrari se basó en extender el stint de Leclerc y Sainz con neumáticos duros, confiando en su durabilidad hasta el final de la carrera.

El plan arriesgado de Ferrari rindió frutos cuando, vuelta tras vuelta, Sainz se dedicó a contener a los McLaren, permitiendo a Leclerc mantener una cómoda ventaja al frente. A pesar de que Piastri redujo la distancia en las últimas diez vueltas, la defensa férrea de Sainz y la determinación de Leclerc aseguraron el primer puesto para Ferrari. Piastri y Norris finalizaron en segunda y tercera posición, respectivamente, sin poder aprovechar su ventaja inicial para arrebatarle el liderazgo en el Mundial de Constructores a Red Bull.

Red Bull, por su parte, tuvo una jornada complicada. Sergio Pérez y Max Verstappen intentaron una estrategia alterna con neumáticos duros desde el inicio, pero enfrentaron problemas en sus paradas en boxes, incluida una inusualmente lenta para Verstappen, que duró más de seis segundos. Pérez finalizó en octavo lugar tras batallar con George Russell y otros competidores.

En un día de emociones y estrategias audaces, Leclerc se llevó la gloria en Monza, sumando su segunda victoria de la temporada y asegurando el triunfo número 21 de Ferrari en su Gran Premio de casa. Con esta victoria, Ferrari demostró que, aunque la fiabilidad a veces les haya fallado, en los momentos cruciales pueden ejecutar a la perfección. La siguiente parada del calendario será en Bakú, Azerbaiyán, el 15 de septiembre, donde se espera que la competencia continúe siendo feroz en la lucha por el campeonato.

Foto: @ScuderiaFerrari (X)

El piloto monegasco Charles Leclerc, de Ferrari, se coronó en el prestigioso Gran Premio de Mónaco, octava carrera del Mundial de Fórmula 1. Leclerc consiguió su primera victoria de la temporada y la primera en su tierra natal, superando a Oscar Piastri de McLaren y a su compañero de equipo, Carlos Sainz, quien terminó en tercer lugar.

La carrera en las calles del Principado de Mónaco no estuvo exenta de dramatismo. El mexicano Checo Pérez (Red Bull) sufrió un accidente en la primera vuelta, cuando subía hacia el Casino, en un incidente que involucró a los pilotos de Haas, Kevin Magnussen y Nico Hülkenberg. Este choque provocó una bandera roja y una interrupción de aproximadamente 40 minutos. Afortunadamente, todos los pilotos salieron ilesos, aunque se vieron obligados a abandonar la carrera.

El accidente inicial entre Pérez y Magnussen,  obligó a muchos pilotos a adoptar una estrategia conservadora para evitar más paradas en boxes. Esto ralentizó el ritmo general de la carrera, con Leclerc gestionando sus neumáticos de forma impecable.

Tras la reanudación de la carrera, las posiciones se mantuvieron relativamente estables. Leclerc rodó a un ritmo controlado para conservar sus neumáticos. Russell, con neumáticos medios, mantuvo su ritmo para evitar una parada adicional, lo que resultó en una batalla estratégica.

Los ingleses Lando Norris (McLaren) y George Russell (Mercedes) finalizaron cuarto y quinto, respectivamente, con Russell defendiendo heroicamente su posición a pesar de la presión de Verstappen.

Continuando con el mal fin de semana para los Red Bull Max Verstappen, líder del campeonato y triple campeón del mundo, fue incapaz de remontar y terminó en sexto lugar.

En las últimas vueltas, Leclerc amplió su ventaja sobre Piastri, asegurando una cómoda victoria. Hamilton, Tsunoda, Albon y Gasly completaron los diez primeros lugares.

Leclerc, de 26 años, logró su sexta victoria en la Fórmula 1 y cumplió su sueño de ganar en las calles de Mónaco. Detrás de él, Oscar Piastri y Carlos Sainz completaron el podio. Sainz, quien consiguió su vigésimo segundo podio en la F1 y el cuarto de la temporada, mostró una actuación consistente.