RDC: Monza

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viernes, agosto 30, 2024

Los motores Mercedes mostraron su potencia, destacando a Lewis Hamilton como el piloto más rápido del día.

Red Deportiva Central Automovilismo , F1

foto @F1 (X)

En la segunda sesión de práctica libre del Gran Premio de Italia, los motores Mercedes mostraron su potencia, destacando a Lewis Hamilton como el piloto más rápido del día. En un comienzo, la sesión se perfiló como un duelo entre los McLaren, los Ferrari y el Mercedes de Hamilton, mientras que Red Bull enfrentaba dificultades tanto con Max Verstappen como con Sergio Pérez. Por su parte, Franco Colapinto, haciendo su debut con Williams, continuó ganando experiencia en la pista.

La sesión comenzó con McLaren dominando, seguido rápidamente por Ferrari, cuyos pilotos, Charles Leclerc y Carlos Sainz, se colocaron en las primeras posiciones usando neumáticos de compuesto medio. Hamilton, no obstante, impuso el ritmo con neumáticos blandos, registrando un tiempo de 1m20.738s, apenas superando a Lando Norris por tres milésimas. Sainz y Oscar Piastri se quedaron muy cerca, completando las primeras posiciones.

Los problemas mecánicos marcaron la sesión para algunos equipos. George Russell se retrasó en salir a pista debido a reparaciones en su Mercedes tras el accidente de Andrea Kimi Antonelli en la FP1. Sergio Pérez también perdió tiempo valioso por un cambio en el suelo de su RB20, lo que afectó su preparación y lo relegó a la 15ª posición.

La sesión se vio interrumpida por un accidente de Kevin Magnussen en la curva Lesmo 2, lo que ocasionó una bandera roja y una pausa en la actividad en pista. Tras el reinicio, los tiempos de vuelta mejoraron levemente, aunque ninguno pudo superar el registro de Hamilton. George Russell se recuperó del fondo de la tabla para situarse en la sexta posición, mientras que Hulkenberg y Alonso también lograron entrar en el top 10.

Con las condiciones en Monza ofreciendo temperaturas elevadas y una pista que desafía tanto a pilotos como a ingenieros, la jornada concluyó dejando varias preguntas abiertas de cara a la clasificación y la carrera. A pesar de los incidentes, todos los pilotos terminaron el día en condiciones seguras, preparando el terreno para lo que promete ser un emocionante fin de semana en el Templo de la Velocidad.

foto @F1 (X)

domingo, septiembre 02, 2018

Mercedes con Lewis Hamilton se lleva el Gran Premio de Monza

Red Deportiva Central Automovilismo , F1

Foto: F1 twitter

Ferrari había tenido un sábado ideal con el 1-2 en clasificación de Raikkonen y Vettel, pero todo cambió el domingo rápidamente para la escudería de Maranello en su carrera de casa.

En la salida Raikkonen logró sostener el liderazgo, seguido de Vettel, pero en la segunda chicana del circuito de Monza el alemán fue atacado por Hamilton por fuera y ambos autos se tocaron, siendo el de Ferrari el que salió perdiendo con daños en el alerón delantero y un trompo.

Lo bueno dentro de lo malo para Vettel fue la salida del auto de seguridad por el abandono de Brendon Hartley tras un incidente con Nico Hulkenberg, lo que le permitió ingresar a boxes para reparar el auto y comenzar la remontada pegado al pelotón.

Mientras tanto en la punta de la carrera Hamilton, sin daños en su auto a pesar del toque con Vettel, lograba superar a Raikkonen pero el finlandés se recuperaba y comenzaba un electrizante duelo entre ambos que se extendió durante prácticamente toda la carrera.

Con una diferencia que oscilaba alrededor del segundo, Raikkonen lideraba con Hamilton detrás hasta que fue llamado a boxes por Ferrari en la vuelta 20 y Mercedes dejaba a su piloto en la pista.

Hamilton estiró su detención ocho giros más pero en ese momento no le alcanzó para construir la distancia que necesitaba y volver delante de Raikkonen, aunque sí plantó una semilla que cosecharía más tarde para ganar la carrera.

Con las detenciones de los líderes el que heredaba la punta era Bottas y el finlandés de Mercedes, de discreto fin de semana en Italia, se ganó el sueldo conteniendo a Raikkonen detrás mientras Hamilton aprovechaba para acercarse nuevamente al de Ferrari.

Una vez que Bottas se detuvo en pits en la vuelta 36 de las 53 previstas, Raikkonen volvió al primer lugar seguido bien de cerca por Hamilton.

Allí se reeditó el duelo de la primera parte de la carrera pero el gasto que hizo Raikkonen después de su parada en boxes le pasó factura a sus neumáticos, algo que Hamilton aprovechó a la perfección para tomarse su tiempo y atacar en el momento justo.

El piloto de Mercedes se lanzó sobre el de Ferrari en la primera chicana en la vuelta 45 para tomar la punta y rápidamente se alejó hasta cruzar la bandera a cuadros con 8s705 de diferencia.

Con esta victoria y la cuarta posición final de Vettel, Hamilton estiró de 17 a 30 puntos su diferencia con el alemán en el duelo por el título luego de 14 carreras disputadas.

Raikkonen, quien parecía ante su mejor oportunidad para volver a ganar en la F1 tras cinco años y medio debido al muy bien rendimiento mostrado todo el fin de semana y al hecho de que Vettel estaba fuera de la pelea, debió conformarse con la segunda posición en el que fue su 100° podio en la categoría.

Max Verstappen realizó una muy buena carrera llegando tercero en pista luego de luchar por el último escalón del podio con Bottas a pesar de la diferencia de motor entre el Renault de Red Bull y el Mercedes, pero una sanción de cinco segundos por un toque con el finlandés a diez vueltas del final lo retrasó hasta el quinto lugar, detrás de Vettel.

La condición de ser el mejor del resto fue de Romain Grosjean, concretando el muy buen trabajo realizado el sábado en clasificación con una carrera limpia y el sexto puesto final para Haas.

Detrás del francés finalizó su compatriota Esteban Ocon, de Racing Point Force India, mientras que Sergio Pérez logró remontar desde el 14° lugar en la parrilla de salida hasta el octavo puesto final.

Carlos Sainz Jr. finalizó en el noveno lugar con su Renault tras no poder seguir el tren de Grosjean y los Force India, en tanto que Lance Stroll fue décimo para darle a Williams su segunda carrera en los puntos esta temporada.

Sergey Sirotkin, con el otro Williams, también luchó por sumar puntos por primera vez en su carrera en la F1 pero finalmente debió conformarse con ser 11°, su mejor final en lo que va de su año debut en la categoría.

Además de Hartley, también abandonaron Fernando Alonso, con problemas en su McLaren, y Daniel Ricciardo, por la rotura del motor Renault de su Red Bull, el cual el australiano estaba estrenando en Monza.

Foto: F1 twitter

La temporada de la Fórmula 1 continuará el 16 de septiembre con el Gran Premio de Singapur.

Fuente: Motorsport

sábado, septiembre 01, 2018

Räikkönen le come el mandado a Vettel y Hamilton logrando la ¨pole¨ en Monza

Red Deportiva Central Automovilismo , F1

Foto: F1 twitter

Pocas veces la definición de una Q3 provocó un estallido en las tribunas como el que se vivió este sábado en el autódromo de Monza con la pole postiion obtenida por Räikkönen al volante de su Ferrari.

Después de que Hamilton se colocara primero al término del primer ciclo de vueltas rápidas en la fase final de la clasificación para dejarle toda la presión a los pilotos de Ferrari, Räikkönen respondió con un tiempo de 1m19s119 dejando atrás a Vettel, quien finalmente fue segundo, y a Hamilton, quien quedó tercero, y obtener así su primera pole position desde el GP de Mónaco del año pasado.

Además, la vuelta de Raikkonen significa la nueva vuelta más rápida en la historia de la Fórmula 1, destronando el récord que poseía Juan Pablo Montoya desde 2004 en este mismo circuito, cuando detuvo el cronómetro en 1m19s525 con su Williams a 262 km/h de promedio.

Valtteri Bottas, quien todo el fin de semana se mostró descolgado del trío de punta, finalizó cuarto con su Mercedes, delante del Red Bull de Max Verstappen.

La condición de "mejor del resto" fue para Romain Grosjean y su Haas en la sexta posición, por delante del Renault de Carlos Sainz Jr. y el Racing Point Force India de Esteban Ocon.

Pierre Gasly clasificó en la novena ubicación y Lance Stroll fue décimo en lo que fue la primera vez en el año que un Williams logró avanzar a la fase final de la clasificación.

Kevin Magnussen quedó en la 11° posición y sin poder avanzar a la Q3 después de protagonizar un incidente con Fernando Alonso en el cierre de la Q2 que terminó perjudicando a ambos y con acusaciones cruzadas.

Sergey Sirotkin completó el sólido día de Williams al ubicarse 12°, seguido de Alonso, mientras que Nico Hulkenberg y Daniel Ricciardo, quienes deben cumplir penalizaciones por cambios en el motor, quedaron 14° y 15° sin marcar tiempos en la Q2 y el domingo saldrán desde el fondo de la parrilla.

Sergio Pérez, quien había termiando con muy buenas sensaciones el viernes siendo octavo y este sábado en la práctica se había ubicado 11°, no pudo pasar el corte clasificatorio de la Q1.

En un final apretadísimo que vio del 11° al 18° lugar encerrados en 133 milésimas, el piloto mexicano marcó una vuelta de 1m21s888 que lo dejó fuera por solamente una milésima en la 16° posición.

Esta es la segunda ocasión en la temporada en que Pérez no puede avanzar a la Q2, repitiendo lo sucedido hace dos carreras atrás en ocasión del GP de Hungría, aunque como consuelo tendrá la posibilidad de avanzar dos lugares en la parrilla de salida por las sanciones de Ricciardo y Hulkenberg por cambios de motor.

Detrás del piloto de Racing Point Force India se ubicó Charles Leclerc, otro nombre sorprendente que no pudo pasar de ronda, seguido de Brendon Hartley, Marcus Ericsson (sale último el domingo por cambio de chasis) y Stoffel Vandoorne, quien volvió a cerrar el lote con su McLaren.

Foto: F1 twitter

Fuente: Motorsport

viernes, agosto 31, 2018

Ferrari lidera segunda práctica en Monza con Vettel por delante

Red Deportiva Central Automovilismo , F1

Foto: F1 twitter

Después de un primer entrenamiento pasado por agua y que tuvo a Sergio Pérez como el más veloz, la pista se presentó seca para la segunda parte del día y los pilotos y equipos pudieron trabajar con normalidad.

Sin embargo, apenas iniciada la práctica debió aparecer la bandera roja por un espectacular accidente de Marcus Ericsson en la primera chicana.

El DRS del Sauber de Ericsson no se cerró al momento de frenar y el sueco perdió completamente el control del monoplaza, golpeando contra el guardrail exterior y dando varias vueltas de campana pero afortunadamente logró bajarse por sus propios medios.

Esta situación llevó a que la sesión estuviera detenida durante alrededor de 20 minutos y cuando finalmente se liberó la pista Vettel no tardó en colocarse al frente girando con neumáticos superblandos a diferencia de los blandos que montaron Kimi Raikkonen, su compañero de equipo en Ferrari, y los Mercedes de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas.

Minutos más tarde comenzaron los simulacros de clasificación con prácticamente todo el parque montando los neumáticos superblandos, lo más veloces disponibles este fin de semana, y allí Vettel volvió a prevalecer.

Si bien al piloto alemán pareció costarle poder cerrar una vuelta perfecta, mostrando problemas principalmente en la curva Parabólica, la última del trazado italiano, una vez que logró sellar un giro limpio detuvo el cronómetro en 1m21s105, un tiempo que resultó inalcanzable para sus rivales.

Luego Vettel intentó ir más allá, habiendo marcado un récord absoluto en el primer parcial, pero sufrió una salida de pista en la Parabólica que vio al Ferrari pasar descontrolado sobre la grava hasta golpear levemente la defensa de neumáticos.

Para alegría de los tifosi de Ferrari presentes en Monza, Vettel pudo sacar el auto de esa difícil situación y se dirigió a los pits.

La segunda posición de la práctica fue de Raikkonen, a 0s270 de su compañero de equipo, mientras que Hamilton se ubicó otras 17 milésimas por detrás del piloto finlandés.

Bottas, con el otro Mercedes, quedó descolgado de los tres primeros ya que se ubicó a casi siete décimas de la punta.

La parte final de la práctica tuvo a los equipos trabajando en tandas largas con cargas de combustible de carrera y allí Ferrari y Mercedes mostraron un ritmo muy apretado, aunque Raikkonen logró destacarse con un ritmo muy sólido.

El duelo interno en el garaje de Red Bull lo ganó Max Vertappen, siendo quinto con una vuelta que fue 0s142 más veloz que la de su compañero, Daniel Ricciardo, sexto clasificado.

La condición de "mejor del resto" fue para los hombres de Racing Point Force India, con Esteban Ocon logrando el séptimo mejor tiempo en 1m22s930 y "Checo" Pérez, quedando a solamente 12 milésimas de su compañero en el octavo lugar.

Charles Leclerc, quien perdió bastante tiempo de trabajo en pista por problemas con el DRS tal como sufrió su compañero Ericsson, de todos modos se las ingenió para ubicarse noveno en el clasificador, mientras que Nico Hulkenberg, con el Renault, completó las diez primeras posiciones.

El mejor representante de Haas fue Romain Grosjean en el 11° lugar, marcando su mejor vuelta con neumáticos blandos, seguido de Carlos Sainz Jr. (Renault), Kevin Magnussen (Haas) y Pierre Gasly (Toro Rosso).

Sergey Sirotkin logró sacar a Williams del fondo del clasificador esta vez para ser 15°, por delante del Toro Rosso de Brendon Hartley y de Lance Stroll, su compañero de equipo.

Por su parte, McLaren parece seguir la línea de rendimiento que tuvo el pasado fin de semana en Spa, ya que Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne quedaron en la 18° y 19° posición, con Ericsson ocupando el último lugar al no haber llegado a marcar una vuelta rápida previo a su accidente.

La actividad para la Fórmula 1 en Monza continuará el sábado desde las 5:00 de México y las 7:00 de Argentina con la tercera sesión de entrenamientos libres.

Fuente: Motorsport

domingo, septiembre 03, 2017

Lewis Hamilton fue el mandón de principio a fin en el Gran Premio de Monza

Red Deportiva Central Automovilismo , F1

Foto: F1 twitter

Lewis Hamilton se impuso de principio a fin en el Gran Premio de Italia en un 1-2 de Mercedes con Valtteri Bottas y saltó al liderazgo del torneo por tres puntos sobre Sebastian Vettel, quien finalizó tercero. Sergio Pérez fue noveno.

Hamilton fue el absoluto dominador este domingo en el circuito de Monza para sumar su sexta victoria de la temporada, la 69° de su carrera y pasar a ser el nuevo líder del campeonato, desplazando a Vettel en el duelo que mantiene con el alemán por la corona 2017 de la Fórmula 1.

El piloto de Mercedes mantuvo la primera posición en el inicio después de largar desde la pole position y lideró las 53 vueltas de la carrera con excepción del momento en que paró en los boxes y cedió la primera posición brevemente a su compañero Bottas.

Hamilton se convirtió en el primer piloto que gana dos carreras consecutivas en la temporada tras su éxito de hace una semana en Spa-Francorchamps y ahora suma 238 puntos, siendo la primera vez en el año en que lidera en soledad el campeonato del mundo.

Por su parte, Vettel poco pudo hacer en un fin de semana donde Ferrari estuvo siempre lejos de la velocidad de Mercedes.

El alemán inició la carrera sexto tras la mala clasificación del sábado en la lluvia y logró avanzar hasta la tercera posición en la primera parte de la carrera, pero sin poder seguir el veloz ritmo de Hamilton y de Bottas e incluso terminó la competencia con una fuerte presión de Ricciardo.

El piloto australiano completó una gran carrera largando desde la 16° posición y avanzando en el clasificador con un buen ritmo y una estrategia de neumáticos blandos al inicio y superblandos en la parte final de la carrera, lo cual le permitió superar a Kimi Raikkonen en la pista y luego buscar ir por Vettel para ponerle emoción a la última parte de una carrera tranquila, aunque no le alcanzó para quitarle el podio a Ferrari en su casa.

Esteban Ocon, quien largó tercero, finalizó sexto con el Force India, delante de los Williams de Lance Stroll -inició segundo la carrera- y Felipe Massa, con Sergio Pérez siendo noveno.

Max Verstappen parecía ir camino a ser un gran animador de las primeras posiciones luego de acomodarse octavo en los primeros metros tras largar 13°, pero un incidente con Massa le ocasionó un pinchazo y lo relegó en el ordenamiento, logrando recuperar hasta la décima posición.

La temporada de la Fórmula 1 continuará el 17 de septiembre con el Gran Premio de Singapur.

Fuente: Motorsport

viernes, septiembre 01, 2017

Bottas fue el más rápido en la segunda prueba libre del Gran Premio de Italia

Red Deportiva Central Automovilismo , F1

Foto: F1 twitter

El finlandés fue más rápido que su compañero en Mercedes por tan solo 59 milésimas, mientras que Ferrari y Red Bull les han secundado. Sergio Pérez en P14.

Con los ritmos en carrera convirtiéndose en protagonistas de la segunda sesión de libres del GP de Italia de F1 2017, la batalla nuevamente será entre Mercedes y Ferrari este domingo. A una vuelta, las flechas plateadas parecen casi intocables, aunque Vettel recortó distancias esta tarde, quedándose a solo una décima de los de Brackley.

Valtteri Bottas logró superar por 59 milésimas a un Lewis Hamilton que parece estar guardándose algo para cuando la pole se juegue el sábado por la tarde. Los Red Bull, que serán sancionados en parrilla, están detrás de los dos equipos punteros, con los McLaren justo por detrás gracias a su juego de rebufos.

Pero tras 14 minutos de sesión, McLaren sacó a pista al español con el superblando, mientras que Raikkonen se colocó en cabeza con un 1:22.435 con blandas por 40 milésimas respecto a Bottas, que mejoró instantes después por 42 milésimas respecto al finlandés.

Después de la primera media hora, Verstappen mejoró en 26 milésimas el tiempo de Raikkonen con superblandas, Sainz era 12º a 1,857 y Alonso 15º a 2,045, ambos con blandas. Antes de entrar en las tandas largas, con menos de una hora para la bandera a cuadros, las superblandas empezaron a hacer acto de aparición y en ese momento Bottas superó a su compañero de equipo, bajando más de una décima el tiempo de la mañana.

Por su parte el mexicano, Sergio Pérez, perdió siete puestos en comparación a los Libres 1, terminando en el puesto 14 de los Libres 2, mientras que su compañero, Esteban Ocon, se mantuvo en el Top 10 con el noveno mejor tiempo.

Kevin Magnussen provocó el Safety Car virtual final con 13 minutos en el cronómetro tras romper la suspensión de su Haas.

Trabajo intenso de los ingenieros por delante y Monza que sueña con ver ganar a los de rojo este domingo.

Fuente: Motorsport

domingo, septiembre 04, 2016

NIco Rosberg se lleva el Gran Premio de Italia de principio a fin

Red Deportiva Central Automovilismo , F1

Foto: F1 twitter

Las carreras del Gran Premio de Italia en Monza históricamente han estado marcadas por la salida y la llegada a la primera curva. Desde la línea de meta hasta la primera chicane hay más de 600 metros y una buena arrancada puede marcar el devenir de la prueba. Si no que se lo pregunten a Lewis Hamilton. Su mala salida le ha dejado en quinta posición y ha tenido que dedicarse toda la carrera a recuperar las posiciones perdidas.

Eso ha dejado vía libre a Nico Rosberg para comenzar a poner terreno de por medio desde la primera vuelta y controlar la carrera hasta el final. La ventaja de Mercedes hoy es que salieron con gomas blandas, lo que les ha permitido terminar la prueba con una estrategia a una parada, montando el medio para el segundo stint. En cambio, el resto de la parrilla y los teóricos rivales de las flechas de plata, Ferrari, han ido a dos paradas al salir con superblandos.

De esta manera, Lewis Hamilton ha terminado remontando hasta la segunda posición pero no ha podido hacer nada para evitar la séptima victoria de la temporada para Nico Rosberg. El piloto alemán ya está a sólo dos puntos de su compañero de equipo en el Campeonato. Ferrari, que aspiraba a intentar molestar a Mercedes con una estrategia diferente, no ha podido hacer nada con el dominio de la escudería de Brackley. Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen han terminado tercero y cuarto, respectivamente, en una carrera cómoda ya que Red Bull y Williams estaban muy lejos de su ritmo.

El mejor piloto tras los dos equipos más fuertes ha sido Daniel Ricciardo. El piloto de Red Bull ha luchado con Valtteri Bottas durante toda la carrera para, en el último stint al montar superblandos frente a los blandos del finés, con una gran apurada de frenada en la primera chicane ha adelantado a Bottas, quien ha terminado sexto. Max Verstappen sólo ha podido ser séptimo, un ritmo pobre el de Red Bull en Monza, se esperaba más de los de Milton Keynes visto el ritmo del viernes. Sergio Pérez ha sido el mejor Force India clasificando en octava posición, por delante de Felipe Massa y Nico Hülkenberg.

Como ya se veía a venir desde los entrenamientos libres, hoy no ha sido una buena carrera para los pilotos españoles. Ambos montados en monoplazas con motores débiles, las rectas de Monza se han hecho muy largas para Fernando Alonso y Carlos Sainz. El piloto de McLaren-Honda ha salido bien y ha llegado a rodar en novena posición, pero la degradación de los neumáticos y la poca velocidad punta del MP4-31 han condicionado su ritmo. Además, en la primera parada el equipo ha cometido un error y ha perdido tres segundos extra. Molesto con el bajo ritmo del monoplaza, Alonso ha hecho una tercera parada a falta de tres vueltas para montar superblandos y ha marcado la vuelta rápida de la carrera.

Por lo que respecta a Carlos Sainz, el piloto de Toro Rosso ha optado por una estrategia a dos paradas, saliendo con blando nuevo para montar superblando en los dos últimos stints y terminar finalmente en decimoquinta posición. Como en el caso de Alonso, la falta de velocidad punta del monoplaza ha condicionado el resultado del piloto madrileño en Monza.

Ahora la Fórmula 1 se toma un descanso y no volverá hasta dentro de dos semanas con la disputa del Gran Premio de Singapur.

Fuente: Laf1

sábado, septiembre 03, 2016

Lewis Hamilton logra la ¨Pole¨ en Monza

Red Deportiva Central Automovilismo , F1

Foto: F1 twitter

El piloto británico Lewis Hamilton (Mercedes), fue el más rápido de la última ronda de clasificación del Gran Premio de Italia y se apuntó, con un tiempo de 1:21.135, la pole position número 56 de su carrera y séptima de esta temporada, por delante de su compañero alemán Nico Rosberg.

Por detrás de los dos Mercedes se ubicaron los Ferrari del alemán Sebastian Vettel y el finlandés Kimi Raikkonen, su compatriota Valtteri Bottas (Williams), el australiano Daniel Ricciardo (Red Bull), y su compañero holandés Max Verstappen, respectivamente.

Cerraron los diez primeros lugares el mexicano Sergio Pérez (Force India), su compañero alemán Nico Hülkenberg y el también mexicano Esteban Gutiérrez (Haas), en su mejor clasificación de la presente temporada.

La formación de salida de mañana se completará con el brasileño Felipe Massa (Williams), undécimo, el francés Romain Grosjean (Haas) que perderá cinco puestos por cambiar el motor, el español Fernando Alonso (McLaren-Honda), el alemán Pascal Wehrlein (Manor), el británico Jenson Button (McLaren) y el español Carlos Sainz, decimosexto.

A partir del decimoséptimo lugar se ubicaron el ruso Daniil Kvyat (Toro Rosso), el brasileño Felipe Nasr (Sauber), el sueco Marcus Ericsson (Sauber), el británico Jolyon Palmer (Renault), el danés Kevin Magnussen (Renault) y el francés Esteban Ocon (Manor), que no pudo hacer tiempo al quedarse parado su monoplaza al inicio de la sesión y previsiblemente saldrá desde los garajes.

Fuente: Globovision

viernes, septiembre 02, 2016

Lewis Hamilton se pone a la cabeza en la P2 del Gran Premio de Monza

Red Deportiva Central Automovilismo , F1

Foto: F1 twitter

Lewis Hamilton, piloto titular del equipo Mercedes AMG F1 Team, ha logrado el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Italia 2016. No obstante, el vigente líder del Mundial no se puede confiar porque Nico Rosberg ha acabado la sesión justo por detrás de él a menos de dos décimas de segundo.

La alternativa a las flechas plateadas parecen claramente los Ferrari, equipo que rueda en su circuito de casa con un tren de potencia actualizado con 3 'tokens'. Sebastian Vettel ha terminado en tercera posición a poco menos de 5 décimas de segundo de Lewis Hamilton, mientras que Kimi Räikkönen ha terminado en cuarta posición a dos décimas de su compañero de equipo.

Mucho más desdibujados que en anteriores Grandes Premios, los Red Bull se mostraron como el tercer mejor equipo en Monza, pista que saca a relucir las carencias de su motor Tag Heuer (Renault). Así, Max Verstappen y Daniel Ricciardo terminaron en la quinta y sexta posición respectivamente.

Fernando Alonso, piloto titular del equipo McLaren Honda, mostró la competitividad del MP4-31 en un circuito que a priori se considerable desfavorable para el monoplaza del ovetense. El piloto español termino la sesión en séptima posición y cerca de los mejores tiempos de los Red Bull (a poco más de dos décimas de Daniel Ricciardo). Valtteri Bottas, piloto titular del equipo Williams F1 Team, termino en octava posición con un tiempo muy parejo al del bicampeón de mundo.

Romain Grosjean (9º) confirmó con un 1:24.516 las buenas sensaciones del equipo Haas en Monza, trazado en el que habrían recibido ya la última actualización del motor Ferrari. Jenson Button cerró el top-10 de la sesión refrendando las buenas sensaciones que se desprendían de la actuación de Fernando Alonso.

No obstante, los fantasmas de la fiabilidad no se han despejado totalmente del 'box' de McLaren, equipo que después de la actualización de Spa ha visto como los contratiempos en pista han aumentado. Fernando Alonso tuvo problemas con el conector de la caja de cambios y con el embrague que le hicieron perder mucho tiempo en pista en la primera mitad de la segunda sesión de entrenamientos libres. Por la mañana, durante la primera sesión de entrenamientos libres, el piloto español tuvo problemas hidráulicos que también limitaron mucho su tiempo en pista.

Fuente: F1 al día

viernes, agosto 30, 2024

Los motores Mercedes mostraron su potencia, destacando a Lewis Hamilton como el piloto más rápido del día.

domingo, septiembre 02, 2018

Mercedes con Lewis Hamilton se lleva el Gran Premio de Monza

sábado, septiembre 01, 2018

Räikkönen le come el mandado a Vettel y Hamilton logrando la ¨pole¨ en Monza

viernes, agosto 31, 2018

Ferrari lidera segunda práctica en Monza con Vettel por delante

domingo, septiembre 03, 2017

Lewis Hamilton fue el mandón de principio a fin en el Gran Premio de Monza

viernes, septiembre 01, 2017

Bottas fue el más rápido en la segunda prueba libre del Gran Premio de Italia

domingo, septiembre 04, 2016

NIco Rosberg se lleva el Gran Premio de Italia de principio a fin

sábado, septiembre 03, 2016

Lewis Hamilton logra la ¨Pole¨ en Monza

viernes, septiembre 02, 2016

Lewis Hamilton se pone a la cabeza en la P2 del Gran Premio de Monza

Daniela

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