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El Gran Premio de México 2025 en el Autódromo Hermanos Rodríguez marcó un hito importante en la temporada de Fórmula 1. Lando Norris, piloto británico de McLaren, partió desde la pole position y dominó la carrera de principio a fin, logrando su primera victoria en territorio mexicano y alcanzando la décima en su carrera profesional. Este resultado terminó con una racha de cuatro carreras sin triunfo para McLaren y colocó a Norris como nuevo líder del Campeonato de Pilotos, superando por un punto a su coequipero Oscar Piastri.

La carrera tuvo un inicio convulsionado, con Max Verstappen intentando ganar posiciones y saliendo de pista tras un movimiento agresivo que involucró a varios pilotos, incluyendo a los Mercedes. Un contacto posterior entre Verstappen y Lewis Hamilton derivó en una penalización de 10 segundos para el heptacampeón, lo que limitó sus aspiraciones en el podio. Aprovechando estos contratiempos, Oliver Bearman ascendió desde la novena posición para consolidar un sorprendente cuarto lugar, el mejor en su corta trayectoria en la máxima categoría.

Charles Leclerc logró mantenerse firme en la segunda posición, mientras Max Verstappen completó el podio pese a haber perdido ritmo y posiciones a lo largo de la competencia. El final de la carrera fue sumamente tenso, ya que Verstappen acortó distancias con Leclerc, pero un Virtual Safety Car provocado por un accidente de Carlos Sainz congeló las posiciones y evitó un potencial adelantamiento.

Con esta victoria, Norris sumó 25 puntos y se colocó al frente de la tabla con 357 unidades, seguido muy de cerca por Piastri con 356 puntos. Verstappen, tercero con 321 puntos, mantiene viva su lucha pero con un margen menor para equivocarse. Quedan cuatro carreras para el cierre del campeonato, y la lucha continúa muy cerrada, con Norris y Piastri comandando un duelo interno en McLaren que intrigará hasta la última vuelta.

Resultados del Gran Premio de México 2025

Lando Norris | McLaren

Charles Leclerc | Ferrari

Max Verstappen | Red Bull

Oliver Bearman | Haas

Oscar Piastri | McLaren

Kimi Antonelli | Mercedes

George Russell | Mercedes

Lewis Hamilton | Ferrari

Esteban Ocon | Haas

Gabriel Bortoleto | Sauber

Yuki Tsunoda | Red Bull

Alexander Albon | Williams

Isack Hadjar | Racing Bulls

Lance Stroll | Aston Martin

Pierre Gasly | Alpine

Franco Colapinto | Alpine

Carlos Sainz | Williams | DNF

Fernando Alonso | Aston Martin | DNF

Nico Hülkenberg | Sauber | DNF

Liam Lawson | Racing Bulls | DNF

Así queda el Campeonato de Pilotos tras el GP de México

Lando Norris | McLaren | 357

Oscar Piastri | McLaren | 356

Max Verstappen | Red Bull | 321

George Russell | Mercedes | 258

Charles Leclerc | Ferrari | 210

Lewis Hamilton | Ferrari | 146

Kimi Antonelli | Mercedes | 97

Alexander Albon | Williams | 73

Nico Hülkenberg | Kick Sauber | 41

Isack Hadjar | Racing Bulls | 39

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Lando Norris se llevó una impresionante pole position en la clasificación para el Gran Premio de la Ciudad de México de 2025 en el icónico Autódromo Hermanos Rodríguez, con un tiempo lapidario de 1:15.586 que lo posicionó como el piloto más rápido y dominante. Esta fue la 14ª pole en la carrera del piloto británico y la quinta en la presente temporada, además de marcar un hito para McLaren, pues es la primera pole en México para el equipo desde 1990, cuando Gerhard Berger la consiguió.

El inicio de la clasificación mostró una gran competitividad y evolución en la pista con neumáticos que ganaban rendimiento al paso de las vueltas. En la Q1, Isaac Hadjar de Racing Bulls sorprendió al liderar el primer corte, seguido por Lewis Hamilton y George Russell. Max Verstappen y Oscar Piastri enfrentaron dificultades pronto: Verstappen apenas terminó noveno en esta etapa, mientras Piastri estuvo en zona de eliminación, debido a un problema técnico en la curva 5 que afectó su unidad de potencia. Oliver Bearman de Haas también tuvo momentos destacados al colocarse momentáneamente tercero.

En la Q2, Norris mostró un ritmo demoledor, liderando cómodamente con un tiempo de 1:15.586 y dejando atrás a rivales fuertes como Hamilton y Leclerc a más de medio segundo. Piastri sólo pudo avanzar sexto, aún sufriendo con el manejo del coche bajo las complicadas condiciones de pista de alta altitud y baja adherencia.

La definición en la Q3 fue dramática: Charles Leclerc bajó la barrera de 1:16 con un 1:15.991, pareciendo amenazar la pole de Norris, pero este último sorprendió con una última vuelta inolvidable que reafirmó su dominio, pulverizando todos los tiempos y dejando a Verstappen y Piastri en el quinto y octavo lugar respectivamente. Lewis Hamilton logró un excelente tercer lugar, su mejor clasficación con Ferrari, y George Russell aseguró la cuarta plaza.

Esta pole posiciona a Norris con la ventaja de salir primero en una pista donde el arranque y la primera curva son cruciales. Sin embargo, tendrá que defenderse de la lucha cercana de los Ferrari y Mercedes, con una larga recta que facilitará los rebases. La clasificación confirma la gran temporada del británico y presenta un escenario emocionante para la carrera del domingo.

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Max Verstappen volvió a demostrar su dominio en el Gran Premio de México 2025 al terminar como el más rápido en la segunda sesión de prácticas libres con un tiempo de 1:17.392, reafirmando su postura como favorito para la clasificación y la carrera. El piloto neerlandés de Red Bull, máximo ganador del evento con cinco triunfos, respondió con rapidez a la presión, superando por apenas 0.153 segundos a su más cercano competidor, Charles Leclerc de Ferrari, quien marcó un tiempo de 1:17.545.

Kimi Antonelli, piloto emergente de Mercedes, sorprendió ubicándose tercero con un crono de 1:17.566, seguido de cerca por Lando Norris y Lewis Hamilton, quienes completaron el top cinco en una sesión marcada por la dificultad que impuso la altitud y el calor en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

Oscar Piastri, líder actual del campeonato, quedó fuera del top ten por un error que afectó su mejor vuelta, mientras que Patricio O'Ward, piloto mexicano de McLaren, fue ovacionado por la afición durante esta primera jornada de acción en el emblemático circuito.

La sesión fue intensa y técnica, con los pilotos enfrentando neumáticos que mostraron un comportamiento complicado en las curvas y una pista exigente por las altas temperaturas. La competencia promete emociones fuertes para la clasificación donde Verstappen buscará afianzar su sexta victoria en suelo mexicano.

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El Gran Premio de México continuará siendo parte del calendario de la Fórmula 1 por al menos tres temporadas más, tras la firma de una extensión de contrato que lo mantendrá vigente hasta el año 2028. El anuncio oficial se realizó este miércoles 30 de abril durante una conferencia encabezada por Clara Brugada, jefa de gobierno de la Ciudad de México, y Stefano Domenicali, CEO de la F1.

La renovación pone fin a la incertidumbre que rodeaba la continuidad del evento, sobre todo tras el anuncio de la salida de Sergio "Checo" Pérez de la parrilla en 2025. No obstante, el entusiasmo y la pasión de los aficionados mexicanos, así como el éxito organizativo del evento, fueron clave para asegurar su permanencia.

Domenicali elogió el ambiente único que se vive en el Autódromo Hermanos Rodríguez y destacó que "la Fórmula 1 no es solo un deporte, es cultura y transformación social". Por su parte, Alejandro Soberón, presidente de CIE, enfatizó la conexión emocional entre México y la F1, mientras que Brugada dejó entrever que esta renovación podría no ser la última, anticipando una posible ampliación del convenio más allá de 2028.

Desde su regreso en 2015, el GP de México ha sido reconocido como el “Mejor Evento del Año” en múltiples ocasiones. En 2024, rompió récords de asistencia con más de 404 mil espectadores en tres días, reflejo del creciente interés del público nacional, incluso en ausencia de su máximo ídolo local.

Además del impacto deportivo, el evento genera una derrama económica significativa: solo en 2023 aportó más de 17 mil millones de pesos a la economía de la capital mexicana, consolidándose como uno de los motores turísticos y comerciales más relevantes del país.

Con esta renovación, la Ciudad de México se mantiene como una de las seis sedes americanas en el calendario de la F1, junto con Las Vegas, Miami y Austin (EE. UU.), Montreal (Canadá) y São Paulo (Brasil).

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En el marco del Gran Premio de México 2024, Carlos Sainz demostró su dominio en la segunda sesión de prácticas libres, cronometrando el tiempo más rápido del día con un 1:17.699, situando a Ferrari en la cima. McLaren también mostró gran forma, con Oscar Piastri muy cerca del español con 1:17.877, mientras que Yuki Tsunoda, de Red Bull, logró un competitivo 1:17.878. En contraste, Sergio “Checo” Pérez finalizó en novena posición con un tiempo de 1:18.392, aunque fue el mejor clasificado de Red Bull, ya que su compañero Max Verstappen enfrentó dificultades mecánicas en su monoplaza.

Verstappen reportó un sonido anormal en su unidad de poder al inicio de la sesión, lo que lo llevó directamente a los pits. Los ingenieros trabajaron a contrarreloj, pero el rendimiento del auto no mejoró, por lo que el neerlandés abandonó la práctica sin registrar tiempos competitivos. En medio de estos problemas para Red Bull, George Russell sufrió un fuerte accidente al perder el control en la curva 9, lo cual detuvo la sesión por 24 minutos con bandera roja. Russell fue llevado al centro médico y, tras una revisión, recibió el alta sin lesiones de consideración.

El enfoque de la sesión estuvo también en los compuestos experimentales que Pirelli está probando de cara a 2025. Los pilotos realizaron tanto tandas de rendimiento como largas, utilizando configuraciones de tanque lleno y vacío. Aun cuando los tiempos perdieron relevancia debido a las interrupciones, el equipo Ferrari se mantuvo a la cabeza, con un rendimiento constante de Sainz, seguido de Piastri, Tsunoda, Charles Leclerc y Lando Norris, quien cerró el grupo de los cinco más rápidos.

Por su parte, el mexicano Checo Pérez sumó un total de 32 vueltas, buscando optimizar su monoplaza en la complicada pista del Autódromo Hermanos Rodríguez. Aunque quedó a 0.693 segundos del tiempo de Sainz, Checo sigue trabajando en su ritmo de carrera para dar batalla en casa.

La actividad continuará el sábado con las Prácticas Libres 3 a las 11:00 horas y la clasificación a las 15:00 horas, en un Gran Premio que promete grandes emociones y una intensa pelea por la pole.

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