Verstappen logra la Pole y presiona a Norris en la definición del título mundial 2025

Foto: @F1 (X)

 

El telón de la temporada 2025 de la Fórmula 1 está a punto de caer y el guion no podría ser más dramático. Bajo los reflectores del circuito de Yas Marina, Max Verstappen ha lanzado el primer golpe psicológico en la batalla final por el campeonato, asegurando la pole position con un tiempo de 1:22.207. Sin embargo, el líder del mundial, Lando Norris, resistió la embestida y largará segundo, manteniendo el destino del título firmemente en sus manos.

La Pizarra Estratégica de Red Bull La sesión de clasificación (Q3) fue una clase magistral de estrategia por parte de Red Bull Racing. Conscientes de que el RB21 carecía de la velocidad pura para batir a los McLaren en igualdad de condiciones, el equipo de Milton Keynes sacrificó el rendimiento individual de Yuki Tsunoda para beneficiar a su líder. El piloto japonés, en su última carrera con el equipo, ejecutó un "remolque" (tow) perfecto en las largas rectas del sector dos, brindando a Verstappen la succión necesaria para limar esas décimas vitales y detener el cronómetro en un inalcanzable 1:22.207.

"El trabajo de equipo fue impecable hoy. Yuki hizo exactamente lo que necesitábamos", se podía inferir del lenguaje corporal en el garaje de los toros rojos. Verstappen cumplió su parte; ahora, para lograr su quinto título consecutivo, necesita ganar la carrera el domingo y esperar que Norris cruce la meta en cuarto lugar o peor.

McLaren: El "Sandwich" Papaya Lando Norris (408 puntos) no se dejó intimidar. Aunque no pudo igualar la vuelta final del neerlandés, su segundo lugar en la parrilla es oro puro. Al británico le basta con subir al podio —sin importar lo que haga Max— para coronarse Campeón del Mundo por primera vez. Detrás de él, en la tercera posición, partirá su compañero Oscar Piastri (392 puntos). Aunque las matemáticas aún le dan una posibilidad remota al australiano (necesita ganar y una debacle de sus rivales), su rol principal el domingo será el de escudero. Tener a los dos coches "papaya" persiguiendo a Verstappen abre un abanico de posibilidades tácticas para Andrea Stella y el muro de McLaren.

La Pesadilla Ferrarista de Hamilton Mientras la lucha por el título acapara los reflectores, en el garaje de Ferrari la frustración es palpable. Lewis Hamilton culminó su temporada debut de rojo de la peor manera posible: eliminado en la Q1 (P16). El heptacampeón no ha logrado adaptarse al monoplaza italiano en todo el año, sumando su cuarta eliminación en la primera fase de clasificación en 2025. La brecha con su compañero Charles Leclerc (quien clasificó 5º) es alarmante. Hamilton, con 152 puntos, corre riesgo de perder incluso el sexto lugar del campeonato ante el joven Kimi Antonelli (Mercedes), quien, irónicamente, ocupó su antiguo asiento y está a solo dos puntos de distancia en la tabla general.

Sorpresas en la Parrilla: La Nueva Generación El cierre de temporada también sirvió para confirmar el talento de la nueva guardia. El brasileño Gabriel Bortoleto colocó a su Sauber en una impresionante séptima posición, superando a veteranos y confirmando la evolución del equipo suizo. Asimismo, Isack Hadjar (Racing Bulls) se metió en el Top 10, largando noveno, justo por delante de Tsunoda. Hadjar, perfilado como el futuro compañero de Verstappen, demostró que tiene la velocidad para estar en la élite.

La Parrilla de Salida (Top 10):

Max Verstappen (Red Bull)

Lando Norris (McLaren)

Oscar Piastri (McLaren)

George Russell (Mercedes)

Charles Leclerc (Ferrari)

Fernando Alonso (Aston Martin)

Gabriel Bortoleto (Sauber)

Esteban Ocon (Haas)

Isack Hadjar (Racing Bulls)

Yuki Tsunoda (Red Bull)

El Escenario para el Domingo Cuando se apaguen los semáforos, las calculadoras echarán humo.

Si Max gana (25 pts): Llega a 421 puntos.

Norris necesita ser 3º (15 pts): Llegaría a 423 puntos -> Campeón.

Si Norris es 4º (12 pts): Llegaría a 420 puntos -> Verstappen Campeón.

La mesa está servida en Abu Dhabi para un final de fotografía en la temporada más reñida de la última década.