GP Las Vegas FP2: Lando Norris domina con problemas de alcantarilla que frenan la sesión

foto: @F1 (X)

 

La segunda sesión de entrenamientos libres (FP2) del Gran Premio de Las Vegas 2025 estuvo marcada por la incertidumbre y dos interrupciones debido a un problema con una tapa de alcantarilla en la curva 17, que obligó a desplegar la bandera roja en dos ocasiones para revisar la seguridad del sector. A pesar de estas interrupciones, la sesión dejó varias conclusiones sobre el rendimiento de los pilotos y las condiciones del circuito urbano, que presenta un gran desafío por ser nocturno y con infraestructura crítica.

Lando Norris destacó al ser el más rápido con un tiempo de 1:33.602, seguido muy de cerca por Andrea Kimi Antonelli, quien hizo un crono de 1:33.631, y Charles Leclerc, que firmó 1:33.763. Nico Hülkenberg, Ido Hadjar, Liam Lawson, George Russell, Alex Albon y Max Verstappen completaron el top diez, todos ellos con diferencias muy estrechas, menores a medio segundo respecto al líder. La estrecha competencia anticipa una clasificación sumamente reñida.

La sesión se inició con una pista resbaladiza por una ligera lluvia previa y una temperatura de 17 grados. Pierre Gasly fue el primero en salir y establecer un tiempo inicial, sin embargo, con el paso de los minutos, los equipos mejoraron sus cronos de forma notable. Los McLaren fueron los primeros en bajar a tiempos de 1:34 con Oscar Piastri y Lando Norris, mientras que Charles Leclerc marcó el récord de la primera tanda con neumáticos medios.

La segunda tanda en neumáticos blandos comenzó con un bloqueo de Leclerc, pero Norris respondió con un tiempo excelente que lo colocó en la cima. No obstante, el viento cambió con la aparición de la bandera roja a falta de poco más de 20 minutos debido al reporte de la tapa de alcantarilla. Posteriormente, después de una breve reanudación, se volvió a detener la práctica, ya que la Federación Internacional del Automóvil (FIA) confirmó que la tapa se movía con el paso de los monoplazas, lo que representaba un riesgo para la seguridad.

Carlos Sainz terminó en la posición 13, mejorando respecto a otras sesiones, y Fernando Alonso fue 18°, aunque ambos pilotos vieron limitada su actividad por estas interrupciones. Charles Leclerc también tuvo un susto al sufrir una avería en la transmisión poco después de salir de los pits, lo que lo obligó a aparcar el coche y perder tiempo de pista.

En resumen, la FP2 dejó un mensaje claro: en Las Vegas no solo cuenta la velocidad, sino que los aspectos de seguridad e infraestructura pueden influir mucho en la preparación de los equipos y pilotos. La paridad entre los primeros puestos es notable y la clasificación promete ser muy competitiva.