El piloto monaguesco de Ferrari detuvo el cronómetro en 1:37.528 para encabezar la segunda sesión de entrenamientos libres en el Circuito Internacional de Sepang, superando por escasas milésimas a Isack Hadjar y Lando Norris.
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El campeonato mundial de la Fórmula 1 reactivó motores en el Circuito Internacional de Sepang bajo la inédita denominación del Gran Premio de Bahréin en Malasia 2026. En una jornada marcada por altas temperaturas en pista y la constante amenaza de lluvia tropical, el piloto monaguesco Charles Leclerc colocó a Ferrari en lo más alto de la tabla de tiempos al concluir la segunda práctica libre con el registro más rápido del día.
Tras la reprogramación del evento original de Oriente Medio hacia territorio asiático —trazado que no albergaba la categoría reina desde 2017—, la parrilla encaró la sesión con una temperatura de 33 grados Celsius en el ambiente y 57 sobre el asfalto. Ante un pronóstico de precipitaciones del 90 por ciento que finalmente no se concretaron, las escuderías apresuraron sus tandas de simulación de clasificación y ritmo de carrera.
Leclerc detuvo el reloj en 1:37.528 con el compuesto blando de Pirelli, una marca que le permitió superar por apenas 0.099 segundos al sorpresivo Isack Hadjar. Detrás de ellos, el británico Lando Norris completó el podio provisional de la sesión a 0.137 segundos de la punta. Por su parte, Max Verstappen finalizó en la cuarta posición con un registro de 1:37.785, destacando que su mejor intento fue cronometrado con el neumático medio.
La escudería Mercedes afrontó complicaciones para adaptar el chasís W17 al abrasivo asfalto de Kuala Lumpur, finalizando con George Russell en la séptima casilla y Kimi Antonelli en la octava. En el fondo del clasificador, la escudería Cadillac sufrió con el rendimiento de sus monoplazas; el mexicano Sergio 'Checo' Pérez concluyó en el puesto 21 con un tiempo de 1:40.938, a 3.410 segundos del líder, mientras que Valtteri Bottas se ubicó en el lugar 19. El argentino Franco Colapinto cerró la tabla en el puesto 22 enfocado en tandas largas debido a una penalización de 15 posiciones en parrilla.
La sesión concluyó bajo el protocolo de Virtual Safety Car debido a una falla mecánica en la caja de cambios del Audi del brasileño Gabriel Bortoleto, dejando a Ferrari como la principal referencia de cara a la clasificación del sábado.
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