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viernes, octubre 30, 2026

Ferrari al frente en México: Leclerc vuela en las FP2 mientras Verstappen y Lawson protagonizan choque en el Foro Sol

El piloto monegasco de Ferrari comandó ambas sesiones de entrenamientos libres en el Autódromo Hermanos Rodríguez, deteniendo el cronómetro en 1:17.827 para superar por escasas milésimas a Lando Norris y George Russell, en una jornada marcada por la alta presencia de novatos y contratiempos en pista.



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Charles Leclerc y la escudería Ferrari impusieron las condiciones en la apertura de la actividad en pista del Gran Premio de México 2026 de la Fórmula 1. Sobre el trazado del Autódromo Hermanos Rodríguez, el piloto monegasco detuvo el cronómetro en 1:17.827 durante la segunda sesión de Prácticas Libres (FP2), consolidándose como la referencia del viernes tras superar por apenas 103 milésimas a Lando Norris (McLaren) y por 106 milésimas a George Russell (Mercedes).


La jornada comenzó con una particularidad reglamentaria en la Práctica Libre 1, donde diez pilotos jóvenes ocuparon los monoplazas de los titulares, igualando el récord histórico de mayor presencia de novatos en una misma sesión de F1. Leclerc lideró la FP1 con un registro de 1:18.128 en una pista de bajo agarre debido a las lluvias nocturnas, superando a Kimi Antonelli y al sorpresivo Frederik Vesti. En esa misma tanda, el héroe local Sergio "Checo" Pérez volvió a rodar ante la afición mexicana al mando de su monoplaza de Cadillac, tras ausentarse de las actividades mediáticas matutinas por indisposición física.


En la FP2, el ritmo se intensificó pese a las constantes interrupciones. La bandera roja se hizo presente tras un incidente en la zona del Foro Sol entre Max Verstappen (Red Bull) y Liam Lawson (Racing Bulls), acción que derivó en daños aerodinámicos en ambos autos y una investigación de los comisarios. Posteriormente, un Virtual Safety Car detuvo las acciones por una pérdida de potencia en el Ferrari de Lewis Hamilton, obligando al británico a aparcar el monoplaza para finalizar en la posición 11.


Checo Pérez logró completar su programa de trabajo registrando un tiempo de 1:19.406 para ubicarse en la casilla 18 de la clasificación provisional, por delante de Alexander Albon, Lance Stroll, Valtteri Bottas y Gabriel Bortoleto. Tras la sesión, Cadillac liberó al tapatío de los compromisos con la prensa para priorizar su descanso de cara a la jornada de clasificación y la carrera del fin de semana.

domingo, octubre 25, 2026

Cátedra de Mercedes en COTA: Kimi Antonelli firma su noveno triunfo de la temporada 2026

El piloto italiano de Mercedes ejecutó una estrategia perfecta a una parada en el Circuito de las Américas, asegurando su novena victoria del año y dejando el campeonato servido para sentenciarlo en México.


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Andrea Kimi Antonelli ofreció una exhibición de contundencia y gestión estratégica para adjudicarse la victoria en el Gran Premio de Estados Unidos 2026 de Fórmula 1. Al volante del Mercedes W17, el joven italiano de 20 años dominó las 56 vueltas en el Circuito de las Américas, firmando su noveno triunfo de la temporada y colocándose a las puertas de asegurar su primer campeonato mundial.


Desde la partida, Antonelli aprovechó la pole position para conservar la delantera con neumáticos medios, resistiendo el ataque inicial de Charles Leclerc (Ferrari) y Max Verstappen (Red Bull). El neerlandés recuperó el segundo puesto en la vuelta 2 tras ser superado brevemente por Leclerc, pero para entonces el Mercedes ya había construido un colchón superior a los dos segundos. A partir de ese momento, la escudería alemana apostó por una estrategia de una sola parada, deteniendo al líder en el giro 25 para montar el compuesto duro e ir hasta la bandera a cuadros.


Por su parte, Red Bull y Ferrari dividieron sus tácticas a dos paradas, lo que desató una intensa batalla por los escalones restantes del podio en el último tercio de la competencia. Verstappen, quien reportó fallos en el freno motor por la radio, debió atacar sobre el cierre con neumáticos medios frescos. Tras superar a Lando Norris (McLaren) en la vuelta 47, el tetracampeón fue rebasado por un inspirado Leclerc en la curva 12 durante el giro 49. El monegasco aseguró la segunda posición a 13.078 segundos del vencedor, mientras que Verstappen completó el podio en el tercer sitio.


Lewis Hamilton (Ferrari) finalizó en la cuarta posición, seguido por Norris en el quinto peldaño e Isack Hadjar (Red Bull) en el sexto. George Russell (Mercedes), mermado por una sanción de cinco segundos en el arranque, concluyó octavo. La combinación de resultados extendió la ventaja de Antonelli a 123 puntos sobre Russell en el campeonato de pilotos, dejándolo con la posibilidad matemática de coronarse en la siguiente fecha de la temporada.


Para los representantes latinoamericanos e hispanos fue una jornada dominada por las complicaciones. Sergio ‘Checo’ Pérez cruzó la meta en el puesto 19 con el monoplaza de Cadillac, a una vuelta del vencedor, mientras que su compañero Valtteri Bottas y el argentino Franco Colapinto (Alpine) abandonaron por fallas mecánicas. Fernando Alonso (Aston Martin) concluyó en el puesto 16 tras sufrir daños en su auto por un contacto en la primera vuelta, en tanto que Carlos Sainz (Williams) terminó 18º. La temporada continuará el próximo fin de semana con el Gran Premio de México en el Autódromo Hermanos Rodríguez.

viernes, octubre 23, 2026

Leclerc domina el viernes del GP de Estados Unidos 2026; Checo Pérez sufre con Cadillac en COTA

El piloto monegasco de Ferrari comandó los dos ensayos libres en el Circuito de las Américas, superando por márgenes mínimos a Kimi Antonelli y Max Verstappen, en una jornada donde Sergio Pérez cedió su asiento en la primera sesión y terminó penúltimo en la segunda.


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Charles Leclerc estableció la pauta durante la jornada inaugural del Gran Premio de Estados Unidos 2026 de Fórmula 1. Al volante de un Ferrari SF-26 equipado con un paquete de actualizaciones, el piloto monegasco encabezó tanto la primera como la segunda sesión de entrenamientos libres en el Circuito de las Américas, registrando un tiempo definitivo de 1:35.291 como la referencia absoluta del viernes.


El dominio del monegasco comenzó en la tanda matutina con un crono de 1:36.052, superando por apenas 84 milésimas a Max Verstappen (Red Bull) y a Lando Norris (McLaren). Para la sesión vespertina, sobre un asfalto seco a 43 grados centígrados, la Scuderia confirmó el rendimiento de sus modificaciones técnicas. Leclerc rebajó su registro previo para consolidarse en lo más alto de la tabla de tiempos, superando por tan solo 42 milésimas a Kimi Antonelli (Mercedes) y por 189 milésimas al propio Verstappen.


En el plano del campeonato, Antonelli llegó a Austin sosteniendo una ventaja de 102 puntos sobre su compañero George Russell en la clasificación de pilotos. La jornada permitió medir la paridad entre las escuderías punteras: detrás del trío de cabeza figuraron Lewis Hamilton (Ferrari) en la cuarta posición a 0.615 segundos y Russell (Mercedes) en el quinto peldaño a 0.744 segundos. Liam Lawson colocó al Racing Bulls en un destacado séptimo lugar por delante de los monoplazas de McLaren conducidos por Lando Norris y Oscar Piastri.


Por su parte, la escudería Cadillac tuvo una jornada diferenciada. Durante la primera práctica libre, el mexicano Sergio Pérez cedió su monoplaza al estadounidense Colton Herta como parte del programa para sumar kilómetros en un fin de semana oficial. Herta concluyó la tanda en la posición 21. Para la segunda sesión, Pérez retomó el volante del MAC-26 pero se ubicó en la penúltima casilla (21º) con un tiempo de 1:39.036, a 3.745 segundos de Leclerc, quedando por detrás de su compañero Valtteri Bottas (19º). Fernando Alonso finalizó en el puesto 16 con Aston Martin, mientras que Carlos Sainz concluyó en el puesto 20 con Williams. Las actividades continuarán este sábado con los ajustes finales previos a la sesión de clasificación en Austin.

domingo, octubre 11, 2026

Perfección en Marina Bay: Max Verstappen domina el GP de Singapur 2026 en su Gran Premio número 250 y llega a 73 victorias en F1

El tetracampeón neerlandés de Red Bull Racing completó un fin de semana impecable al conquistar su primera victoria en Marina Bay, liderando de principio a fin sobre Charles Leclerc y Andrea Kimi Antonelli.


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Las luces de Marina Bay atestiguaron la caída del último bastión que se le resistía al tetracampeón del mundo. En una exhibición de dominio absoluto durante la disputa del Gran Premio de Singapur 2026, el piloto neerlandés Max Verstappen (Red Bull Racing) celebró su carrera número 250 en la Fórmula 1 conquistando por primera vez en su trayectoria el trazado asiático y sumando su victoria número 73 dentro de la categoría reina.


La jornada dominical ratificó el fin de semana perfecto para el conductor del monoplaza RB22. Tras haberse adjudicado la pole position de la Sprint, la victoria en la competencia corta y la pole para la carrera estelar, Verstappen contuvo los embates iniciales del monegasco Charles Leclerc (Ferrari) en la variante de la curva 1. A partir de ese momento, el líder impuso un ritmo incuestionable, gestionando con serenidad el desgaste de sus neumáticos blandos y neutralizando dos periodos de Virtual Safety Car provocados por las averías mecánicas de Gabriel Bortoleto (Audi) en el giro 8 y Lance Stroll (Aston Martin) en la vuelta 39.


Ferrari intentó alternar las ventanas de detención en boxes durante la parada obligatoria del segmento 33, pero la efectividad de la escuadra austriaca impidió cualquier intento de undercut. Detrás del ganador, Charles Leclerc aseguró el segundo escalón del podio a casi diez segundos de distancia, mientras que el italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) protagonizó la gran remontada del día al escalar hasta el tercer puesto tras superar a Lando Norris (McLaren) y Lewis Hamilton (Ferrari) en los compases finales.


En el extremo opuesto de la clasificación, el mexicano Sergio 'Checo' Pérez volvió a padecer la falta de ritmo del chasis de la escudería Cadillac. Partiendo desde el casillero 19 de la parrilla, el tapatío intentó una estrategia alternativa sobre goma blanda en el primer tramo antes de cambiar a medios en la vuelta 30. A pesar de lograr mantenerse por delante de su coequipero Valtteri Bottas, las severas deficiencias de tracción relegaron al tapatío a la posición 17 al cruzar la bandera a cuadros.


Con este resultado, Verstappen suma 33 unidades en el fin de semana para alcanzar los 222 puntos en el Campeonato Mundial de Pilotos, colocándose en la cuarta posición general. Por su parte, Antonelli amplió su margen en el liderato del certamen y dispondrá de su primera oportunidad matemática para coronarse campeón mundial en la siguiente cita del calendario durante el Gran Premio de Estados Unidos en Austin, Texas.

sábado, octubre 10, 2026

Max Verstappen logra su pole position 50 en el Gran Premio de Singapur 2026 de Fórmula 1 y Checo Pérez saldrá 19°

El tetracampeón neerlandés de Red Bull Racing firmó un sábado perfecto bajo las luces de Marina Bay al sumar su victoria Sprint y alcanzar medio centenar de poles; el mexicano Sergio Pérez saldrá penúltimo tras verse afectado por el tráfico.


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La historia del automovilismo mundial escribió una página dorada en las calles de Marina Bay. En una jornada marcada por retrasos organizativos e intensa actividad en pista, el piloto neerlandés Max Verstappen (Red Bull Racing) conquistó la pole position para el Gran Premio de Singapur 2026 de la Fórmula 1, alcanzando la cifra de 50 poles en su trayectoria deportiva y cerrando un sábado invicto tras haberse adjudicado horas antes la Sprint Race.


La sesión de clasificación inició con 30 minutos de demora debido al reacomodo del programa oficial, derivado de las complicaciones climatológicas y el coche de seguridad provocado por un incidente de George Russell durante la carrera corta matutina. Con la pista en condiciones óptimas para la Q3, Verstappen detuvo el cronómetro en 1:31.373 durante la ronda definitiva, sellando un registro inalcanzable por apenas 0.041 segundos sobre el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) y superando a Lewis Hamilton (Ferrari), quien completó los tres primeros puestos a 0.123 segundos.


Con esta marca, el tetracampeón del mundo se convirtió en apenas el quinto conductor en la historia de la categoría reina en alcanzar el medio centenar de poles, uniéndose a un grupo reservado exclusivamente para Lewis Hamilton, Michael Schumacher, Ayrton Senna y Sebastian Vettel.


En el extremo opuesto de la clasificación, el mexicano Sergio 'Checo' Pérez (Cadillac) volvió a enfrentar un panorama adverso. Tras un viernes complejo en el que dañó el alerón delantero de su monoplaza al chocar en la curva 4 durante la Sprint Qualy, el tapatío fue eliminado en la primera ronda (Q1) al encontrar tráfico denso en su último intento lanzado. Registrando un tiempo de 1:36.760, Pérez se ubicó originalmente en el puesto 20, pero arrancará en la posición 19 para la competencia dominical del 11 de octubre debido a una penalización aplicada a George Russell (Mercedes), quien caerá al casillero 21. A pesar del resultado, el mexicano superó por ocho décimas a su compañero de equipo, el finlandés Valtteri Bottas.


La carrera principal del Gran Premio de Singapur se disputará este domingo sobre el trazado de 4.927 kilómetros, donde Verstappen buscará convertir su pole 50 en victoria y Checo Pérez intentará ejecutar una compleja remontada desde los últimos lugares de la parrilla.