El piloto italiano de Mercedes marcó el mejor tiempo de la segunda sesión de entrenamientos libres en el nuevo circuito de Madring, mientras que el mexicano Sergio Pérez sufrió un día complicado con sanciones y problemas de ritmo.
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La Fórmula 1 ha abierto oficialmente una nueva era en territorio español. El Gran Premio de España 2026 inauguró el esperado y desafiante circuito semiurbano de Madring, un trazado de 5.4 kilómetros que desde su primera toma de contacto ha puesto a prueba los límites de la ingeniería y el temple de los pilotos. En medio de un ambiente pletórico y con gradas abarrotadas en la capital española, el joven italiano Kimi Antonelli (Mercedes) se erigió como el gran protagonista de la jornada del viernes al dominar la segunda sesión de entrenamientos libres.
Antonelli, consolidado en la cima del campeonato, detuvo el cronómetro en un imponente 1:33.662, bajando por primera vez del 1:34 en todo el fin de semana. El rendimiento del bólido alemán confirmó las buenas sensaciones matutinas de su compañero George Russell, aunque en la sesión vespertina fue el italiano quien marcó la pauta al superar por escasas décimas a la dupla de Ferrari compuesta por Charles Leclerc (2º) y Lewis Hamilton (3º), quienes se quedaron a 0.113 y 0.149 segundos, respectivamente. La paridad fue la tónica dominante, con los siete primeros lugares comprimidos en poco más de medio segundo, incluyendo a Max Verstappen (P6) y Oscar Piastri (P7).
La tanda no estuvo exenta de sobresaltos. Una bandera roja obligó a detener la actividad a falta de 24 minutos debido a un fuerte impacto protagonizado por el novato Arvid Lindblad (Racing Bulls) en la curva 13. Pese al accidente, el tiempo previo del joven piloto le bastó para asegurar un meritorio cuarto puesto, aunque su monoplaza quedó fuera de combate para el resto de la sesión. En contraste, la cara amarga de la jornada la vivieron escuderías como McLaren, cuyo campeón Lando Norris se vio relegado al garaje sin marcar un solo tiempo cronometrado por fallas en su unidad de potencia, al igual que Fernando Alonso (Aston Martin), mermado por problemas mecánicos que lastraron su tiempo en pista.
Por su parte, el mexicano Sergio "Checo" Pérez vivió un viernes de pesadilla al volante de su Cadillac. Además de finalizar en la decimonovena posición con un registro de 1:37.195, el tapatío acumuló dos multas económicas que sumaron un total de 1,700 euros para su escudería tras exceder el límite de velocidad en el pit lane (registrando 86.7 km/h y 96.7 km/h en zonas de 80). Entre sanciones, tráfico denso y límites de pista que anularon varios registros, Cadillac encara un panorama cuesta arriba de cara a la exigente sesión de clasificación sabatina en un circuito donde los adelantamientos se perfilan como una auténtica odisea.
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