Lando Norris superó por apenas 11 milésimas a Kimi Antonelli para asegurar la primera pole position de la historia en el circuito de Madrid, mientras que el mexicano Checo Pérez largará desde la decimonovena posición en el Gran Premio de España 2026.
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El automovilismo mundial inauguró un nuevo capítulo histórico con la llegada de la Fórmula 1 a la capital española. El circuito urbano del Madring albergó una sesión de clasificación vibrante e impredecible correspondiente al Gran Premio de España 2026, donde el británico Lando Norris emergió como el gran protagonista al adjudicarse la primera pole position de la historia en este trazado. Al volante de su monoplaza de McLaren, Norris supo exprimir cada milímetro del asfalto madrileño para detener el cronómetro en la cima durante los instantes decisivos de la Q3, disipando las dudas que Mercedes y Ferrari habían sembrado en las prácticas libres y en las primeras rondas eliminatorias.
La batalla por el sitio de honor se decidió por un margen infinitesimal. Norris superó por apenas 11 milésimas al joven italiano Kimi Antonelli, quien había encendido las alarmas de la categoría reina al colocarse provisionalmente en lo más alto en su último intento con Mercedes, confirmando que su irrupción en la élite es ya una absoluta realidad. Detrás de ellos, el neerlandés Max Verstappen posicionó al Red Bull en el tercer cajón de la parrilla, asegurando una primera línea de salida y un arranque electrizante para la carrera dominical.
La sesión también dejó destellos notables por parte de la escudería del Cavallino Rampante. Lewis Hamilton llegó a liderar momentáneamente la Q3 tras marcar sectores morados de gran factura, mientras que Charles Leclerc amenazó con arrebatar la pole en los estertores de la sesión. Al caer la bandera a cuadros, el heptacampeón británico amarró el cuarto puesto y el monegasco el quinto, seguidos por George Russell en la sexta plaza y Oscar Piastri cerrando el bloque de los primeros siete lugares con el segundo bólido de McLaren.
No obstante, la cara opuesta de la moneda se vivió en los garajes de los ídolos locales y de los representantes latinoamericanos. Para Sergio 'Checo' Pérez, la primera experiencia clasificatoria en el Madring se tornó un calvario traducido en una eliminación prematura en la Q1. Pese a mejorar su registro personal en su salida postrera, el piloto mexicano de Cadillac no logró sortear el corte y se verá obligado a remar contracorriente desde la décima novena posición, justo por delante de su compañero Valtteri Bottas.
Un destino similar sufrieron los españoles Carlos Sainz y Fernando Alonso, quienes quedaron contra todo pronóstico fuera de la Q3, relegados a los puestos 17 y 18 respectivamente, obligados a una gesta heroica frente a su afición. Con la parrilla definida y sorpresas mayúsculas en el ordenamiento, el Gran Premio de España 2026 promete emociones desbordantes desde el momento en que se apague el semáforo rojo.
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