El piloto mexicano del Arrow McLaren superó sanciones en la clasificación e incidentes en pista para avanzar del puesto 23 al quinto en la carrera inaugural en territorio canadiense.
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Maestría estratégica y precisión bajo presión. En la fecha 14 de la temporada 2026 de la IndyCar, el piloto mexicano Patricio O’Ward (Arrow McLaren) firmó una de las actuaciones más destacadas de la jornada al remontar 18 posiciones en el trazado callejero del Ontario Honda Dealers Indy at Markham, cruzando la línea de meta en la quinta posición a solo 11.1658 segundos del vencedor.
El fin de semana comenzó cuesta arriba para el regiomontano. Tras recibir penalizaciones durante la sesión de clasificación —asociadas a una bandera amarilla y al montaje de un nuevo motor—, O’Ward se vio relegado a iniciar el compromiso desde el casillero 23. Sin embargo, desde el banderazo verde el auto número 5 demostró ritmo competitivo. Para la cuarta vuelta, el mexicano ya se ubicaba en el sitio 19, esquivando múltiples neutralizaciones y contactos en el estrecho circuito urbano de 2.19 millas y 12 curvas.
Un momento decisivo para el balance de la competencia ocurrió en el giro 34, cuando el equipo aprovechó la bandera amarilla provocada por el trompo de Marcus Armstrong para llamar a O’Ward a pits. Al reinicio en la vuelta 36, el regiomontano ya rodaba dentro del top 10. Durante el tramo final, registrando cronos de 1:17.5568 en la vuelta 82, el piloto azteca superó a rivales con desgaste de neumáticos como Scott McLaughlin, David Malukas y Kyffin Simpson para afianzarse en el quinto lugar, quedando a menos de siete décimas del podio defendido por Will Power.
La victoria de la competencia quedó en manos del sueco Marcus Ericsson (Andretti Global), quien ejecutó un ataque final con neumáticos frescos para rebasar a Romain Grosjean a cuatro vueltas del final, rompiendo una sequía de 63 carreras sin ganar. El podio lo completaron Grosjean y Will Power, mientras que Álex Palou cerró en el cuarto sitio, justo por delante del mexicano.
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