El piloto británico registró una marca de 1:18.729 para liderar la tanda vespertina en Hungaroring, en una sesión interrumpida por el impacto contra las barreras del argentino de Alpine.
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La Scuderia Ferrari ratificó sus credenciales al tope de la tabla de tiempos durante la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría 2026 de Fórmula 1. Sobre el asfalto seco de Hungaroring, con una temperatura ambiental de 32 grados, el británico Lewis Hamilton detuvo el cronómetro en 1:18.729 para liderar el 1-2 del equipo italiano, superando por apenas 0.148 segundos a su compañero de filas, el monegasco Charles Leclerc.
La tanda vespertina comenzó con una intensa actividad en pista utilizando compuestos medios y duros, salvo por la ausencia de Lance Stroll, cuyo monoplaza Aston Martin no pudo ser reparado a tiempo tras sufrir la rotura de la suspensión trasera en la FP1. Desde los primeros minutos, la escuadra de Maranello impuso las referencias competitivas sobre el trazado magiar. Tras la colocación del neumático blando para realizar las simulaciones de clasificación, Hamilton amarró el registro más rápido de la jornada, dejando a Lando Norris (McLaren) en la tercera casilla a 0.499 segundos de distancia.
El tetracampeón mundial Max Verstappen ubicó su Red Bull en el cuarto escalón, a 0.692 segundos de la punta, seguido por el Mercedes de George Russell en la quinta posición. La sesión debió interrumpirse con bandera roja en la mitad de su desarrollo por un fuerte accidente del argentino Franco Colapinto. El piloto sudamericano perdió el control de la parte trasera de su monoplaza Alpine en la curva 14 e impactó contra las protecciones, sufriendo severos daños en el alerón posterior; el corredor resultó ileso y abandonó la zona por su propio pie.
La neutralización del trazado afectó los intentos de vuelta rápida de diversos competidores. Kimi Antonelli (Mercedes) cayó al decimotercer puesto afectado por ráfagas de viento y bloqueos de frenos, mientras que Fernando Alonso (Aston Martin) concluyó en el lugar 19 tras la anulación de su mejor tiempo por límites de pista. Por su parte, el mexicano Sergio Pérez (Cadillac) cerró la tabla en el lugar 20, dedicándose a recopilar datos de las actualizaciones técnicas instaladas en su auto.
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