El británico firmó una vuelta espectacular de 1:31.520 y consolidó el 1-2 de la escudería alemana. Mientras tanto, Sergio Pérez vivió otra pesadilla con Cadillac: una falla en la bomba de combustible lo dejó fuera de la clasificación y último en la parrilla.
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| Foto: @F1 |
Hay dominios que impresionan y hay dominios que asustan. El que exhibió Mercedes este viernes en el circuito internacional de Shanghái pertenece a la segunda categoría. George Russell no solo se llevó la pole position para la carrera sprint del Gran Premio de China: arrasó con una vuelta de 1:31.520 que dejó a su compañero Kimi Antonelli a 0.289 segundos y al resto de la parrilla a más de medio segundo de distancia. Un 1-2 absoluto que confirma el inicio de temporada aplastante de la escudería de Brackley .
La sesión de clasificación sprint comenzó con tensión. Antonelli y Lando Norris fueron llamados a investigación tras un incidente en pista, con el riesgo de que el italiano recibiera una penalización de tres posiciones. La resolución, sin embargo, favoreció a Mercedes: Norris declaró que no estaba intentando marcar un "tiempo de vuelta significativo", por lo que no salió perjudicado y Antonelli mantuvo su segundo lugar .
Mientras los de Mercedes celebraban, la pesadilla se cernía sobre Cadillac. Sergio Pérez, quien ya había sufrido problemas en Australia, no pudo participar en la clasificación sprint debido a una falla en la bomba de combustible de su monoplaza. "Ha sido un problema con la bomba de combustible. Desafortunadamente, llevamos mucho tiempo suriendo con eso, demasiado. Es muy frustrante", declaró el mexicano, quien arrancará desde el último lugar de la parrilla .
Cuando el ritmo es ley
Russell no tuvo piedad. El británico, ganador en Australia la semana pasada, describió su Mercedes como una "delicia de conducir" tras la sesión. "El auto se ha sentido increíble. El motor está rindiendo muy bien y hoy fue una auténtica delicia de conducir", manifestó con la seguridad de quien sabe que su equipo está en otra liga .
La brecha con el resto fue abismal. Lando Norris, tercero con McLaren, quedó a 0.621 segundos —una distancia enorme en términos de Fórmula 1— mientras que Lewis Hamilton, cuarto con Ferrari, fue el único otro piloto en quedarse a menos de un segundo del tiempo de Russell. Max Verstappen, octavo y frustrado con la manejabilidad de su Red Bull, calificó su día como un "desastre, en cuanto a ritmo" .
Ferrari, mientras tanto, experimentó con su innovador alerón trasero "Macarena" —bautizado así por su movimiento de flip-flop— durante los entrenamientos, pero decidió no usarlo en la clasificación. Hamilton trompeó en una vuelta y rozó neumáticos con Norris, dejando claro que la escudería italiana aún no encuentra la fórmula para competir con el dominio germano .
La cruz de ¨Checo¨ Pérez
Para ¨Checo¨ Pérez, el fin de semana en Shanghái comenzó como una pesadilla recurrente. El mismo problema de bomba de combustible que afectó a Valtteri Bottas en Australia —donde el finlandés abandonó la carrera— volvió a aparecer en el monoplaza del mexicano. "Tuvimos el mismo problema esta mañana, así que el rodaje ha estado muy limitado. Por ahora no hemos encontrado una solución", explicó Pérez, quien ahora depende de que el equipo resuelva el fallo antes de la carrera sprint del sábado .
La situación deja a Cadillac en una posición delicada. Bottas, quien fue 21° en la clasificación, más lento incluso que los Aston Martin, y Pérez, fuera de la sesión, enfrentan un fin de semana complicado en el que el equipo estadounidense necesita demostrar fiabilidad si aspira a competir en la temporada 2026 de la Fórmula 1.
Con Russell en la pole y Antonelli segundo, Mercedes apunta a otro 1-2 en la carrera sprint del sábado. La clasificación para el Gran Premio del domingo definirá si alguien puede detener la hegemonía de los de Brackley, o si el dominio que asusta se convertirá en el estándar de la nueva era de la F1.
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