Toto Wolff, director del equipo Mercedes, explicó que la escudería tiene que trabajar duro para mantener el nivel en el próximo año. Respecto a la carrera en México reconoció que fue alta tensión.

Toto Wolff, director del equipo Mercedes, reconoció que el Gran Premio de México fue una carrera dramática para la escudería luego de ver el incidente de Lewis Hamilton en el inicio de la competencia.

“Todo fue demasiado largo. Creo que estábamos nerviosos después del arranque, del incidente”, dijo Wolff en la zona de medios. “Creo que Lewis no sabía lo que estaba pasando y existían dudas para él como ¿Sebastian aún está en la carrera? ¿Puede conseguir puntos? Logramos explicarle la situación y luego todos nos enfocamos en tratar de hacer lo mejor posible". 

El directivo de Mercedes reconoció que las 71 vueltas de la carrera en México fueron tensas. “Si, porque aunque algunos piensan que teníamos una gran diferencia con los puntos y todos pensaba que el trabajo ya estaba hecho, la realidad es que no era así. Esto es el deporte motor, entonces, con ese incidente y Sebastian pudiendo ganar la carrera, podríamos haber abandonado y no sabríamos qué pasaría después”.

Wolff señaló que el trabajo entre su equipo de ingenieros y Hamilton resultó crucial para no perder la cabeza y lograr llevar al W08 hasta la novena posición de la competencia. 

“Su ingeniero de carrera hizo un trabajo excepcional al manejar la situación. En el auto no sabes lo que sucede a tu alrededor. Había un gran estrés y creo que una vez que todo estaba resuelto, le dijimos cuál era la situación y que Vettel no llegaría a los dos mejores, que sólo tenía que competir”.

“Vimos en los datos que el auto no estaba en su mejor forma, así que nos enfocamos en llegar a la meta”.

Con los campeonatos resueltos a favor de Mercedes, Wolff considera que es momento de aprovechar las carreras en Brasil y Abu Dhabi para analizar soluciones de cara a la próxima temporada en la que espera que Red Bull se sume a Ferrari como contendientes por el campeonato.

“Si el campeonato hubiera comenzado hace cinco carreras, hubiera sido difícil ganarlo para nosotros, esa es la realidad. Nuestro auto fue extremadamente rápido en la mayoría de las carreras, pero había algunas en los que teníamos que mejorar. Ahora, comienza una nueva temporada. Necesitamos mejorar en las áreas en las que no fuimos buenos y optimizar en las que estábamos bien”.

Fuente: Motorsport

Parece que a Mercedes le ha salido otro competidor en su lucha por el mundial. Sin embargo, desde la escudería alemana restan importancia a las evoluciones de sus rivales asegurando su jefe, Toto Wolff, que no mirarán quién es el más fuerte y se centrarán en ellos mismos.  

Mercedes ha ganado cinco de las seis primeras carreras de la temporada, con Red Bull venciendo en un el Gran Premio de España tras el abandono de Hamilton y Rosberg. La victoria en Mónaco también parecía clara para el equipo austríaco aunque un fallo en la parada de Ricciardo le valió a Lewis para subir por primera vez en el escalón más alto del podio este año. Los avances de los de Milton Keynes son reales, sin embargo a Mercedes no le preocupa.

"En la Fórmula 1, uno es tan bueno según haga su última carrera y por ello Ferrari era el que estaba mejor colocado", dijo Wolff. "Ahora Red Bull logró ganar una carrera en Barcelona y fueron bastante competitivos en Mónaco, por lo que son ahora los grandes rivales. Creo que nosotros sólo tenemos que mantener la calma. Ambos equipos tienen todos los recursos que necesitan para ser competitivos y se nota que están siguiendo nuestro camino".

Con el Gran Premio de Canadá se inicia una racha de seis carreras en ocho semanas por lo que Wolff pide a Mercedes dar lo mejor de sí mismos antes de las vacaciones de verano. "Sólo hay que seguir desarrollando el coche en este camino. Estamos empujando a toda máquina y cuidando no sólo del monoplaza sino de todas las personas que trabajan en él. Tampoco podemos olvidar el reto en la fábrica de cara al próximo año. Estaremos muy ocupados, hay mucho trabajo por delante", asegura el jefe de Mercedes a F1i.

Fuente: Laf1.es