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sábado, abril 05, 2025

Verstappen resurge con magia en Suzuka: Pole dramática ante McLaren en el GP de Japón

foto @F1 (X)


¡El campeón está de vuelta! Max Verstappen demostró su dominio al imponerse en la clasificación del Gran Premio de Japón, logrando la pole position con una vuelta espectacular que dejó atrás a los McLaren. Este es su primer pole desde el Gran Premio de Austria 2024, y el neerlandés buscará sumar una nueva victoria a su extenso historial este fin de semana.


El inicio de la clasificación, en la Q1, transcurrió sin sobresaltos, destacando a Liam Lawson, quien avanzó por fin a la Q2 en el puesto 15, dejando fuera a Nico Hülkenberg, Gabriel Bortoleto, Esteban Ocon, Jack Doohan y Lance Stroll. Sin embargo, la sesión se vio interrumpida a mitad de la Q2 por un incendio en el césped causado por chispas de los monoplazas, lo que obligó a detener la actividad mientras los bomberos controlaban la situación.


Una vez reanudada la sesión, los pilotos solo tuvieron tiempo para un intento final. Yuki Tsunoda, quien corría en casa, no cumplió con las expectativas y quedó eliminado en el puesto 15, mientras que Lawson avanzó solo una posición más. La Q2 también estuvo marcada por un incidente entre Lewis Hamilton y Carlos Sainz, que obligó al británico a salirse de pista para evitar un contacto. Sainz fue penalizado por la maniobra y no pudo avanzar a la Q3.


Una clasificación llena de sorpresas

La gran revelación de la jornada fue Oliver Bearman, quien con su Haas logró colarse en el top 10 y aseguró su lugar en la Q3, destacando por encima de su compañero Esteban Ocon, eliminado en la primera ronda.


La Q3 comenzó con gran tensión, pero fue Max Verstappen quien se encargó de apagar el dominio de los McLaren. A pesar de que durante toda la clasificación, incluido en la Q1 y Q2, los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri mostraban un ritmo superior, el neerlandés de Red Bull realizó una vuelta mágica en su segundo intento, marcando un tiempo de 1:26.983, solo 12 milésimas más rápido que Norris. Así, Verstappen consiguió su cuarta pole en Suzuka y la número 41 de su carrera en la Fórmula 1.


El Red Bull de Verstappen no es tan dominante como el año pasado, pero las manos del joven neerlandés siguen marcando la diferencia, como se demostró cuando su compañero de equipo, Yuki Tsunoda, apenas pudo calificar en el puesto 15.


La parrilla de salida quedó definida con Verstappen en la pole, seguido por Lando Norris y Oscar Piastri. Charles Leclerc, quien también tuvo una destacada actuación, se colocó en el cuarto lugar, mientras que George Russell y Kimi Antonelli completaron los seis primeros puestos.


foto @F1 (X)


sábado, octubre 06, 2018

El británico Lewis Hamilton logró la posición de privilegio en Japón

Foto: F1 twitter

El británico Lewis Hamilton y Mercedes realizaron un trabajo perfecto al leer las condiciones del circuito así como del clima para asegurar la posición de privilegio del británico en el Gran Premio de Japón, la número 80 en la carrera del inglés.

La última ronda de calificación vio como la pole position se sentenció desde el arranque. Ferrari apostó por neumáticos intermedios de lluvia, mientras que Mercedes jugó con los ultrablandos, esto ante la presencia de algunas gotas en el circuito.

Tan pronto los de Maranello reconocieron la pista se dieron cuenta de su error, llamando a Sebastian Vettel y Kimi Raikkonen a los boxes para colocarles neumáticos para pista seca. Mientras ellos lo hacían, Hamilton cronometró una vuelta de 1m27.760s para asegurarse la primera plaza.

De inmediato su compañero de equipo en Mercedes, Valtteri Bottas, se colocó en la segunda posición dejando a Max Verstappen en la quinta plaza.

Raikkonen rescató el cuarto sitio, por delante de Romain Grosjean y Brendon Hartley. La situación fue diferente para Vettel quien no encontró el ritmo quedando en la novena plaza, entre los Racing Point de Esteban Ocon y Sergio Pérez.

Ferrari intentó un ataque en los minutos finales, pero la llegada de más lluvia impidió que los tiempos se redujeran.

Con 1 minuto en el cronómetro estalló el festejo en el equipo Mercedes, conociendo que Ferrari estaba sentenciado.

Luego de finalizada la sesión, Ocon fue sancionado con tres posiciones, por lo que caerá al 11° lugar en la parrilla, permitiendo que Vettel, Pérez y Charles Leclerc ganen un lugar. 

Q2
Ante el fuerte temor de la lluvia, los líderes salieron rápidamente al circuito para establecer tiempos, con Valtteri Bottas colocándose como el mejor de la tanda.

Daniel Ricciardo abandonó rápido la sesión luego de que su Red Bull presentó problemas, esto lo llevará a arrancar 15.

Charles Leclerc intentó romper la barrera para entrar al grupo de los 10 primeros, pero la llegada de la lluvia lo dejó en la posición 11, por delante de Kevin Magnussen, Carlos Sainz y Lance Stroll.

Q1
El piloto alemán Nico Hulkenberg quedó eliminado en el último instante cuando el canadiense Lance Stroll lo relegó a la posición 16, pero también desplazando al ruso Sergey Sirotkin al puesto 17.

Los dos McLaren quedaron fuera con Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne en las posiciones 18 y 19.

Marcus Ericsson arrancará desde la parte final luego de que sufrió un accidente con Sauber dañando la parte trasera cuando al cronómetro le faltaban nueve minutos para la conclusión de la sesión.

Foto: F1 twitter


Fuente: Motorsport

viernes, octubre 05, 2018

Lewis Hamilton confirmó ser el más rápido en la segunda prueba libre de Japón

Foto: F1 twitter

Por segunda sesión de entrenamientos consecutiva, Lewis Hamilton ha marcado el tiempo más rápido en el Circuito de Suzuka. El británico ha sido el líder absoluto de la jornada de pruebas del Gran Premio de Japón y confirma la enorme ventaja de Mercedes frente a Ferrari en tiempo por vuelta.

Lewis Hamilton ha marcado el ritmo también en los segundos entrenamientos libres para el Gran Premio de Japón. El británico de Mercedes, ganador de los últimos tres grandes premios de Fórmula 1, se ha servido de un tiempo de 1:28.217 para marcar el crono más rápido y comandar la clasificación de los Libres 2 del GP de Japón.

Hamilton ha superado por cuatro décimas al que parece que será su gran rival durante este fin de semana: su compañero Valtteri Bottas que, salvo sorpresa, es el único capaz de aguantarle el ritmo a una vuelta. El mejor Ferrari, Sebastian Vettel, ha parado el cronómetro a ocho décimas de Hamilton.

A un segundo del líder ha rodado Max Verstappen con su Red Bull, demostrando que por estrategia pueden pelear por el podio y quién sabe si por la victoria el domingo en Suzuka. Como se vio en Rusia, a una vuelta no son competitivos, pero sí en distancia de carrera. El holandés, que se ha quejado del comportamiento de su monoplaza, ha batido a Kimi Räikkönen y a su compañero Daniel Ricciardo, que ha marcado el sexto tiempo más rápido de la tarde en Japón.

Han completado los diez primeros puestos Esteban Ocon, Romain Grosjean, Marcus Ericsson  y Brendon Hartley.

No ha sido un buen día para ninguno de los pilotos españoles en el Circuito de Suzuka. Carlos Sainz ha debido conformarse con una discreta decimocuarta posición, a cuatro décimas del décimo clasificado, Hartley, y a dos de su compañero Nico Hülkenberg, que ha sido duodécimo.

En cuanto a McLaren, Fernando Alonso solo ha podido ser decimoséptimo, superando a los dos Williams y a su compañero Stoffel Vandoorne, que ha cerrado la clasificación de los segundos entrenamientos libres.

Los monoplazas de Fórmula 1 volverán a pista en la madrugada del sábado, para la disputa de los terceros entrenamientos libres a las 05:00h. Dos horas más tarde, a las 07:00h, arrancará la sesión de clasificación.

Foto: F1 twitter
Fuente: Autobild

jueves, octubre 04, 2018

Lewis Hamilton y Mercedes lideran las pruebas libres en Japón

Foto: F1 twitter

Lewis Hamilton, líder del campeonato de la Fórmula 1, llevó a Mercedes al frente de la tabla de tiempos de la primera práctica del Gran Premio de Japón, esto a pesar de que no utilizó los compuestos más blandos disponibles para el fin de semana en Suzuka.

Hamilton estableció un mejor tiempo de 1m28.691s para dejar en el segundo sitio a su compañero Valtteri Bottas por 0.4 segundos de diferencia, y casi siete décimas de segundo sobre el mejor de los Red Bull, el de Daniel Ricciardo.

Tanto Kimi Raikkonen como Sebastian Vettel se ubicaron en la cuarta y quinta posición, aunque con una diferencia de 0.9 segundos respecto al puntero.

Ricciardo gozó de la fama efímera cuando se puso al frente con neumáticos blandos en la primera media hora de práctica, esto hasta que Valtteri Bottas puso a su Mercedes por delante con un tiempo de 1m29.842s.

Por su parte, el francés Pierre Gasly, Toro Rosso, se encuentra bajo investigación luego de que tuvo un incidente con Lewis Hamilton. El francés desaceleró por delante de la chicana antes del inicio de una vuelta rápida, pero a pesar de revisas sus espejos, permaneció en la línea de carrera de Hamilton, quien estaba en lo propio y tuvo que mover el volante de forma violenta para evitar un contacto.

Por su parte, el mexicano Sergio Pérez, Force India, se ubicó en la posición 13, a 2.5 segundos del líder.

La pista de Suzuka se convirtió en un reto para todos los pilotos, con Pérez y Fernando Alonso sufriendo en algunos instantes. El mexicano sufrió un trompo en la curva final después de que una de sus ruedas tocó la tierra exterior al entrar en la chicana.

Alonso cometió el mismo error en la primera curva de Degner, lo que provocó que su McLaren patinara en la grava colocando al español en la dirección equivocada.

El de McLaren no pudo regresar a la pista y terminó en el sitio 18.

Foto: F1 twitter

Fuente: Motorsport

domingo, octubre 08, 2017

Lewis Hamilton se acerca al campeonato al llevarse el primer lugar en Japón

Foto: F1 twitter

El abandono de Sebastian Vettel en Suzuka combinado con la victoria de Lewis Hamilton permiten que el integrante de Mercedes tenga en Estados Unidos su primera oportunidad de conseguir el título.

Lewis Hamilton tendrá su primera oportunidad de terminar con el campeonato de la Fórmula 1 en el Gran Premio de Estados Unidos en tan solo dos semanas. El integrante del equipo Mercedes se llevó la victoria en Japón y aprovechó el abandono del Ferrari de Sebastian Vettel para tomar una ventaja de 59 puntos sobre el teutón en la contienda por el campeonato de pilotos.

Los problemas de Ferrari comenzaron desde la formación de parrilla cuando se encontró una falla en una de las bujías del motor de combustión interna del SF70H del cuatro veces monarca de la F1. El monoplaza del alemán logró rodar en la vuelta de calentamiento, pero después inició la pesadilla.

En cuanto los semáforos se apagaron en la línea de salida, Lewis Hamilton se mantuvo en el primer sitio, aunque Sebastian Vettel intentó atacar por la primera posición. Rápidamente se vio superado por Max Verstappen, Esteban Ocon, Daniel Ricciardo y Valtteri Bottas cayendo en el clasificador hasta el sexto sitio. 

El alemán de Ferrari tuvo un respiro cuando el coche de seguridad fue desplegado en el circuito de Suzuka a consecuencia del accidente de Carlos Sainz, Toro Rosso, en la curva siete. Esta fue la última carrera del madrileño con el equipo de Faenza antes de que pase a competir con Renault en el Circuito de Las Américas.

La competencia reinició en el cuarto giro y Hamilton se mantuvo al frente. El mexicano Sergio Pérez adelantó a Vettel por el sexto sitio. El alemán se quejó constantemente por la radio de falta de potencia y tan sólo un giro después fue llamado desde el pit para ingresar a boxes y retirarse de la carrera, cediendo así una ventaja importante contra Hamilton.

Hamilton se despegó en el primer sitio por delante de Max Verstappen y de Esteban Ocon, quienes completaban los primeros tres. El ritmo del británico se vio cortado por el Virtual Safety Car provocado por el impacto de Marcus Ericsson en la vuelta nueve de la competencia.

Ricciardo ingresó a zona de podio cuando en el giro 11 superó a Ocon quien veía como su Force India VJM10 ya no era capaz de mantener el ritmo de los equipos punteros. Hasta ese momento de la carrera, Sergio Pérez, compañero del francés, peleaba por los siete primeros de la carrera.

Max Verstappen fue el primero de los punteros en ingresar a los pits en la vuelta 22 colocando los neumáticos blandos. La reacción de Mercedes llegó de forma inmediata para llamar a Hamilton a su detención manteniéndolo por delante del holandés de Red Bull Racing.

Por un breve instante, Daniel Ricciardo tomó la punta de la competencia, misma que cedió a Bottas cuando cumplió con su detención. El finlandés de Mercedes se mantuvo primero por unos giros hasta que fue alcanzado por Lewis Hamilton, a quien no le peleó la posición para permitir que el británico lo superara y retomara la cima en la vuelta 29.

Con el ingreso de Bottas a los pits; Verstappen recuperó el segundo sitio, aunque con más de tres segundos de diferencia contra Lewis Hamilton.

Un problema en los neumáticos traseros del británico de Mercedes en la vuelta 32 abrieron la puerta para que Verstappen recortara la diferencia a 2.5 segundos.

Con 20 vueltas para el final, Daniel Ricciardo, Bottas, Kimi Räikkönen, Nico Hulkenberg, Esteban Ocon, Sergio Pérez, Jolyon Palmer y Felipe Massa completaban el top 10 de la carrera.

Sin embargo, el problema de Hamilton fue un ligero susto ya que pronto estabilizó la diferencia en 2.5 segundos con 15 vueltas para el final, dejando a Ricciardo, Bottas y Räikkönen completando el top cinco.

Con 13 vueltas para el final, Nico Hülkenberg, Renault, abandonó la competencia cuando su DRS quedó abierto. El alemán marchaba en los primeros siete. Su salida permitió que Esteban Ocon y Sergio Pérez avanzaran al sexto y séptimo sitio respectivamente.

Checo Pérez se acercó a 1.3 segundos de su compañero francés y señaló al equipo que Ocon no estaba marcando los tiempos correctos. Ante esta situación, el mexicano preguntó si podía atacar al galo, una situación que no le fue permitida por la directiva del equipo de Vijay Mallya. El mexicano Sergio Pérez cruzó la meta en la séptima posición.

Con cinco vueltas para el final, Hamilton apretó de nuevo el paso para colocar más de 2.7 segundos de diferencia contra Max Verstappen y 14 segundos de diferencia sobre Daniel Ricciardo.

Un último Virtual Safety Car se presentó a cinco giros del final cuando el Williams de Lance Stroll sufrió una pinchadura de neumático en el primer sector.

Max Verstappen recortó la ventaja sobre Hamilton a 1.1 segundos en los tres giros finales, pero el holandés perdió el ritmo cuando se encontró con el McLaren de Fernando Alonso, quien marchaba undécimo de la competencia.

Hamilton cruzó la meta con una ventaja de 1.2 segundos sobre el holandés de Red Bull. Daniel Ricciardo se llevó el tercer sitio.

Valtteri Bottas, Kimi Räikkönen, Esteban Ocon, Sergio Pérez, Kevin Magnussen, Romain Grosjean y Felipe Massa completaron del cuarto al décimo sitio de la competencia.

Fernando Alonso, McLaren, quedó a 0.8 segundos de alcanzar a Massa y sumar un punto.

Foto: F1 twitter

Fuente: Motorsport

sábado, octubre 07, 2017

Lewis Hamilton se lleva la ¨Pole¨en Japón

Foto: F1 twitter

Lewis Hamilton tenía pendiente una cita con el circuito japonés de Suzuka, era la única pista del calendario actual de la F1 en la que nunca había conseguido el primer sitio, pero esa maldición terminó este día cuando se instauró por delante de todos sus rivales en la sesión de calificación. 

El tricampeón del mundo compartirá la primera fila con su rival por el campeonato, Sebastian Vettel, ante la penalización que recibió Valtteri Bottas por reemplazo de su caja de cambios. 

El mexicano Sergio Pérez se situó en la octava posición de los tiempos, pero su puesto de arranque es una incógnita dado que se encuentra bajo investigación por un incidente con el canadiense Lance Stroll durante la Q1. 

Q3

Lewis Hamilton inició los minutos decisivos con un mejor tiempo de 1m27.345s, dejando en el segundo sitio al alemán Sebastian Vettel por una diferencia de casi medio segundo y sacando seis décimas sobre su compañero de equipo dentro de las flechas plateadas, Valtteri Bottas.

En su último giro, Hamilton bajó más su ritmo, 1m27.319s para asegurarse la posición de privilegio, dejando en la segunda posición a su compañero Valtteri Bottas, con una diferencia de 0.332 segundos. Sin embargo, el finlandés perderá cinco posiciones por una sanción pendiente. Así, la segunda plaza será para el alemán Sebastian Vettel, Ferrari, quien consiguió una mejor vuelta de 1m27.791s. 

Red Bull Racing situó a sus dos coches, el de Daniel Ricciardo y Max Verstappen, en la cuarta y quinta posición respectivamente, pero dada la sanción de Bottas avanzarán a tercero y cuarto.

Kimi Räikkönen, sexto de la sesión, también cederá su sitio al sufrir cinco posiciones de sanción por el reemplazo de piezas tras su incidente en la tercera práctica libre. Las penalizaciones combinadas de los dos finlandeses llevan a que Esteban Ocon, séptimo del día, avance hasta la quinta posición 

Sergio Pérez logró el octavo puesto con una vuelta de 1m29.260s, seguido por Felipe Massa y Fernando Alonso completando los 10 mejores.

El piloto mexicano podría clasificarse en la sexta posición, pero pesa sobre él una investigación. 

El español de McLaren saldrá desde la última posición al sumar 35 posiciones de sanción.

Q2

Lewis Hamilton avanzó como el más rápido a la ronda de los 10 más veloces tras cronometrar una mejor vuelta de 1m27.819s, suficiente para superar por 0.663 segundos al alemán Sebastian Vettel, Ferrari, y dejando en el tercer sitio al finlandés Valtteri Bottas.

Fernando Alonso logró una mejora en su salida en los tres minutos finales para con un registro de 1m29.749s colocarse en el décimo sitio y avanzar a la ronda definitiva, dejando fuera a su compañero dentro de McLaren, Stoffel Vandoorne, quien se posicionó undécimo.

Los Red Bull de Max Verstappen y Daniel Ricciardo se clasificaron en cuarto y quinto seguidos por el finlandés Kimi Räikkönen.

Los dos Force India, Esteban Ocon y Sergio Pérez avanzaron en séptimo y octavo mientras que Felipe Massa, Williams, se coló en noveno.

El alemán Nico Hulkenberg, quien había estado dentro de los 10 mejores en la tercera práctica, se situó 12° por delante del danés Kevin Magnussen, Haas, Jolyon Palmer, Renault, y el español Carlos Sainz, Toro Rosso, también eliminados en esta ronda.

Q1

El francés Romain Grosjean, Haas, fue el mejor posicionado en la primera ronda de los pilotos eliminados. El francés se ubicó en el sitio 16° por delante del novato Pierre Gasly, Toro Rosso.

La sorpresa de la ronda fue el Williams del canadiense Lance Stroll que apenas cronometró un tiempo de 1m31.409s para concluir en el sitio 18° de la sesión por delante de los Sauber de Marcus Ericsson y Pascal Wehrlein.

El integrante de Williams señaló en una queja oficial ante los comisarios que el mexicano Sergio Pérez, Force India, le estorbó durante la sesión.


Fuente: Motorsport

viernes, octubre 06, 2017

Valtteri Bottas cinco puestos para atrás por cambiar caja de cambios

Foto: noticiaaldia.com

Bottas, que fue quinto en la única sesión en seco del viernes en Suzuka, ha quebrantado el artículo del reglamento que establece que la caja de cambios debe durar seis carreras consecutivas, a no ser que no se acabe la carrera anterior.

El finlandés recibió una sanción de cinco posiciones en parrilla por cambiar su caja de cambios en el GP de Gran Bretaña en julio.

La sanción llega como jarro de agua fría para Bottas tras varias carreras con problemas que le han visto quedarse a 59 puntos detrás de Lewis Hamilton.

Hamilton rodó un segundo más rápido que él en los primeros libres de Suzuka, siendo batido solo por Sebastian Vettel antes de liderar la segunda sesión sobre mojado en la que Bottas no registró tiempo.

Fuente: Motorsport

Lewis Hamilton fue el más veloz de cinco en la segunda prueba libre de Japón

Foto: F1twitter

Lewis Hamilton fue el más veloz con un giro de 1m48.719s en una segunda sesión recortada en el circuito de Suzuka donde únicamente cinco pilotos buscaron tiempos.

Una tormenta previa al inicio de la segunda práctica libre del Gran Premio de Japón obligó a que los primeros 45 minutos de la sesión transcurrieran con el semáforo de la salida de pits en color rojo.

El safety car salió al circuito para analizar los diversos sectores del circuito de Suzuka y al no encontrarse las medidas adecuadas de seguridad, Charlie Whiting, director de carrera de Fórmula 1, decidió posponer el inicio de la sesión.

El semáforo de los pits se puso en verde cuando restaban 45 minutos en la sesión, pero aunque los equipo se alistaron para intentar salir a pista una ligera lluvia volvió a asustar a los equipos.

El finlandés Kimi Räikkönen, Ferrari, fue el primer piloto en salir a pista cuando restaban 40 minutos de la tanda. El SF70H del escandinavo montó neumáticos de lluvia extrema para ese primer intento, aunque sin marcar tiempo. 

A él le siguió el alemán Nico Hulkenberg, Renault, quien también únicamente salió para un calentamiento.

Con 30 minutos restantes en el cronómetro fue el turno de Sebastian Vettel de salir al circuito, siguiendo la estrategia de su compañero de equipo.

Sergio Pérez y Esteban Ocon, ambos pilotos de Force India, fueron los primeros en colocar un tiempo. El mexicano abrió la tabla de cronometraje con una vuelta de 1m51.345 segundos, registro que fue mejorado por el francés quien detuvo el reloj en 1m49.518s en una vuelta en que sufrió dos ligeros sobresaltos por las condiciones de lluvia.

Lewis Hamilton salió al circuito de Suzuka cuando restaban 25 minutos en el cronómetro montando neumáticos para lluvia extrema registrando un tiempo de 1m48.719s para tomar la primera posición.

Al británico le siguieron los dos pilotos de Williams, con Lance Stroll sufriendo una salida del circuito y quedando a unos centímetros de impactar contra el muro en la primera curva del circuito.

La lluvia regresó en los siete minutos finales. Hamilton mantuvo la primera posición seguido por Esteban Ocon y Sergio Pérez. Felipe Massa y Lance Stroll completaron los cinco primeros.  



Fuente: Motorsport

sábado, octubre 08, 2016

Tan solo 13 milésimas le dan la Pole a Nico Rosberg

Foto: noticiaaldia.com


Una Q1 en la que cae Jenson Button

La primera ronda de clasificación ha transcurrido sin incidentes y sin sorpresas muy grandes. El único piloto que ha sorprendido ha sido Jenson Button: el piloto británico no ha conseguido pasar el corte por apenas 32 milésima, aunque sin duda el resultado será decepcionante ya que seguro esperaba al menos pasar a Q2 e intentar estar s más cerca del top ten posible. Hay que tener en cuenta que Button no corre en este motor con la mejora de fiabilidad en su motor, lo cual liberaría unos pocos caballos de potencia.

Seguido de Button encontramos a Kevin Magnusse, que se queda fuera de Q2 al contrario que su compañero de equipo, Jolyon Palmer. Seguido del piloto danés de Renault están los Sauber y los Manor en el siguiente orden: Ericsson, Nasr, Ocon y Wehrlein. Ambos equipos siguen estando lejos de poder pasar a Q2, aunque siempre suelen tener opciones de mejorar el rendimiento en carrera. Veremos si la salida de mañana les da opciones de estar más arriba.

Una vez más McLaren no pasa de Q2

Mal resultado también para Fernando Alonso, pues el equipo confiaba en poder luchar por la Q3 y a penas han podido encontrar la 17ª posición con Button y la 15ª con Alonso, resultados sin duda decepcionantes, aunque habrá que esperar a mañana para ver el ritmo en carrera de MP4-31. Rozando la Q3 se han quedado los Williams: han tenido solo una opción en Q2 de vuelta lanzada, pero aún así, ni Valtteri Bottas ni Felipe Massa han entrado en Q3 y saldrán en 11º y 12º respectivamente.

Fuera de Q3 se han quedado también los pilotos de Toro Rosso. Daniil Kvyat ha conseguido acabar 13º tras mejorar el tiempo de Carlos Sainz en el segundo intento de la Q2, aunque el piloto español ha cometido un error en su vuelta lanzada al pisar el exterior de la curva de la Cuchara, lo que le ha hecho trompear y no mejorar su tiempo, aunque no habría llegado a Q3. El último eliminado de Q2 ha sido Jolyon Palmer: el piloto británico ha pasado a segunda ronda pero el Renault no ha dado para más y el británico saldrá en 16ª posición.

Una Q3 con final de infarto

Vueltón de Nico Rosberg para conseguir el mejor tiempo de la clasificación y conseguir así su octava pole de la temporada. El piloto alemán saldrá primero mañana tras superar a su compañero de equipo y rival por el título, Lewis Hamilton, por tan solo 13 milésimas. El piloto británico ha llegado al último intento de Q3 por delante del alemán, aunque Rosberg ha sabido mantener el tipo y ha conseguido una vuelta casi perfecta para conseguir recuperar el trono y salir primero mañana.

Los Ferrari han sorprendido a los Red Bull y Räikkönen saldrá 3º, mientras que Vettel ha clasificado 4º pero perderá tres posiciones debido a la sanción que arrastra del último GP de Malasia. Verstappen y Ricciardo ganan una plaza debido a esa sanción, aunque hoy solo han podido quedar 5º y 6º, siendo el holandés más rápido que el australiano. Pérez, Grosjean, Hülkenberg y Gutiérrez se reparten las últimas posiciones del top ten para completar un gran trabajo por parte de ambos equipos.


Fuente: F1 al día

viernes, octubre 07, 2016

Nico Rosberg ha sido el líder absoluto de pruebas libres en Suzuka

Foto: F1 twitter

El alemán Nico Rosberg ha sido el líder absoluto de las dos primeras sesiones de entrenamientos del GP Japón 2016, en el Circuito de Suzuka, por delante de Lewis Hamilton. Luces y sombras para Alonso: accidente en la primera sesión y octavo puesto en la segunda.

Nico Rosberg no podría haber comenzado su lucha por ampliar la ventaja que tiene en el campeonato en Suzuka de la mejor forma. El piloto alemán de Mercedes ha liderado las dos primeras sesiones de entrenamientos libres en el trazado japonés. En los Libres 1 endosó dos décimas a Hamilton y en los Libres 2 solo 72 milésimas.

Mercedes ha comenzado en Suzuka el que parece que será un nuevo fin de semana de dominio para la marca alemana, pero es probable que eso sea lo más emocionante de lo que resta de 2016, ya que Lewis Hamilton y Nico Rosberg mantienen una férrea lucha por el título de esta temporada. A pesar de lo sucedido en los dos últimos años, esta vez es Rosberg quien encabeza la lucha en la recta final del año, con 23 puntos (casi una carrera) de ventaja sobre Hamilton.

Rosberg ha marcado el ritmo en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del día. En la primera ha superado a Hamilton por dos décimas y en la segunda, por solo 75 milésimas. Hamilton llega a Japón tras un duro abandono en Malasia que a buen seguro dará un gran impulso al británico, que sabe que no puede permitir a su compañero que se escape, ya que en ese caso perderá la oportunidad de ganar su cuarto título mundial.

Tras los Mercedes se han mostrado muy sólidos los Ferrari de Vettel y Räikkönen. En la primera sesión de entrenamientos han sido tercero y cuarto respectivamente, a más de un segundo de Rosberg. En la segunda, Verstappen se ha colado entre los dos Ferrari, una buena muestra de que ambas escuderías van a luchar por el subcampeonato esta temporada.

El día de Fernando Alonso ha tenido luces y sombras. En la primera sesión el español solo pudo completar diez vueltas. A pesar de ello, pudo acabar en novena posición, mostrando ya un ritmo suficiente para luchar por estar en Q3 el sábado. El asturiano sufrió un golpe contra las protecciones del trazado japonés y no pudo volver a rodar. En la segunda sesión, Alonso dio 37 vueltas, con un mejor tiempo de 1:33.985, y un octavo puesto.

Los Toro Rosso, con Carlos Sainz a la cabeza, han peleado por los diez primeros puestos durante las dos sesiones de entrenamientos. El español ha logrado el mejor tiempo de su equipo, décimo, en los Libres 2 en Suzuka.

Foto: F1 twitter


Fuente: Autobild