Russell gana en Canadá y Mercedes vuelve a la cima; caos en McLaren y protestas en el aire

foto @MercedesAMGF1 (X)

 

George Russell consiguió su primera victoria de la temporada y la cuarta en su carrera al dominar de principio a fin el Gran Premio de Canadá en el circuito Gilles Villeneuve. El piloto británico convirtió la pole position en una actuación impecable, resistiendo la presión de Max Verstappen, quien finalizó segundo. La jornada fue aún más dulce para Mercedes gracias al primer podio en F1 de Kimi Antonelli, que terminó tercero tras una conducción madura y sin errores.

El inicio de la carrera mostró a un Russell firme en la punta, mientras Antonelli adelantaba a Oscar Piastri para instalarse en el tercer puesto. Desde ese momento, Mercedes marcó el ritmo de la prueba.

Sin embargo, no todos tuvieron un día brillante. McLaren vivió un episodio crítico cuando Lando Norris intentó superar a Piastri por el cuarto puesto en las últimas vueltas. En una maniobra forzada, Norris golpeó el auto de su compañero y terminó contra el muro. El accidente provocó la salida del Safety Car, bajo el cual concluyó la carrera.

Mientras tanto, el duelo estratégico marcó la jornada: Mercedes ejecutó con precisión cada parada, y aunque Russell tuvo un pequeño contratiempo en su segundo ingreso a pits, recuperó el liderato gracias a su ritmo constante. Antonelli defendió con temple su posición frente a ataques de Piastri y Norris, consolidando un podio histórico a sus 18 años, convirtiéndose en el tercer piloto más joven en lograrlo.

Oscar Piastri finalizó cuarto, seguido por Charles Leclerc y Lewis Hamilton, quien remontó posiciones en su Ferrari. Fernando Alonso firmó su mejor resultado del año al terminar séptimo, mientras que Carlos Sainz protagonizó la remontada del día, subiendo seis lugares hasta la décima posición.

El postcarrera ha estado lejos de la tranquilidad. Red Bull presentó dos protestas contra George Russell: por su comportamiento detrás del coche de seguridad y por una supuesta distancia indebida con el Safety Car. Además, Verstappen denunció que siete pilotos habrían infringido el reglamento al adelantar tras la salida del Safety Car pero antes de que terminara la carrera, cuando aún estaban activadas las señales de SC.

Entre los investigados se encuentran Antonelli, Piastri, Leclerc, Sainz, Ocon, Gasly y Stroll. De confirmarse las sanciones, podría haber cambios significativos en la clasificación final, e incluso Fernando Alonso aspira a heredar el cuarto lugar si la FIA aplica penalizaciones.