Max Verstappen se pone hasta adelante en segundos libres de Bakú

Foto: F1 twitter

La segunda sesión de entrenamientos libres ha confirmado que Red Bull ha podido sacar un poco más que el resto de la parrilla del resbaladizo circuito urbano de Bakú este viernes. Verstappen, que había liderado los tiempos por la mañana, volvió a quedar al frente en la práctica 2 con una décima de ventaja sobre Valtteri Bottas.

La sesión, que comenzó con 44ºC en la pista, la cual empezó a perder temperatura según avanzaba la tarde, estuvo protagonizada por las innumerables salidas de pista debido a la falta de agarre en el asfalto de la capital de Azerbaiyán. 

Jolyon Palmer, que fue el primero en salir a pista, provocó la única bandera roja a 43 minutos del final tras impactar contra las protecciones de la curva 8, una zona muy estrecha donde en la primera práctica se golpeó Sergio Pérez.

Tras la primera media hora, llena de salidas de pista con los pilotos tratando de agarrarle la mano a los neumáticos blandos de Pirelli, Verstappen ya estaba al frente con un 1:43.894 registrado con los neumáticos amarillos. Ricciardo y "Checo" Pérez, en especial estado de forma este fin de semana a pesar del mencionado accidente, seguían al holandés a menos de medio segundo. 

Sebastian Vettel fue de los más erráticos este viernes y no salió de la parte baja de la mitad de tabla hasta colocar el superblando con menos de una hora en el reloj con un 1:45.672. Los Ferrari se pusieron al frente con el 1:43.615 de Vettel y el 1:43.723 de Raikkonen a 50 minutos del final, pero Verstappen voló con el superblando para superarlos por 253 milésimas. 

Lewis Hamilton, quien vine de ganar en Canadá, también estuvo desdibujado pudiendo ser solamente 10º con 25 vueltas completadas.

La sesión se regresó a la actividad con 36 minutos en el reloj tras el accidente de Palmer en la curva del castillo, pero aún no había dado su última sorpresa, ya que Fernando Alonso (12º) tuvo que parar debido a un problema en su McLaren MCL32, que montaba el nuevo motor de combustión interno y el nuevo MGU-H. 

Y a falta de 30 segundos, el líder de la tabla de tiempos, Verstappen se salía de pista en la primera curva tras pasarse de frenada e intentar corregir, impactando lateralmente contra las protecciones. 

El final de la actividad encontró a Pérez en la séptima posición con una vuelta de 1'44.306, quedando a 0s944 del mejor registro y pudiendo completar 34 vueltas en el segundo entrenamiento.