Lorenzo alcanzó su tercera pole position consecutiva al firmar una mejor vuelta de 1m46.881s en los instantes finales de la Q2 este sábado en el circuito Motorland de Aragón, en España.

El piloto de Ducati repitió de esta manera lo conseguido previamente en Silverstone y en Misano y sumó su cuarta pole de la temporada tras la obtenida también en Catalunya.

Detrás del español se ubicó Dovizioso, su compañero de garaje en el equipo oficial Ducati, a solamente 14 milésimas de lo hecho por Lorenzo.

Márquez, quien en la cuarta sesión de entrenamientos había sufrido una caída, finalizó en el tercer puesto después de liderar la primera parte de la Q2, ubicándose a 79 milésimas de la punta, lo que hace pensar que el domingo nuevamente habrá una ajustada lucha entre las Ducati oficiales y Márquez por la victoria.

La cuarta posición fue de Cal Crutchlow, quien con la Honda del LCR terminó la clasificación por el suelo tras una caída en la curva 2, mientras que Andrea Iannone fue quinto con su Suzuki, delante de Dani Pedrosa, quien con la otra Honda oficial logró su mejor clasificación desde el GP de España en Jerez este año.

Danilo Petrucci puso a su Ducati del Pramac en el séptimo puesto, seguido de Alvaro Bautista, Alex Rins y Jack Miller.

Maverick Viñales, quien avanzó a la Q2 proveniente de la Q1 con su Yamaha oficial, solamente pudo ser 11°, a casi un segundo del tiempo de Lorenzo, aunque el español luego fue sancionado con tres posiciones y saldrá 14° por molestar la última vuelta lanzada de Bradley Smith en la Q1.

La peor clasificación de Rossi desde Assen 2006

Para seguir en sintonía con el desastroso presente de Yamaha, que se ha acentuado más que nunca en Aragón, Valentino Rossi solamente pudo ser 18° en una Q1 que tuvo a todas las Yamaha presentes, algo que no ocurría desde el Gran Premio de Catalunya del año pasado.

El piloto italiano no pudo igualar el ritmo de su compañero de garaje, Viñales, y tuvo una sesión desastrosa en la que su mejor vuelta de 1m48s627 lo dejó a 0s804 de lo que había obtenido el español.

Previo a la última salida a pista Rossi, quien era quinto en ese momento, pareció quedarse esperando en el pit a que Viñales, quien había mostrado signos de mejora en la cuarta práctica libre y mandaba en ese momento en la Q1, lo lleve para copiar su línea en la pista, pero el español recién salió una vez que lo había hecho el italiano.

A Rossi se lo vio buscando espacio libre en la pista para su último intento pero finalmente se quedó sin tiempo para una vuelta rápida, cayendo hasta el octavo lugar de la Q1 que lo dejó 18° para la parrilla de salida, igualando su peor clasificación -sin sanción mediante- en MotoGP ya que también había sido 18° en sesión cronometrada de Assen 2006.

Fuente: Motorsport

Jorge Lorenzo, Ducati, lograron la posición de privilegio para el Gran Premio de San Marino. El español lo hizo con autoridad y en dos ocasiones estableció un nuevo récord en el circuito de Misano.

El español de la casa italiana consiguió una vuelta de 1m31.763s en su primera vuelta, establecida cuando al cronómetro le faltaban 10 minutos para el final de la sesión, dejando atrás el 31.8 histórico del circuito.

La presión se ejerció de inmediato sobre Marc Márquez. El actual líder del campeonato pagó su intento por mejorar el tiempo de su compatriota con una caída en la curva 15 cuando restaban seis minutos en el reloj. El integrante de Honda corrió para tomar una moto de asistencia y llegar hasta los boxes para salir con una nueva motocicleta en un nuevo intento por lograr el primer sitio.

A pesar de salir en su último intento, su tiempo apenas le alcanzó para el quinto sitio, esto mientras Lorenzo mejoraba aún más su tiempo deteniendo el reloj en 1m31.629s, llevándose la pole y estableciendo por segunda ocasión el récord.

Jack Miller sorprendió al llevarse con su Pramac Ducati la segunda plaza, seguido en la tercera posición por la mejor de las Yamaha, la de Maverick Viñales, quien desplazó en su último intento a Andrea Dovizioso.

Valentino Rossi tomará la salida desde la tercera fila, justo entre Cal Crutchlow, quien se cayó cuando el reloj estaba en cero, y Danilo Petrucci.

Fuente: Motorsport

Se esperaba una pelea cerrada entre Márquez y Ducati este domingo en el Red Bull Ring de Spielberg y así fue, pero el protagonista por el lado de los de Borgo Panigale no fue Andrea Dovizioso, quien venía de ganar en Brno, había vencido en Austria el año pasado y salía segundo habiendo liderado el warm up esta mañana. 

En su lugar apareció Lorenzo, eligiendo una combinación de neumáticos blandos que hacía pensar que quizás no iba a llegar de la mejor forma al final de la carrera, pero fue todo lo contrario. El español, como la semana pasada en Brno, se tomó con calma la carrera hasta que llegó el momento de ir a todo o nada.

Al comienzo Márquez, quien largaba desde la pole position, perdió el primer puesto a manos de las Ducati pero rápidamente se recuperó y tomó la delantera.

Durante los dos primeros tercios de carrera el líder del campeonato se mantuvo al frente del clasificador, seguido siempre de cerca por Lorenzo y Dovizioso, quienes a su ves casi que no se sacaban ventajas.

Pero cuando los líderes ingresaron a las últimas diez vueltas fue cuando Lorenzo comenzó a ir al ataque contra Márquez, mientras que Dovizioso no les pudo seguir el tren y paulatinamente fue quedando fuera de la pelea por la punta.

Así fue que el duelo se redujo a Márquez y Lorenzo, quienes intercambiaron la punta en reiteradas ocasiones en los últimos giros, llegando incluso a estar cerca del roce, hasta que el de Ducati logró superar al de Honda sobre la recta principal en el ingreso de la última vuelta, logrando luego contener el ataque de Márquez en la frenada de la curva 3 para ya dejar sin posibilidad de respuesta al campeón reinante.

Lorenzo cruzó la bandera a cuadros con 130 milésimas de distancia sobre Márquez para sellar su tercera victoria del año tras las obtenidas en Mugello y en Barcelona.

Para Márquez el segundo lugar significó volver a quedar a las puertas del triunfo en Austria, como en 2017 cuando esa vez Dovizioso lo venció, y que aún el Red Bull Ring es el único circuito de la temporada en que no ha ganado.

De todas formas el español hizo negocio para seguir aumentando su ventaja en el campeonato, ya que había llegado con 49 puntos de diferencia sobra Valentino Rossi, el segundo, y se fue de Spielberg con 59 sobre el italiano, quien trepó del 14° lugar de la parrilla hasta el sexto puesto.

Detrás de los tres integrantes del podio, Cal Crutchlow logró el cuarto lugar, por delante de Danilo Petrucci y del mencionado Rossi.

Dani Pedrosa se llevó la séptima posición, seguido de Alex Rins, Johann Zarco y Alvaro Bautista.

Por su parte Maverick Viñales finalizó 12° en una pálida actuación del de Yamaha, que llegó a estar 16° en la primera parte de la carrera.

Con su victoria en Austria ahora Lorenzo es tercero en el campeonato, superando por un punto a Dovizioso y quedando a 71 de Márquez.

Después de dos carreras en fines de semana consecutivos, el MotoGP tendrá regresará a la acción el último fin de semana de agosto cuando visite Silverstone para disputar el Gran Premio de Gran Bretaña.

Fuente: Motorsport

El español, señalado por la mayoría como el principal favorito, cumplió con las expectativas generadas y se impuso a su manera, escapándose y martilleando el cronómetro una vuelta tras otra a pesar de no materializar su mejor salida.

Habrá que ver cómo afecta este resultado a la dinámica de Ducati, sobre todo si tenemos en cuenta la caída de Andrea Dovizioso, que llegará a Assen por detrás de su vecino de garaje en el campeonato.

Se trata de la primera vez que el mallorquín encadena dos victorias enfundado en el mono rojo, además de acumular su podio número 150 en el Mundial.

Marc Márquez (segundo), le ganó la partida en el momento en que se apagaron los semáforos aunque el empuje del #99 en las primeras vueltas lo llevó a volver a ponerse en cabeza en la segunda vuelta.

Valentino Rossi cerró el podio después de rodar prácticamente solo durante toda la carrera, ajeno a las refriegas que se sucedieron a sus espaldas entre Cal Crutchlow (cuarto), Dani Pedrosa (quinto) y Maverick Viñales (sexto), que se vio obligado a remontar después de llevar a cabo una salida más que defectuosa.

La séptima posición se la adjudicó Johann Zarco; la octava, Danilo Petrucci; la novena, Álvaro Bautista, y Andrea Iannone cerró el top 10.

Fuente: Motorsport

El español Jorge Lorenzo dio a Ducati su primera victoria al vencer el Gran Premio de Italia de MotoGP que se disputó en el circuito de Mugello, un triunfo con el que acalló de golpe las críticas sobre su rendimiento con la moto italiana, que habían ido creciendo en las últimas semanas.

A pesar de las críticas, incluso desde dentro de la propia fábrica italiana, Jorge Lorenzo reivindicó su condición y consiguió ganar el primer gran premio con Ducati en vigésimo cuarta carrera con ellos, algo que Valentino Rossi no consiguió nunca y Andrea Dovizioso, subcampeón del mundo en 2017, lo hizo en su septuagésimo gran premio al manillar de la moto de Borgo Panigale.

El piloto de Ducati hizo una de sus carreras perfectas, aquellas que le permiten, por el ritmo que tiene, dominar la misma desde la primera hasta la última vuelta, y el de Palma de Mallorca no falló y con un paso por vuelta constante en un minuto y 48 segundos se distanció de todos sus rivales para ganar con más de seis segundos de ventaja sobre su propio compañero de equipo.

Junto a Jorge Lorenzo en el podio de Mugello, en donde el español ha sumado su sexta victoria en MotoGP, estuvieron los italianos Andrea Dovizioso (Ducati Desmosedici GP18) y Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1), mientras que Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V), se quedó fuera de los puntos al sufrir una caída en la quinta vuelta, cuando era segundo, y regresar a la pista para acabar decimosexto.

Fuente: Vanguardia