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miércoles, noviembre 26, 2025

Adrian Newey asumirá como jefe de equipo Aston Martin en 2026 para liderar el desafío de la nueva F1

Foto: boxpopulinoticias.com.mx


Adrian Newey asumirá a partir de 2026 el cargo de jefe del equipo Aston Martin Aramco en la Fórmula 1, un nombramiento que implica también la responsabilidad de dirigir al equipo técnico y supervisar las operaciones del coche en pista. Este cambio estratégico busca preparar al equipo para maximizar su rendimiento en la próxima temporada, marcada por una nueva normativa técnica y de motores sin precedentes. Newey, de 66 años, es reconocido por su exitosa trayectoria en Red Bull, donde diseñó el RB19, el monoplaza más dominante de la historia, ganador de 21 de 22 carreras y de siete títulos mundiales.


La designación de Newey eclipsó rumores previos que apuntaban a Christian Horner como posible jefe de equipo. Tras el rendimiento irregular y la eliminación en Las Vegas de la temporada actual y con Fernando Alonso sufriendo para puntuar, Aston Martin decidió un cambio profundo al máximo nivel. Andy Cowell, anterior CEO y jefe del equipo, será reubicado como director de estrategia, cargo fundamental para la integración técnica con sus socios Honda, Aramco y Valvoline, enfocándose especialmente en la nueva unidad de potencia y combustible.


Newey enfrenta un reto multifacético, puesto que ya trabaja en el diseño del coche para 2026 y ahora asume también la dirección operativa y deportiva. En su comunicado, él expresó su entusiasmo por liderar el equipo durante un año clave, destacando el talento individual que ha encontrado en Aston Martin y el objetivo de colocar al equipo en la mejor posición posible. La estructura del equipo sufrió cambios recientes, incluida la salida de varios ingenieros claves y la modificación en la jefatura en pista, con Mike Krack dejando el rol de team principal, ahora ocupado por Cowell, y Newey asumiendo la máxima responsabilidad general.


Lawrence Stroll, propietario y CEO, valoró el trabajo de Cowell y resaltó la importancia de contar con Newey como jefe de equipo para aprovechar al máximo el conocimiento técnico y creativo, esperando que esta reestructuración lleve al equipo a protagonizar y obtener resultados consistentes en la Fórmula 1 a partir de 2026.


martes, septiembre 10, 2024

Adrian Newey se unirá a Aston Martin a partir de marzo de 2025 como Socio Director Técnico y accionista.

foto @AstonMartinF1 (X)


Aston Martin ha dado un paso crucial en su ambición de alcanzar la cima de la Fórmula 1 al confirmar la incorporación de Adrian Newey, uno de los ingenieros más icónicos del deporte, a partir de marzo de 2025. Newey, quien fue fundamental en el éxito de Red Bull, asumirá el puesto de Socio Director Técnico en la escudería británica y también será accionista, lo que destaca el nivel de compromiso mutuo.


La llegada de Newey coincide con un momento estratégico para Aston Martin, que busca consolidarse entre los equipos más competitivos de la parrilla, justo cuando se avecinan los cambios en las regulaciones técnicas de 2026. Bajo la dirección del multimillonario Lawrence Stroll, Aston Martin ha construido una sólida infraestructura, que incluye la creación de un nuevo campus y un túnel de viento de última generación. Estos recursos, junto con la asociación con Honda para los motores, forman la base del proyecto a largo plazo que pretende posicionar al equipo en la lucha por campeonatos mundiales.


foto @AstonMartinF1 (X)

Newey, de 65 años, mencionó que estaba listo para un nuevo desafío después de haber alcanzado múltiples éxitos en Red Bull, Williams y McLaren. Su llegada refuerza una estructura técnica ya estelar, con figuras de alto perfil como Dan Fallows, Enrico Cardile y Fernando Alonso, lo que demuestra la ambición de Aston Martin por convertirse en un contendiente serio.


Para Stroll, la contratación de Newey representa una oportunidad única que podría cambiar el destino de su equipo.



miércoles, noviembre 01, 2017

La firma Aston Martin estudia laposibilidsd de participar en F1 en el 2021

Foto: AMR_Official twitter

Andy Palmer, CEO de Aston Martin, dice que se siente "motivado" por la dirección de los planes de futuro para los motores en 2021 que fue presentada el martes en un reunión de la F1 con los equipos.

Los equipos de F1 se reunieron el martes con la FIA, los propietarios de los derechos comerciales y los potenciales nuevos fabricantes, incluyendo a Aston Martin, en París para subrayar los objetivos de la nueva normativa de motores para 2021.

Aston Martin ha contratado a personal con experiencia en F1, incluyendo gente de Ferrari, mientras evalúa entrar en el campeonato como suministrador.

"Aston Martin asistió a la última reunión de la FIA y ha estado profundamente involucrado en la elaboración de posibles soluciones", dijo Palmer en una comunicación con Motorsport.com. 

"Estamos motivados por la dirección que se está tomando y continuamos estudiando una solución para Aston Martin de cara a 2021".

"La clave será cómo los costes del desarrollo son controlados para hacer viable la participación de suministradores independientes de motores".

El trabajo sobre los detalles de la nueva normativa continuará en los próximos 12 meses, esperando tener una base general de la especificación 2021 a finales de este año. La propuesta puesta encima de la mesa por la F1 y la FIA incluye mantener los actuales V6 turbo híbridos, pero subiéndoles 3.000 rpm "para mejorar el sonido".

Aston Martin ha jugado un papel activo en las negaciones sobre los motores, enviando un documento este año a la FIA subrayando su visión de cómo debería ser la fórmula del motor.

El fabricante británico tiene experiencia en trabajar con otras marcas interesadas en construir un motor independiente, tras haber colaborad con Cosworth y Ricardo en el superdeportivo Valkyrie.

Además, cuenta con el que fuera jefe de motores de Ferrari Luca Marmorini como consultor. Red Bull ya ha dejado claro que estaría "dispuesto" a montar los motores de Aston Martin en el futuro.

Fuente: Motorsport