Will Power se reconcilia con el triunfo después de dos años

foto: 

@IndyCar

 (X)

Dos años después Will Power volvió a conseguir una victoria en la serie IndyCar al vencer a sus compañeros de equipo de Team Penske en el Gran Premio de Road America 2024.

El caos se desató en la primera vuelta cuando Marcus Armstrong impactó la parte trasera del auto del poleman Linus Lundqvist en la Curva 1 del circuito en Wisconsin, causando que ambos trompearan. Joseph Newgarden también se vio involucrado al rozar a Colton Herta, generando una cadena de incidentes.

Kyle Kirkwood tomó la delantera tras el accidente, pero Scott McLaughlin lo superó en el reinicio siguiente. Power y Newgarden aprovecharon la primera ronda de paradas en pits para escalar posiciones.

A partir de ahí, los pilotos de Penske se enfrascaron en una batalla estratégica, alternando el liderato mediante overcuts. Tras la visita a pits en la vuelta 30, McLaughlin salió detrás de Newgarden y luchó para superar a Power, intercambiando posiciones con él.

La última ronda de paradas en pits fue crucial. McLaughlin entró en la vuelta 42 y Newgarden en la 43, mientras Power se quedó una vuelta más en pista, lo que le permitió salir justo delante del ganador de Indy 500. Newgarden atacó con intensidad, pero no logró arrebatarle la primera posición a Power.

Power puso fin a una racha de 34 carreras sin victoria, la más larga de su carrera, alcanzando su 42º triunfo e igualando a Michael Andretti en el cuarto lugar histórico. También aprovechó un problema de neumáticos de Scott Dixon para tomar el liderato del campeonato.

McLaughlin completó el podio, marcando la octava barrida del equipo Penske en la IndyCar y la primera desde la final de Sonoma en 2017. Alex Palou terminó cuarto, manteniéndose como sublíder del campeonato, a cinco puntos de Power.

La competencia tuvo tres encadenamientos en los primeros diez giros: el primero por la carambola inicial, el segundo por escombros en la cuarta vuelta, y el tercero por un contacto entre Christian Rasmussen y Kyffin Simpson. Herta aprovechó la última detención para seguir una estrategia alterna, remontando hasta la sexta posición. Lundqvist, a pesar de los problemas iniciales, finalizó 12º, siendo el mejor novato.

Romain Grosjean, tras recuperarse de un accidente el viernes, consiguió su primer Top 10 del año al terminar séptimo para Juncos Hollinger Racing, superando a Pato O'Ward en la última vuelta. O'Ward, quien evitó el accidente de la primera vuelta y realizó un overcut en la primera ronda de pits, finalizó octavo.

Completando el Top 10 estuvieron Marcus Ericsson y Graham Rahal, quien remontó desde el lugar 24. Nolan Siegel, sustituyendo a Agustín Canapino, llegó en la posición 23.

La victoria de Power lo coloca a la cabeza del campeonato, con Alex Palou en segundo lugar. Pato O'Ward, tras terminar octavo, se mantiene cuarto en la clasificación general.

La próxima fecha de la IndyCar será en Laguna Seca, California, el 23 de junio.